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快科技5月5日消息,這兩天,一條自媒體接汽車商單的消息在網絡上得到流傳,引起了很多人的關注,更有人眼紅稱,怪不得都要往汽車圈擠,原來這么賺錢啊。

從曝光的內容看,該自媒體稱自己為4399前員工,轉行做汽車自媒體快一年了,五一度假,順便盤點上個月的收入,同時其還表示,自己目前抖音12萬粉絲,B站5萬,頭條8000,快手放棄(不給量),擁有兩個策劃和一個美術,4月商單如下:

理想SUV1:12萬;理想SUV2:18萬;廣汽性能車:12萬;小鵬SUV:12萬;比亞迪小型車:8萬,稅前總計62萬。

同時他還稱很幸運,趕上了國產新能源燒錢營銷的黃金期,雖然遺憾賬號路子有點歪,接不到攬運、grecale之類的肥單,目前人脈也薄弱,相比類似體量自媒體少接很多國產品牌的單,但收入還是比較滿意,今年爭取把全網粉絲突破到50萬!

好家伙,一個月商單收入就超過60萬,比絕大多數普通人一年的收入還高,任誰看了不眼紅?不過也有人對其真實性表示懷疑。

就在今日下午,理想汽車CEO李想也注意到了這件事,在轉發相關微博時,他表示:造謠!這個粉絲量的自媒體是不會商業合作的,@理想汽車法務部 開始干活!

自媒體稱4月份接2筆理想商單共計30萬 李想:造謠、法務部出來干活

值得一提的是,李想今日還公布了理想汽車的市場費用,他稱自家每年的品牌市場費用率是0.6%(大約6-7億),包含了品牌所有的公關、活動、廣告、車展、發布會、車主運營等,而主流品牌這個費用率是2-3%,是理想的4-5倍。

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標簽:汽車自媒體 國產新能源 新能源燒錢營銷 SUV收入
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