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編輯 | 梁昌均
8月5日消息，美國當地時間周四，特斯拉在美國德克薩斯州奧斯汀的特斯拉工廠召開了2022年股東大會。在此次大會上，馬斯克向投資者提及了拆股、產量、需求等問題，以及自動駕駛、收購推特、以及留任等問題。
通過1拆3方案，未來不排除回購股票
在此次股東大會上，特斯拉股東投票通過了1股拆3股的拆股方案。
今年6月10日，特斯拉向美國證券交易委員會（SEC）提交的年度代理聲明（14A文件）稱，該公司計劃進行1股拆3股的拆股方案。特斯拉表示，拆股計劃將為員工管理股權提供更大的靈活性，還將使散戶更容易獲得股票。
特斯拉此次拆股股票意味著股票數量將增加兩倍，而拆股當日的價格將降低三分之一。該公司的估值保持不變，但它允許投資者以更低的價格購買股票。
這是特斯拉在過去兩年中的第二次拆股。2020年8月，特斯拉宣布了1股拆5股的拆股方案。當時特斯拉的股價約為每股1300美元，股票拆分公告將其股價推高至每股2000美元的歷史高點，自發布之日到執行日飆升了60%。目前，特斯拉還沒有宣布此次正式拆股的時間。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克還在股東大會上表示，根據未來的現金流，回購股票是可能的。
今年將產超150萬輛汽車，將新建1家工廠
對于特斯拉過去一年的發展，馬斯克稱，取得了很大成就。“這是令人驚訝的一年，與特斯拉如此有才華的團隊合作是一種榮譽。”他希望特斯拉到2022年底能以年產200萬輛的速度生產汽車。
馬斯克表示，10年前，特斯拉生產了2500輛RoaDSter跑車和大約幾百輛Model S，10年后特斯拉生產了300萬輛電動汽車。馬斯克開玩笑說，特斯拉的車輛量產看起來像一個多級營銷方案。馬斯克還表示，10年后特斯拉賣出的車將達到1億輛。“如果10年內不超過1億輛，我會很驚訝。”此外，馬斯克稱，特斯拉可能在今年年底前量產4680電池，并稱電池供應充足，今年可制造150萬輛汽車。
他還在股東會上透露稱，特斯拉可能會在2022年宣布另外一個工廠選址，新廠的投入預示著馬斯克提高產能的決心。許多人建議在加拿大建廠，對此馬斯克回應稱：“我有一半加拿大血統，所以也許我應該這么做。”
馬斯克表示，特斯拉準備建立10到12個超級工廠，每個工廠生產150-200萬輛電動汽車，年產希望達到2000萬輛左右的水平。
目前，特斯拉在美國福利蒙特、奧斯丁、上海、柏林均設有工廠。馬斯克還開玩笑說，即使特斯拉的超級工廠之間存在友好競爭，特斯拉上海也很難被擊敗。特斯拉早前數據顯示，在上海工廠擴產后，年產能將超過75萬輛，成為特斯拉全球第一大超級工廠。
由于柏林工廠和奧斯汀的新工廠啟動并不順利，馬斯克此前還稱這些新工廠為“燒錢的熔爐”，其預計今年將增加約10億美元的資本支出，用于擴建工廠、開發新型電池，以及為其他項目提供資金。
此外，馬斯克還談及當前的經濟情況，表示可能會遭受“輕度衰退”，美國（可能）已經“熬過通脹峰值”。“我們現在看到了一件有趣的事情，我們大多數的大宗商品，特斯拉要用到的大多數東西——不是全部，但超過一半——未來六個月的價格都呈現下降趨勢。”馬斯克稱。
自動駕駛再升級，非測試版年內推出
馬斯克還在會上透露了自動駕駛的最新消息。他表示，特斯拉將在2022年推出非測試版（Beta）的全自動駕駛（FSD）軟件，并稱其在復雜左轉向方面的性能令人印象深刻。
2016年10月起，特斯拉所有新車都會預備AutoPilot硬件，用戶可根據個人需求選擇是否付費開啟增強版自動輔助駕駛（EAP）和全自動駕駛（FSD）。
今年1月，特斯拉將FSD一次性售價從1萬美元提高到1.2萬美元，目前FSD的訂閱費為199美元/月。截至今年第二季度末，已有超過10萬名特斯拉車主在北美使用了FSD測試版功能。
據特斯拉2021年財報來看，包括自動駕駛軟件在內的服務及其他業務實現營收38.02億美元，同比增加65%，占總營收的7.06%。
馬斯克還稱，今年L4級自動駕駛技術應該能夠誕生。特斯拉現在的FSD測試版里程積累已經超過了4000萬英里，他預計到今年年底里程積累將超過1億英里。他補充說：“想要完全實現L4級別的自動駕駛需求，需要投入更多的現金流，這個數字可能會達到讓人驚訝的程度！”
能推動推特更好發展，不會離開特斯拉
在此次股東大會上，還有投資者問到了馬斯克收購推特的事情。馬斯克表示，“這個話題我可得小心。”他坦率地承認，他經常在推特上猛火開炮、自掘墳墓，但覺得他應該能夠推動推特的工程師朝著更好的方向發展，因為“我經常使用推特，我很了解這個產品。”
馬斯克還說，他對于X.com曾經可能的發展路徑有一個宏大的想法，推特會加速這個過程3-5年，但并不一定需要擁有推特才能做到，“這將會對世界有巨大作用。”
X.com是馬斯克在1999年創立的金融服務品牌，2000 年被 Confinity 合并，合并后公司在 2001 年更名為 PayPal，2017年，馬斯克又從PayPal手中購回X.com。
上周五，馬斯克在美國特拉華州法院對推特發起了反訴。文件顯示，馬斯克稱自己因被欺騙，才會簽下收購推特的協議，而推特駁斥了這一說辭。根據馬斯克的說法，他在華爾街銀行家和律師的建議下，被推特公司欺騙，并簽署了一項價值440億美元的合并協議。而推特公司駁斥道：“這個故事聽起來不可信，也與事實背道而馳。”
此外，還有投資者再度問到關于馬斯克留任的問題。馬斯克開玩笑說，“即使我被外星人綁架，或者回到我的母星，特斯拉也會繼續做得很好。”他表示，“不要誤會，我不會離開特斯拉的。”
