中新網(wǎng)6月23日電 綜合外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間22日，經(jīng)過4天努力，一艘在泰坦尼克號沉船處進(jìn)行深海探險時失聯(lián)的“泰坦”潛水器的搜救工作已無力回天。搜救部門稱，潛水器里的5人已全部遇難。
據(jù)英國廣播公司(BBC)報道，當(dāng)天上午，美國海岸警衛(wèi)隊約翰·莫格海軍少將召開新聞發(fā)布會表示，加拿大的遙控水下搜索車(ROV)在北大西洋偏遠(yuǎn)角落的海面下4公里處，發(fā)現(xiàn)許多殘骸碎片。
報道稱，ROV找到五個潛水器的主要部件，包括舷窗、尾錐和著陸架等，碎片距離泰坦尼克號殘骸船頭約488米。
目前尚不清楚潛水器內(nèi)爆發(fā)生的時間或原因。但莫格說，“碎片與潛水器發(fā)生災(zāi)難性內(nèi)爆情況一致。”
當(dāng)?shù)貢r間6月19日報道，一艘對泰坦尼克號沉船處進(jìn)行深海探險的小型潛水器于18日與水面失去聯(lián)系。
據(jù)悉，“泰坦”下潛到泰坦尼克沉船遺址須要兩小時，潛水器在下潛約1小時45分鐘后與母船失去聯(lián)系。
莫格表示，現(xiàn)在判斷潛水器出事的時間還為時過早。他也說，搜索團(tuán)隊在海底投放聲納浮標(biāo)超過三天，在這三天里并沒有收集到任何巨大爆炸噪音。
另外，哥倫比亞廣播公司(CBS)引述一名官員稱，美國海軍在潛水器與地面失去聯(lián)系后不久，就探測到“與內(nèi)爆相符的聲學(xué)異常”。
這名官員稱，美國海岸警衛(wèi)隊接獲信息后縮小了搜索范圍。
當(dāng)局現(xiàn)在認(rèn)為，早前報道的海底撞擊聲是來自其他船只，不是潛水器里的人為引起注意而撞擊潛水器的金屬部件。
當(dāng)?shù)貢r間6月19日報道，一艘對泰坦尼克號沉船處進(jìn)行深海探險的小型潛水器于18日與水面失去聯(lián)系。
據(jù)此前報道，一艘對泰坦尼克號沉船處進(jìn)行深海探險的小型潛水器于18日與水面失去聯(lián)系。美國海岸警衛(wèi)隊證實，潛水器在加拿大紐芬蘭和拉布拉多省圣約翰斯以南約700公里處下潛約105分鐘后失聯(lián)。事發(fā)海域水深約4000米。
即便潛水器無損，在理想條件下，潛水器里給養(yǎng)和資源也只能維持5人生存96小時。這意味著潛水器內(nèi)氧氣在當(dāng)?shù)貢r間22日上午料已消耗殆盡。
潛水器上共有5人，分別是58歲的英國富豪、知名冒險家哈米什·哈丁、巴基斯坦商人沙赫扎達(dá)·達(dá)伍德和他19歲的兒子、法國潛水器駕駛員保羅-亨利·納戈萊特，以及“海洋之門”勘探公司的首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人斯托克頓·拉什。
海洋之門探險公司22日通過網(wǎng)絡(luò)社交平臺發(fā)布聲明稱，相信艇上5人已不幸遇難。這對于公司員工而言是極其悲傷的時刻。
