可以說現在應該已經有不少朋友購買了最新的5G手機，也有不少朋友開始用上了5G網絡，不知道大家體驗如何，根據現在三大電信運營商提供的5G網絡套餐來看，在流量的單價上，與4G網絡幾乎沒有區別，甚至比4G網絡還要便宜一點，但是有一點不可否認，就是因為5G網絡的速度更快了，這讓我們在接入互聯網時，可以帶來更好的速度和視覺體驗，但是流量的消耗速度也加快了，如果還是按照以往的流量使用習慣，那么可以說，同等流量的5G套餐，我們發現不夠用了。
所以就有網友表示，雖然單價沒有增長，但是消耗的總量增加了很多，有的朋友甚至翻了好幾倍，這樣帶來的流量成本，很多人還是吃不消的，其實在筆者看來，三大電信運營商可以做到單價不變，已經難能可貴，主要是因為5G網絡相比之前的網絡，不僅只是速度獲得了提升，還帶來了另外兩大應用場景，分別是超低延遲和超大帶寬，這樣就可以實現自動駕駛、物聯網等，所以核心網、基站、系統等都需要換新的，同時基站電費也翻倍增加，這都無疑大幅增加了電信運營商的早期成本支出。
而要使得5G流量的單價實現比4G網絡更低，甚至低得多，無疑最直接的辦法就是降低5G網絡的建設成本，之前中國聯通就已經開始與中國電信共同建設3.5GHz頻段的5G網絡，而近日中國聯通再次官宣，將會在2.1GHz頻段，繼續與中國電信共建共享，當下2.1GHz主要用于4G網絡，看來頻率的重耕勢在必行，這樣逐漸就會實現兩家電信運營商，在高、中、低頻的5G網絡協同，繼續降低5G網絡的覆蓋成本。
對于這樣的舉措，網友們還是表示歡迎的，畢竟降低了電信運營商的建設成本，我們使用起來才能得到更多的實惠和優惠，據悉明年5G手機就會下探到千元機，所以說，明年如果您要換機，那么幾乎可以肯定都會購買5G手機，而如果電信和聯通可以繼續降低5G套餐價格，無疑會引爆5G流量市場，可以說移動對此應該始料未及，如果電信和聯通降價，不知道移動會作何反應，畢竟移動是自己承擔全部建設費用的，不過如果考慮到5G市場，移動或許也會跟進，這樣的話，因為電信和聯通的共建共享，我們消費者就真的獲得了實惠，期待這樣的情況早日到來，你是不是也很期待呢？
