【ITBEAR科技資訊】4月3日消息，特斯拉在今年第一季度交付了創紀錄數量的汽車，交付量比上一季度增長了4%。特斯拉在此期間還生產了創紀錄的441000輛汽車，產量比2022年第一季度增長了44%。降價為特斯拉帶來了巨大的紅利。特斯拉首席財務官 Zach Kirkhorn 稱，實現每年2000萬輛汽車的目標可能需要高達1750億美元的成本。
馬斯克上個月將特斯拉汽車的價格下調了多達9%，以提振銷量，并抵御來自 Rivian 和 Polestar 極星等老牌汽車制造商和電動汽車公司的競爭。在3月初的特斯拉投資者日上，馬斯克表示：“人們對擁有一輛特斯拉的愿望非常高，限制因素是他們沒有能力購買。”
Wedbush Securities 分析師 Daniel Ives 表示，降價為特斯拉“帶來了巨大的紅利”。據ITBEAR科技資訊了解，Ives在報告中稱：“我們認為，本季度中國消費者對特斯拉的需求有所改善，這是該公司超出‘交付預期’的關鍵。最大的問題將是利潤率，因為降價將對這方面產生影響。”
特斯拉設定的目標是到2030年將產量提高10倍以上，達到每年2000萬輛汽車。特斯拉負責全球生產和銷售的高管 Tom Zhu 認為：“今年年初，我們進行了價格調整。在那之后，我們實際上產生了巨大的需求，真的超過了我們的生產能力，正如埃隆所說，只要你以實惠的價格提供有價值的產品，你就不必擔心需求。”
