【ITBEAR科技資訊】4月12日消息，我國(guó)第一艘大型郵輪已進(jìn)入交付前的調(diào)試階段。這艘零部件數(shù)量多達(dá)2500萬(wàn)個(gè)的大型郵輪，是全球最復(fù)雜的單體機(jī)電產(chǎn)品之一，相當(dāng)于大飛機(jī)C919的5倍，復(fù)興號(hào)高鐵的13倍。此次交付前的調(diào)試將對(duì)其各系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試，確保其正常運(yùn)行。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，這艘大型郵輪共有24層樓高，可容納6500多人，擁有14層甲板和超過(guò)4萬(wàn)平方米的公共區(qū)域，包括多個(gè)餐廳、劇院、購(gòu)物區(qū)、水上樂(lè)園、健身房、籃球場(chǎng)等豐富多樣的休閑娛樂(lè)設(shè)施。這艘郵輪的建造難度極高，被譽(yù)為造船工業(yè)“皇冠上最耀眼的明珠”，甚至有說(shuō)法稱，造郵輪比造航母還難。
此次建造郵輪的過(guò)程中，通過(guò)引領(lǐng)核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升，我國(guó)能夠在國(guó)際市場(chǎng)上搶到更多的民船訂單。去年8月份，我國(guó)第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪又在中國(guó)船舶集團(tuán)上海外高橋造船廠開(kāi)工建造，標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)大型郵輪進(jìn)入“雙輪”同造時(shí)代。中國(guó)船舶外高橋造船總經(jīng)理、大型郵輪項(xiàng)目總設(shè)計(jì)師陳剛表示，這艘郵輪的建造標(biāo)志著我國(guó)在大型郵輪制造領(lǐng)域的取得突破。
