將激光雷達(dá)集成進(jìn)Kodiak自動(dòng)駕駛貨車
近日，禾賽科技與Kodiak Robotics宣布達(dá)成合作，Kodiak將使用禾賽360度機(jī)械旋轉(zhuǎn)式激光雷達(dá)，將其集成于貨車后視鏡。該后視鏡-感應(yīng)器集成方案正在申請(qǐng)專利。
禾賽科技是全球激光雷達(dá)領(lǐng)域的引領(lǐng)者，始終致力于研發(fā)最前沿激光雷達(dá)技術(shù)，以提高自動(dòng)駕駛汽車的環(huán)境感知能力。禾賽科技研發(fā)生產(chǎn)的激光雷達(dá)產(chǎn)品擁有超遠(yuǎn)探測(cè)距離，將增強(qiáng)Kodiak自動(dòng)駕駛貨車的側(cè)視和后視感知能力，極大提高自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全性。而相應(yīng)的，Kodiak的感知系統(tǒng)可大大強(qiáng)化激光雷達(dá)、攝像頭和雷達(dá)的數(shù)據(jù)融合效果。
Kodiak目前已掌握領(lǐng)先的L4級(jí)卡車運(yùn)輸自動(dòng)駕駛技術(shù)。經(jīng)過市場(chǎng)調(diào)研及測(cè)試對(duì)比，Kodiak最終選擇禾賽的產(chǎn)品，不僅僅基于禾賽產(chǎn)品的優(yōu)異性能滿足了Kodiak嚴(yán)苛的要求，更重要的是禾賽產(chǎn)品可以在各種工況下穩(wěn)定輸出環(huán)境數(shù)據(jù)，包括Kodiak Vision經(jīng)常運(yùn)營的德克薩斯州復(fù)雜的高速公路環(huán)境。
“此次Kodiak和禾賽的合作對(duì)于加速推進(jìn)無人駕駛貨運(yùn)車落地起到很大的助推作用，”Kodiak CEO，Don Burnette表示“在卡車長距離運(yùn)輸中常見的嚴(yán)酷條件下，禾賽產(chǎn)品能夠滿足Kodiak自動(dòng)駕駛系統(tǒng)所需要的可靠性和高性能。Kodiak是無人卡車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，我們很榮幸能與激光雷達(dá)行業(yè)的領(lǐng)軍公司禾賽科技建立深度合作關(guān)系。”
禾賽科技CEO李一帆也表示，“禾賽很榮幸可以將我們的激光雷達(dá)產(chǎn)品與Kodiak 的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”。“Kodiak是將傳感器技術(shù)成熟運(yùn)用到整套自動(dòng)駕駛軟件系統(tǒng)中的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，旨在最大程度地合理利用多傳感器融合感知能力。禾賽和Kodiak一起，將構(gòu)建業(yè)界兼具強(qiáng)大性能和優(yōu)異可靠性的杰出自動(dòng)駕駛解決方案。”
關(guān)于禾賽科技：
禾賽科技是全球領(lǐng)先的3D傳感器（激光雷達(dá)）制造商。2014年成立于上海，禾賽依靠近500人的團(tuán)隊(duì)打造出一系列創(chuàng)新型傳感器解決方案，兼顧業(yè)內(nèi)頂尖的產(chǎn)品性能、可量產(chǎn)的設(shè)計(jì)以及出眾的可靠性。
禾賽憑借自主研發(fā)的微振鏡和波形加密技術(shù)，始終引領(lǐng)傳感器創(chuàng)新的發(fā)展方向。值得注意的是，禾賽在核心元器件，自研芯片，車規(guī)級(jí)生產(chǎn)能力，功能安全，主動(dòng)抗干擾技術(shù)以及基于深度學(xué)習(xí)的激光雷達(dá)感知方面都有深厚的積累。目前在全球范圍內(nèi)均有專利布局，客戶遍布全球23個(gè)國家和地區(qū)的70座城市。
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關(guān)于Kodiak Robotics
Kodiak Robotics成立于2018年4月，致力于開發(fā)和推動(dòng)貨運(yùn)自動(dòng)駕駛科技的發(fā)展，促進(jìn)自動(dòng)駕駛的社會(huì)效應(yīng)。 Kodiak正在制造和運(yùn)營高速公路路線上運(yùn)行的自動(dòng)駕駛卡車，從而使貨運(yùn)業(yè)務(wù)更安全，更高效。 Kodiak開發(fā)了業(yè)界最先進(jìn)的、專為長途卡車設(shè)計(jì)的全層面自動(dòng)駕駛技術(shù)。Kodiak每天在達(dá)拉斯-沃思堡和休斯敦之間為客戶提供貨運(yùn)，并在該路線的高速公路部分自主運(yùn)營。2021年1月，Kodiak成為無人駕駛卡車行業(yè)的第一家宣布無人工介入運(yùn)輸?shù)墓荆l(fā)布了超過1000英里無安全員介入駕駛的影像實(shí)錄。
