【ITBEAR科技資訊】6月2日消息，近期人工智能熱潮引發(fā)了科技股的大幅上漲，投資者寄希望于特斯拉股價(jià)能夠從中獲益。然而，一位長(zhǎng)期看好特斯拉的分析師卻對(duì)此潑了一盆涼水。
摩根士丹利分析師亞當(dāng)·喬納斯在本周四發(fā)布的研究報(bào)告中指出，雖然大家容易用陳詞濫調(diào)談?wù)撎厮估娜斯ぶ悄懿呗裕磥?2個(gè)月內(nèi)，電動(dòng)汽車行業(yè)的供需狀況將主導(dǎo)特斯拉股價(jià)的走勢(shì)。自2020年11月以來，喬納斯對(duì)特斯拉股票的評(píng)級(jí)一直為“買入”。
他在研究報(bào)告中寫道：“特斯拉擁有廣闊的潛在市場(chǎng)，因此可以考慮很多事情。然而，我們認(rèn)為，特斯拉歸根結(jié)底是一家汽車公司。”
在科技股反彈的幾周里，特斯拉股價(jià)雖然有所上漲，但漲幅遠(yuǎn)不及英偉達(dá)、C3.ai和Marvell等公司。喬納斯還指出，盡管特斯拉在開發(fā)一些廣義人工智能技術(shù)，例如自動(dòng)駕駛軟件和Optimus機(jī)器人，但自動(dòng)駕駛和生成式人工智能是兩種完全不同的技術(shù)。
特斯拉今年的股價(jià)表現(xiàn)顯著，漲幅超過69%，遠(yuǎn)高于納斯達(dá)克100指數(shù)的32%，甚至超過了紐約股票交易所FANG+指數(shù)的64%。然而，需要注意的是，特斯拉股價(jià)的上漲是在去年下跌65%之后的反彈，2022年是特斯拉股價(jià)表現(xiàn)最糟糕的年度之一。
綜上所述，喬納斯認(rèn)為特斯拉股價(jià)的走勢(shì)將主要受到電動(dòng)汽車行業(yè)供需狀況的影響，而不是特斯拉作為人工智能公司的發(fā)展。特斯拉雖然在人工智能領(lǐng)域有所發(fā)展，但其核心業(yè)務(wù)仍然是汽車制造。投資者應(yīng)該關(guān)注電動(dòng)汽車行業(yè)的整體發(fā)展趨勢(shì)，以更好地評(píng)估特斯拉的前景。
