圖示：蔚來ES6電動汽車
3月9日，三位知情人士稱，在美國紐約證券交易所上市的中國電動汽車制造商理想汽車、蔚來汽車和小鵬汽車計劃最早于今年在中國香港交易所上市，以吸引更多投資者。
上述知情人士稱，這三家公司各自的目標(biāo)都是擴(kuò)股后在香港公開發(fā)行至少5%的公司股份。根據(jù)本周一三家公司在紐約證券交易所的市值，融資總額可能在50億美元左右。
其中一位知情人士說，這三家電動汽車制造商一直在與市場咨詢機(jī)構(gòu)合作，最早可能在今年年中赴港上市。另一位知情人士稱，三家公司均希望利用亞洲不斷增長的投資需求。
理想汽車、蔚來汽車和小鵬汽車均拒絕置評。
這三家電動汽車制造商一直在加大融資力度，為推進(jìn)技術(shù)研發(fā)和拓展銷售網(wǎng)絡(luò)提供資金，目的是在中國這個世界上最大的電動汽車市場獲得更多競爭優(yōu)勢。與此同時，美國電動汽車制造商特斯拉也在不斷推進(jìn)中國制造電動汽車的銷售。
汽車行業(yè)高管均將2021年視為電動汽車制造商搶占市場份額的關(guān)鍵一年。行業(yè)預(yù)計今年中國新能源汽車銷量將比去年躍升近40%，達(dá)到180萬輛。
根據(jù)香港交易所的規(guī)定，尋求在港二次上市的發(fā)行人必須在另一家符合條件的交易所最近至少兩個財年有良好合規(guī)記錄。
知情人士說，由于理想汽車和小鵬汽車去年年中在美國紐約證券交易所上市，因此可能會在香港交易所申請雙重上市。
根據(jù)香港的雙重首次上市規(guī)則，公司必須遵守香港交易所和另一家交易所的所有要求，但不受兩年合規(guī)記錄的約束。
另外兩名知情人士說，小鵬汽車還考慮在中國上海證券交易所科創(chuàng)板進(jìn)行三次上市。
小鵬汽車副董事長兼總裁顧宏地上周接受采訪時表示，“從長遠(yuǎn)來看，像我們這樣以消費者為中心的公司，與國內(nèi)資本市場和國內(nèi)投資者建立更多聯(lián)系是有幫助的。”
他表示：“這是我們應(yīng)該關(guān)注的方向。”他拒絕就赴港上市計劃進(jìn)行置評。
中國大力推廣諸如電動、混動和氫燃料電池驅(qū)動的新能源汽車，這激發(fā)了科技公司和投資者的興趣。
預(yù)計到2025年，新能源汽車占中國汽車年銷量的比例將從2020年的5%左右提高到20%。
行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，去年理想汽車在中國市場的交付數(shù)量為32624輛，蔚來為43728輛，小鵬汽車為27041輛。相比之下，特斯拉在中國市場的電動汽車交付數(shù)量為147445輛。
【來源：網(wǎng)易科技】
