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有網友表示,自己想要去跑滴滴。上下班順風車接接順路的乘客,不想接就不要接,反正正業會有收入來源。不用每天為了接單而接單,這樣的日子不好嗎?

大學生跑滴滴,連續工作高達13個小時接14單,收入到手以為看錯了

 

事實真的是這樣的嗎?跑滴滴真的還賺錢嗎?

相比以前滴滴剛剛出來的時候,那時候還有Uber,兩家出行公司一直在占領市場。那時候滴滴師傅賺的錢比現在多很多,出行公司給滴滴師傅的分成多,補貼也多。

最近,網上就有一位女大學生為了掙錢,做起了滴滴司機,作為年輕人,她工作起來相當賣力。是用自家的車子注冊地,所以在車子方面幾乎沒有花什么成本價錢。她也毫不吝嗇地曬出了她的收入流水。

大學生跑滴滴,連續工作高達13個小時接14單,收入到手以為看錯了

 

抱著努力去做到最好的態度來跑滴滴的這位女大學生,最終也還是沒有掙到想象中那么多的錢,甚至只夠自己吃飯而已。

如今跑滴滴還能賺點養家糊口還行,但是賺不了太多。不過,車子的損耗(要賺到錢一天工作10個小時都是很正常的)、頸椎病和肩周炎等毛病。注意身體,量力而行。

大學生滴滴司機表示:現在跑滴滴還是能賺錢的,只是不多,算是一份普通的體力工作。最近注冊成為了滴滴車主,晚上下班了偶爾跑跑,斷斷續續累計跑了一個月吧,油費大概占流水的百分之三十,還是挺不錯的。有單就跑,沒單就停車玩手機,而且能接觸到各種各樣有趣的乘客,遇到的有高校的美女學生,青春靚麗;有健談的大哥,和我聊天到忘記下車;有十來歲的小孩,講話有條有理、很有禮貌;有學校的老師,跟我吐槽一路他們班的學生家長。這也是一份很有意思的工作,你不能確定下一位乘客是什么樣的,就像你不能確定明天會發生什么一樣。

大學生跑滴滴,連續工作高達13個小時接14單,收入到手以為看錯了

 

跑滴滴,要有強大的腎功能——憋尿,要有強大的胃功能——抗餓,要有強大的心臟——受住乘客的各種嫌棄等等,你的這些付出除了時間還有身體消耗,長時間的開車,腰酸背痛,你都要承受。

小周說:大學生開始跑滴滴,看出的是現實生活的壓力,讀書這么久也找不到合心意的工作,只是在為生活奔波,然后選擇了跑滴滴。根據數據跑滴滴的大部分都是中年人,也有不少女性也參與的跑滴滴的行列,大學生還是極少數,其實大學生跑滴滴還是有點浪費時光,沒有多少前途在里面,再者一天工作13個小時,每天早出晚歸的,對身體不好容易有腰酸脖子痛等毛病,這么拼的證明也不怕吃苦,不妨換一個職業或許能夠成長得更快,收入更多。

小程說:滴滴跑車的出現改變了人們出行的方式,出門不用擔心搭不到車,下雨天再也不用站在寒風暴雨中等待車的到來了,只要我們自己的手里有一臺智能手機就可以網上約車啦,滴滴也會準時的來接我們,從原來的人等車,到現在的車等人。現在的交通方式真的很便利,但是滴滴司機很辛苦,賺的收入也不多。

一位大學生注冊了滴滴,注冊號之后,便開始了接單,每天的工作量高達13個小時,每天的那么努力地去工作,那么的有毅力的堅持著,但是才接到14單,除了油費、扣掉我們的話費等雜七雜八費用,到手上的收入所剩無幾了。一個月跑下來就幾千來塊,工作量也大。

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標簽:滴滴 大學生
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