國(guó)產(chǎn)最便宜的增程混動(dòng)SUV正式亮相!
1月10日，華晨鑫源旗下斯威大虎ED-i正式首發(fā)亮相，該車(chē)最大的特點(diǎn)在于配備了一套增程混動(dòng)系統(tǒng)，續(xù)航里程可超過(guò)1000公里，定位于10萬(wàn)級(jí)7座SUV。
作為斯威邁向新能源市場(chǎng)的首款產(chǎn)品，斯威大虎ED-i基于全新ED-i(Electrical Drive-intelligent)智能混動(dòng)電驅(qū)平臺(tái)打造，新車(chē)整體設(shè)計(jì)十分硬朗和粗獷，前臉為多邊形進(jìn)氣格柵，中間為巨大的品牌LOGO，下方則是粗大的保險(xiǎn)杠，車(chē)身整體較為方正，但基本上沒(méi)有設(shè)計(jì)感，當(dāng)然，考慮到便宜，就不能要求太多了。
新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4605/1815/1810(帶行李架1825)mm，軸距2780mm，擁有195mm的離地間隙，雖然官方將其定義為中型SUV，但就參數(shù)而言，實(shí)際上也就是緊湊級(jí)。
尾部方面，新車(chē)采用方正的設(shè)計(jì)，豎狀的尾燈通過(guò)較粗的黑色飾條相連，配合寬大的后包圍，更加展示出其硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾標(biāo)“ED-i”展現(xiàn)了它的身份。
此次內(nèi)飾也正式亮相，整體會(huì)采用液晶儀表盤(pán)以及10.25英寸懸浮式中控屏，集成在線娛樂(lè)、導(dǎo)航、電臺(tái)、語(yǔ)音控制等多種功能，前排中央通道底部看起來(lái)也采用了鏤空式設(shè)計(jì)，可供乘客放置一些隨身物品。
車(chē)內(nèi)采用2+2+3的七座布局，第二排滑動(dòng)座椅，第三排座椅翻折，乘坐拉貨隨意調(diào)整，最大空間達(dá)到3立方米，滿足多人出行及裝載貨物的需求。
動(dòng)力系統(tǒng)絕對(duì)是這臺(tái)車(chē)的亮點(diǎn)，其配備了與比亞迪弗迪動(dòng)力聯(lián)合打造的1.5L EDi專用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用阿特金森循環(huán)技術(shù)，熱效率可達(dá)41%，WLTC綜合油耗為2.06L/100km。
此外，新車(chē)所配備的電動(dòng)機(jī)最大功率為105千瓦，峰值扭矩為210牛·米，與之配套的是長(zhǎng)城蜂巢能源磷酸鐵鋰電池組，純電續(xù)航里程51公里。
