近日，圓通增購1000臺東風柳汽乘龍H7快遞車，進一步提升運力。
從去年5、6月份開始，一套由圓通旗下圓匯網絡科技公司自主研發搭建的物流信息系統——運盟系統被正式運用到圓通干線運輸網絡中。憑借數據化、可視化、實時化和移動化的管理和組織模式，基本實現了圓通運輸網絡從“人工”管理到“數字化”管理的轉型。
據粗略統計，目前每天在圓通網絡上運轉的車輛近4000輛。同一時間內要對所有車輛的實時位置、配送路徑、交通狀況、搬運及裝卸情況進行科學的管理調度、實時的監控以及及時的反應處理，則需要一個強大的科技系統支撐。
據運盟項目負責人陳榮輝介紹，運盟系統不是一個簡單的定位系統。在給車輛的發動機裝上一個芯片之后，駕駛員在車內的所有動作、燃油情況、車輛及貨物安全等，這個系統都可以實時監控，且快速實現遠程控制、調配。
比如，如果司機繞行或者發生堵車，系統可以直接識別，然后語音及時告訴司機；或是司機可以直接拍照上傳網絡進行報障，即時核查，擺脫了之前人工對講的麻煩，化被動為主動。
“也不僅是車輛自身的交通問題，駕駛員有沒有打瞌睡或是抽煙，有沒有私自扣車扣貨，系統一眼也能識別，迅速控制。” 陳榮輝說。
此外，系統配置的貨物運單及費用結算等相關功能，在運單發出的同時就可以對貨物運輸成本進行預估，超前把控運輸效能、解決了傳統線下交易、結算容易產生的一系列問題。
欄目主編 張琪
責任編輯 劉婉鑫
圖片來源 圓通速遞
