4 月 22 日消息，據路透社報道，當地時間 4 月 21 日，美國洛杉磯高等法院的陪審團針對居民 Justine Hsu 一項 2020 年提起的訴訟，裁定特斯拉輔助駕駛系統 Autopilot 的安全氣囊并未失去安全性能，且特斯拉沒有故意不披露事實。
根據此前報道，洛杉磯居民 Justine Hsu 在 2020 年提起訴訟，稱她的特斯拉 Model S 在自動駕駛狀態下轉彎撞向路邊，安全氣囊被彈開，“猛烈的撞擊使原告的下巴骨折，牙齒被撞掉，并導致她的面部神經受損。”她聲稱自動駕駛儀和安全氣囊的設計存在缺陷，并要求獲得超過 300 萬美元的賠償。
特斯拉否認對這起事故負有責任，并在一份法庭文件中說，其用戶手冊警告稱不要在城市街道上使用 Autopilot。
對此，陪審團認為，特斯拉已明確警告，部分自動駕駛軟件并非自動駕駛系統，事故主要是因為司機分心。
根據IT之家此前報道，曾有多起事故車主表示自己是因為輕信 Autopilot，導致車輛駕駛出現問題發生事故。對此，特斯拉曾表示 Autopilot 并不具備完全自動駕駛工作，車主在使用時依舊需要進行主動監督。
【來源：IT之家】
