很多手機用戶都有過坐飛機忘關機且沒有開啟飛行模式的經歷，當手機一直處于弱網環境，持續搜網不僅耗電而且對航空安全也帶來影響。如今，vivo攜手聯發科打造出一項AI通信硬核科技——AI機場模式，并在旗艦芯片天璣9200上全球首發。vivo X90系列憑借全方位提升的性能體驗，贏得了媒體和用戶的廣泛好評。今天我們就來盤點下，經過vivo深度參與天璣9200的研發，X90和X90 Pro在雙芯加持下帶來了哪些頗具亮點的性能體驗。
聯合研發與調校，帶來AI機場模式等5項重磅功能
隨著SoC的迭代升級，“高性能、高能效、低功耗”越來越成為一枚合格的旗艦芯片的評價標準。這既能為用戶帶來更暢快的使用體驗，又能保證更穩定性能輸出和更長時間續航。
基于“高性能、高能效、低功耗”三個市場需求趨勢，近兩年安卓旗艦芯片產品力開始突飛猛進。vivo X90和X90 Pro搭載的天璣9200采用臺積電第二代4nm工藝，擁有170億晶體管。得益于先進工藝與全新架構的雙重加持，在性能提升的同時，天璣9200的CPU峰值性能功耗相比上代下降了25%，GPU功耗則下降了41%之多。
為了充分發揮出這顆旗艦芯片的強勁性能，vivo在極早期就介入了深度聯調，通過與聯發科長達20個月的合作，帶來以MCQ多循環隊列、王者榮耀自適應畫質模式、芯片護眼、APU框架融合以及AI機場模式為核心的5項聯合研發和調校功能，并在影像、游戲、AI、顯示、通信、功耗等多個方面實現突破。
以AI機場模式為例，得益于vivo自主研發的雙AI引擎——感知AI引擎和搜網AI引擎，手機通過感知AI引擎能夠準確感知用戶進入機場與飛機的起飛降落，再通過搜網AI引擎來準確識別目的地，并智能調控搜網策略。
在X90和X90 Pro上，開啟AI機場模式，可在用戶乘機飛行期間實現平均節能30%；關閉飛行模式后，捕獲網絡的速度，優化前是7.41秒，優化后是1.52秒，時間縮短了79%。也就是說，飛機落地關閉飛行模式后，只需1.52秒就能上網沖浪了。目前，該功能共覆蓋36個國內外機場。
雙芯聯調、深度協同，旗艦性能體驗拉滿
作為年度性能巔峰旗艦，X90系列搭載了vivo新一代自研芯片V2，并與天璣9200雙芯深度協同，為用戶帶來更多優秀體驗。
自研芯片V2從內存單元、AI計算單元以及圖像處理單元三大板塊進行重構，實現了超高速協同、超高速緩存和超高能效比，為用戶的影像體驗、存儲傳輸體驗帶來了明顯優化和提速。
自研芯片V2的加持下，X90系列也因此實現了4K超感“夜視儀”、臻彩夜景視頻以及雙芯Boost電競體驗三大落地功能。此外，雙芯深度協同下，也為X90系列帶來諸如光線追蹤技術等黑科技，在芯片級光追算力加持下，通過自研 FALCON 圖形引擎、AI 算法與底層計算加速引擎的結合，能夠為用戶真實還原畫面細節，呈現沉浸式光影效果。
再如王者榮耀自適應畫質模式，開啟自適應功能后，26℃環境下，在王者榮耀120+極致配置下運行1小時，X90系列游戲幀率接近滿幀，均方差僅有0.92，達到業界頂級水平。
雙芯配置、體驗拉滿的情況下，有不少用戶擔心：功耗會不會成倍數增加？機身發熱會不會難以掌控？為了實現“1+1＞2”的效果，vivo X90、X90 Pro內置的雙芯 AI-ISP 架構，大大提高手機處理與存儲的效率，在日常使用過程中，更新應用后安裝速度快，使用更流暢。雙芯在面對相同性能需求任務時，功耗更低，在面對極限場景時，可以迸發更強的性能。
而且功耗低、發熱低一直是聯發科旗艦芯片的傳統優點，在vivo多項聯調優化技術的加持之下，整體功耗比天璣9000降低了25%以上，王者榮耀90Hz+極致模式，功耗比X80降低了17%。
在與性能和功耗息息相關的充電、散熱等方面，X90、X90 Pro的電池容量分別為等效4810mAh、等效4870mAh，并采用雙電芯120W有線閃充，8分鐘即可充至50%。由雙芯組合帶來的高算力、低能耗表現，結合X90系列配備的超廣域冰原散熱系統，持續提供了清爽溫感及長時間穩幀體驗。
如今，消費者對于高端旗艦手機的需求越來越高，影像、游戲、續航、快充等體驗都已經成為衡量旗艦性能的標準。X90系列在性能、影像等方面“該有的都有，該強的更強”，獲得大量媒體和用戶的認可和支持，可以說是最值得入手的年度全能旗艦。
