【ITBEAR科技資訊】4月21日消息，寧德時代在4月20日的電話會議上透露，第一季度電池系統(tǒng)銷量超過70GWh，其中儲能占比約20%，而在價格聯(lián)動機(jī)制下，電池系統(tǒng)價格略有下降。同時，公司第一季度實現(xiàn)營業(yè)收入890.38億元，同比增長82.91%;凈利潤98.22億元，同比增長557.97%。Q1研發(fā)費用465.2億元，同比增長81.16%。
據(jù)此前報道，寧德時代近期宣布其鈉離子電池首發(fā)落地奇瑞車型。寧德時代還在2023上海國際汽車工業(yè)展覽會上發(fā)布了新一代前沿電池技術(shù)—凝聚態(tài)電池，單體能量密度達(dá)500Wh/kg，目前成本相對較高，在乘用車領(lǐng)域更適合高端車型，今年內(nèi)具備量產(chǎn)能力。寧德時代表示，鋰礦共享計劃屬于公司的一系列商業(yè)策略之一，公司正在積極同客戶合作方協(xié)商多種共贏的商業(yè)方案。此外，江西鋰云母礦的進(jìn)展總體較為順利，預(yù)計年中會陸續(xù)投產(chǎn)。此外，寧德時代重申不追求成為洛鉬的控股股東。
根據(jù)乘聯(lián)會 & 科瑞咨詢聯(lián)合發(fā)布的2023年2月新能源汽車三電系統(tǒng)洞察報告，2月新能源汽車動力電池裝機(jī)量18.4GWh，同比增長66%。寧德時代占據(jù)49.1%的市場份額，排名第一，總裝機(jī)量8092MWh。據(jù)ITBEAR科技資訊了解，公司還在積極加大研發(fā)力度，第一季度研發(fā)費用增長了81.16%。
