【ITBEAR科技資訊】6月14日消息，特斯拉半掛卡車(Tesla Semi)的量產計劃將再次推遲至2024年底。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在周二參加愛迪生電氣協會(Edison Electric Institute)2023年會議時宣布了這一消息。據馬斯克透露，由于電池供應不足的限制，特斯拉半掛卡車的大規模生產將不得不等待至少到2024年底才能實現。
特斯拉半掛卡車是特斯拉公司推出的一款旨在降低運輸成本和減少碳排放的重型電動貨運車輛。該車型首次亮相于2017年，并計劃在2019年開始生產，但由于多個因素，生產計劃一再推遲。特斯拉半掛卡車采用特斯拉的2170型電池單元供電，然而具體的電池容量目前尚未公布。
據ITBEAR科技資訊了解，根據特斯拉公布的數據，我們可以大致估算特斯拉半掛卡車的電池容量。該車型每英里消耗1.7千瓦時，滿載狀態下續航里程為500英里(約合804.67公里)。基于這些數據，我們可以推斷特斯拉半掛卡車的電池容量約為850千瓦時至900千瓦時，相當于十幾輛長續航版的Model Y SUV。
盡管去年11月，百事可樂公司收到了第一輛特斯拉半掛卡車，但特斯拉半掛卡車的量產仍然面臨著挑戰。特斯拉計劃在內華達州超級工廠附近建設一個新的“高產量”生產區域，專門用于生產特斯拉半掛卡車。然而，目前尚未提供該工廠投入運營的具體時間表。馬斯克表示，特斯拉將繼續在附近的工廠以較低的產量生產特斯拉半掛卡車，直到2024年底。
特斯拉半掛卡車的量產推遲將對特斯拉及整個電動卡車行業產生影響。作為一款旨在推動綠色運輸的創新車型，特斯拉半掛卡車的量產延遲意味著更長時間的等待和期望。然
而，特斯拉一直以來都在致力于技術創新和電動化進程，相信在解決電池供應問題后，特斯拉半掛卡車將能夠為貨運行業帶來巨大的變革和環境效益。
