【ITBEAR科技資訊】5月18日消息，知名經(jīng)濟(jì)學(xué)家任澤平再次發(fā)聲，解釋了他為何主張快速淘汰燃油車的理由。這一觀點(diǎn)引發(fā)了網(wǎng)友的熱議，意見分歧較大。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，在此之前，任澤平曾建議在五年內(nèi)禁止銷售燃油車，這一言論引發(fā)了網(wǎng)友的爭議。如今，任澤平給出了五年內(nèi)禁售燃油車的時間表，并解釋了其理由：
首先，任澤平認(rèn)為新能源已經(jīng)成為大勢所趨，燃油車面臨著諾基亞時刻。他主張主動轉(zhuǎn)型，以避免被動面對局勢變化。
其次，歐洲已經(jīng)制定了燃油車禁售的時間表，而美國也出臺了《新能源法案》，各國發(fā)展新能源實(shí)質(zhì)上是為了搶占科技制高點(diǎn)和抓住第三次能源革命的重大機(jī)遇。
第三，任澤平強(qiáng)調(diào)了雙碳戰(zhàn)略的重要性。隨著全球氣溫升高、溫室氣體排放增加，霧霾和污染等問題愈發(fā)嚴(yán)重，大力發(fā)展新能源是為了愛護(hù)地球，改善環(huán)境。
第四，任澤平指出中國新能源產(chǎn)業(yè)是未來最有希望、最具爆發(fā)力的行業(yè)。發(fā)展新能源及其新基建有助于擴(kuò)大內(nèi)需，推動經(jīng)濟(jì)增長和就業(yè)。
最后，任澤平強(qiáng)調(diào)了新能源相關(guān)產(chǎn)品的出口潛力。發(fā)展新能源能提高中國的國際競爭力，特別是涉及新能源車、鋰電池等的"新三樣"產(chǎn)品。
這一系列觀點(diǎn)激發(fā)了網(wǎng)友們的討論，意見不一。有人認(rèn)為這是大勢所趨，符合發(fā)展趨勢;而有人則主張讓市場自行決定。
畢業(yè)于清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，并獲得博士后學(xué)位的任澤平，在國內(nèi)擔(dān)任過多個職務(wù)，包括國務(wù)院發(fā)展研究中心宏觀部研究室副主任、國泰君安證券研究所董事總經(jīng)理兼首席宏觀分析師等。他目前擔(dān)任中國民營經(jīng)濟(jì)研究會副會長一職。
任澤平的言論再次引發(fā)了社會關(guān)注，人們對他的觀點(diǎn)和見解持有不同的看法。
