對特斯拉CEO馬斯克來說，這周恐怕過得不太愉快：在SpaceX“星艦”首次試射爆炸后，特斯拉股價(jià)也因?yàn)橐患径蓉?cái)報(bào)利潤率下滑而大幅下跌。
而更雪上加霜的是 ，美東時(shí)間本周五，一群特斯拉的機(jī)構(gòu)投資者還發(fā)布公開信，聲討馬斯克對特斯拉公司的管理不善，并尋求與董事會開會討論首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克的表現(xiàn)。
特斯拉股東們聲討馬斯克
美東時(shí)間周五，17名特斯拉的機(jī)構(gòu)股東們聯(lián)合向特斯拉董事會發(fā)布了一封公開信，表示特斯拉CEO馬斯克被其他公司分散了注意力，必須加以控制。
股東們提出，他們希望董事會拿出解決計(jì)劃，限制馬斯克分心管理外部公司，或者提出CEO繼任方案；同時(shí)，他們還要求撤換與馬斯克關(guān)系過于密切的董事。
這17位機(jī)構(gòu)股東共計(jì)持有價(jià)值超過15億美元的特斯拉股票。
特斯拉機(jī)構(gòu)股東發(fā)布的公開信
“大家都很沮喪，”提交公開信的股東之一 、聯(lián)合銀行首席可持續(xù)發(fā)展官伊萬·弗里什伯格（Ivan Frishberg）表示，“在過去的一年里，很明顯特斯拉存在治理問題。”
除了美國聯(lián)合銀行以外，紐約市養(yǎng)老基金、丹麥養(yǎng)老基金等也參與簽署了這封公開信。
參與簽署公開信的股東們
投資者指出，特斯拉市值在過去一年嚴(yán)重縮水，其目前的市值僅相當(dāng)于其去年4月4日1.2萬億美元市值的一半。
而最令特斯拉股東們不滿的，是馬斯克分了太多心思在其他公司的運(yùn)營上。
比如，當(dāng)特斯拉的股價(jià)周四暴跌時(shí)，馬斯克正在關(guān)注他創(chuàng)立的另一家公司SpaceX的新一代重型運(yùn)載火箭 “星艦” 的首次試射。此外，特斯拉去年收購了推特并擔(dān)任CEO，并且花了不少時(shí)間和精力在推特的運(yùn)營上。
“在擔(dān)任首席執(zhí)行官的同時(shí)還要管理另外兩家公司，這是前所未有的，”代表多名信仰投資者的社會正義投資者倡導(dǎo)組織執(zhí)行董事考特尼·威克斯(Courtney Wicks)表示，“我無法想象其他公司的董事會會允許首席執(zhí)行官從事如此多的外部商業(yè)活動。”
馬斯克恐怕會更加焦頭爛額
雖然馬斯克此前也面臨過不少次來自股東們的抱怨，但最近特斯拉正面臨來自市場競爭和政府監(jiān)管的雙重壓力，這封股東公開信恐怕會讓他更加焦頭爛額。
本周早些時(shí)候，特斯拉公布了表現(xiàn)平平的一季度財(cái)報(bào)，其中最令市場擔(dān)憂的，就是特斯拉為了保證需求而在第一季度大幅降價(jià)，從而導(dǎo)致公司利潤率大減。而且在財(cái)報(bào)電話會上，馬斯克還表示，他計(jì)劃進(jìn)一步降價(jià)，即使這會損害利潤率。這直接導(dǎo)致特斯拉股價(jià)在周四暴跌逾10%。
除了電動汽車市場的競爭壓力以外，特斯拉還面臨著來自監(jiān)管部門的施壓：目前美國司法部、美國國家公路交通安全管理局和加州機(jī)動車輛管理局等都在對特斯拉的自動駕駛系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)查。
特斯拉股東們在公開信中寫道：“首席執(zhí)行官馬斯克沒有努力解決監(jiān)管機(jī)構(gòu)的問題，而是發(fā)表了貶損性的推文和評論，加劇了緊張局勢。”
股東們在公開信中表示，他們希望馬斯克可以集中精力，這樣才能讓特斯拉公司應(yīng)對日益激烈的市場競爭和美國監(jiān)管審查壓力。
要求解決對馬斯克的過度依賴
今年早些時(shí)候，一位特斯拉股東已經(jīng)提交了一份決議，要求該公司制定一項(xiàng)計(jì)劃，以解決對馬斯克的過度依賴。特斯拉董事會建議股東在5月16日的公司年會上投票反對這一提議。
盡管這類提議通常預(yù)計(jì)難以通過，但特斯拉最近糟糕的股票表現(xiàn)可能會激怒原本傾向于支持董事會的投資者。
在這封公開信中，投資者還列舉了一系列其他問題，如種族歧視、破壞公會、克扣工資和性騷擾等，認(rèn)為這些問題使該公司面臨風(fēng)險(xiǎn)。
【來源：財(cái)聯(lián)社】
