近日，第十二屆（2023）中國智能交通市場年會在上海盛大開幕。數(shù)據智能上市企業(yè)每日互動智慧交通生態(tài)企業(yè)云通數(shù)達受邀出席年會，并與來自產業(yè)上下游的超120位企業(yè)代表和專家學者共同探討行業(yè)技術趨勢與市場變化。
在本屆年會上，中國智能交通企業(yè)評選結果重磅公布。云通數(shù)達憑借其在杭州數(shù)智綠波建設、溫州區(qū)域信控協(xié)調優(yōu)化、江陰數(shù)智交通等項目中取得的突出成績入圍"2022中國'AI+智慧交通'行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)"。
據了解，中國智能交通企業(yè)評選已連續(xù)評選了十一年。評選以賽文研究院智能交通產業(yè)數(shù)據庫為基礎，以多年市場研究成果和經驗作為支撐，企業(yè)業(yè)績亦作為主要的評價指標。
在智慧交管科技創(chuàng)新應用發(fā)展論壇上，云通數(shù)達首席架構師曾昱深分享了云通數(shù)達在數(shù)智綠波建設上的實踐經驗，充分展示數(shù)據智能對于城市交通治理效能提升的作用。
－云通數(shù)達首席架構師曾昱深做主題分享－
曾昱深介紹，云通數(shù)達基于自身移動互聯(lián)網感知數(shù)據沉淀，多方融合互聯(lián)網感知數(shù)據、雷達數(shù)據、無人機視覺流量數(shù)據，為每一個路口做道路流量特征分型，建立路口畫像數(shù)據庫，深挖道路通行潛力，提升道路通行效率。
在數(shù)智綠波帶建設過程中，云通數(shù)達通過對路口歷史數(shù)據的建模分析，自動篩選交通特征相似，且適合組成綠波帶的路口。之后，數(shù)據模型會按照各路口流向、流量特征科學分配綠燈時間，設計包含早晚高峰、平峰、夜間等時段在內的精細化配時方案。
－云通數(shù)達數(shù)智綠波配時工具界面－
云通數(shù)達數(shù)智綠波不僅可以自動生成、載入配時方案，還為交管部門設計了便捷的配時工具。配時員只需用鼠標點一點，就能結合實際運行情況，對綠波帶的干線協(xié)調進行調整，并一鍵下發(fā)至自適應交通控制系統(tǒng)執(zhí)行，大大提高工作效率。
數(shù)智綠波僅僅是一個開始，未來云通數(shù)達還將持續(xù)探索數(shù)據智能在智能交通領域的豐富應用場景，幫助交管部門深挖數(shù)據要素價值，科學提升城市交通運行能力，讓老百姓的出行更安全、更順暢。
