【ITBEAR科技資訊】5月10日消息，根據(jù)工信部聯(lián)合多部門下發(fā)的通知，自2023年7月1日起，全國范圍內(nèi)將全面實施國六排放標準6b階段，禁止生產(chǎn)、進口、銷售不符合該標準的汽車。對于庫存車，工信部給予半年的銷售處理窗口，允許銷售至2023年12月31日。不過，據(jù)ITBEAR科技資訊了解，目前全國仍有200萬輛國六B非RDE車型庫存，需要在半年內(nèi)銷售，這可能需要廠商和經(jīng)銷商采取降價等促銷手段，但這可能會影響到其他燃油車和新能源車型的售價。
根據(jù)乘聯(lián)會的調(diào)查，大多數(shù)經(jīng)銷商表示目前國六A車型庫存不高，但大量國六B車型RDE達標有難度，再加上一季度終端銷量低于預期，6月底完成清庫有較大難度。截至3月末，廠家和經(jīng)銷商的庫存數(shù)共計為361萬輛，其中約有200萬輛是國六B非RDE車型。
對于消費者來說，當前市場環(huán)境下，購車需謹慎。一旦國六B非RDE車型開始降價，其他燃油車和新能源車型也可能被迫跟進加價。因此，如果沒有緊急需求，消費者可以考慮等待一段時間，觀察市場的變化和調(diào)整，以便做出更明智的購車決策。
盡管廠商和經(jīng)銷商需要盡快清理庫存，但從另一方面來看，這也是一次調(diào)整和升級的機會。隨著國家對環(huán)保問題的重視，廠商將不得不更多地關注節(jié)能環(huán)保的問題，推出更多符合標準的新能源車型。因此，這也可能是消費者選購新能源車型的好機會。
