【ITBEAR科技資訊】3月14日消息，特斯拉最近發布了其2022年第四季度的安全報告，其中提到使用Autopilot技術的車主發生事故的間隔里程有所減少。雖然這一數據表明Autopilot可以有效降低事故率，但與美國交通安全管理局(NHTSA)和聯邦公路管理局(FHWA)提供的數據相比，其發生率要高得多。
根據特斯拉的記錄，使用Autopilot技術的車主在第四季度平均每485萬英里發生一起車禍，而未使用該技術的駕駛員則是每140萬英里發生一起車禍。這表明使用Autopilot技術的車主在該季度的事故發生率有所下降，但與2021年第四季度相比則有所改善。
據ITBEAR科技資訊了解，需要注意的是，這些數據僅反映了特斯拉車主在使用Autopilot技術時發生車禍的情況，而不是Autopilot技術本身的安全性能。而且，這些數據僅基于特斯拉車主的報告和記錄，存在一定的偏差和限制。
雖然Autopilot技術可以為駕駛員提供額外的輔助功能，但駕駛員的經驗和行為、道路條件和交通情況等因素也會影響車禍的發生。因此，在評估Autopilot技術的安全性能時，需要綜合考慮多個因素。
