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深圳出租車將全部網(wǎng)約化!科技賦能新出行

 

 

深圳出租車將全部網(wǎng)約化!科技賦能新出行

 

前幾天大家都在互聯(lián)網(wǎng)上激烈討論“前浪后浪”。說實(shí)話,現(xiàn)在的年輕人確實(shí)享受著和以往不一樣的生活。

20年前,我到北京上大學(xué),那時(shí)候的北京,打出租車是一件非常困難的事情,大冬天的最遭罪。需要早早地站在馬路旁邊,招手打出租車,有時(shí)候一等就是半個(gè)小時(shí),臉都凍僵了。更不走運(yùn)的可能是當(dāng)你和師傅說你要去的地方,師傅告訴你“不好意思,我收工了”,那一刻的郁悶心情可想而知。

科技助推出租車數(shù)字化升級(jí)

這些年中國的數(shù)字經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,在線生活方式變得越來越普及,如今“后浪”們打開手機(jī),一切似乎都可以解決,包括打車。隨著數(shù)字化時(shí)代的到來,智能手機(jī)越來越普及,消費(fèi)者越來越喜歡通過網(wǎng)絡(luò)預(yù)約打車。

而傳統(tǒng)巡游出租車卻還停留在“前浪”時(shí)代,已不能很好地適應(yīng)當(dāng)前消費(fèi)者出行習(xí)慣的變化。為深化出租車行業(yè)改革,在深圳市交通運(yùn)輸局的指導(dǎo)下,深圳出租行業(yè)與高德地圖強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,共建了巡游出租車網(wǎng)約化試點(diǎn)項(xiàng)目“深圳出租”,今日上線試運(yùn)營(yíng)并入駐高德打車平臺(tái)。

即日起,深圳老百姓可以在高德地圖打到正規(guī)的出租車,同時(shí),出租車司機(jī)也新增了在線接單渠道,有更好的收入。

為何是高德地圖?我是一個(gè)自駕游愛好者,高德的導(dǎo)航對(duì)我來說是旅行的伴侶。近幾年高德地圖多了一個(gè)新的功能,那就是聚合打車。說實(shí)話,在北上廣深這些一線大城市,上班高峰期間,使用單一打車軟件真的很難打到車。一次偶然的機(jī)會(huì),我嘗試用高德聚合打車平臺(tái),發(fā)現(xiàn)瞬間應(yīng)答!

目前,高德打車已經(jīng)接入了全國40多家平臺(tái),助力出租車公司、傳統(tǒng)汽車廠商、交運(yùn)公司等傳統(tǒng)出行企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化升級(jí)轉(zhuǎn)型。

以“深圳出租”為例,它采用了在線預(yù)約、智慧化派單、計(jì)價(jià)云同步、移動(dòng)支付、在線評(píng)論等互聯(lián)網(wǎng)手段,可幫助市內(nèi)眾多的出租車公司以及4萬多名正規(guī)司機(jī),進(jìn)行全面的數(shù)字化升級(jí),為司機(jī)、乘客和政府管理帶來諸多積極價(jià)值,可謂是雙贏。

對(duì)司機(jī)來說,“深圳出租”智慧化的派單模式可更加高效地匹配司乘需求,幫助司機(jī)減少空駛,提高載客效率。此外,“深圳出租”入駐高德打車,也為司機(jī)新增了一個(gè)強(qiáng)大的網(wǎng)約渠道,增加客源,提升收入,可謂是兩全其美。根據(jù)QuestMobile統(tǒng)計(jì),2020年3月高德地圖月活躍用戶達(dá)到4.78億,是國內(nèi)最大的移動(dòng)出行平臺(tái),其聚合打車服務(wù)也獲得了大量用戶的青睞。

這一模式也是一次線下行業(yè)和在線平臺(tái)的有益嘗試,開創(chuàng)了行業(yè)的先河,深圳也成為全國首個(gè)出租車巡網(wǎng)融合應(yīng)用試點(diǎn)城市。

 

 

 

科技提升老百姓生活滿意度

毋庸諱言,科技賦能改變行業(yè)生態(tài),不僅有利于出租車行業(yè)開源節(jié)流,而且還將提升市民的滿意程度。這一次,深圳出租入駐高德平臺(tái),廣大市民只要拿出手機(jī),使用高德地圖就可以非常便捷地呼叫正規(guī)出租車了,減少了以前等待的時(shí)間,無疑會(huì)提升市民對(duì)生活的滿意度。

黨的十九大報(bào)告指出:“要抓住人民最關(guān)心最直接最現(xiàn)實(shí)的利益問題,既盡力而為,又量力而行,一件事情接著一件事情辦,一年接著一年干。”人民群眾的衣食住行就是最直接最現(xiàn)實(shí)的利益,而解決出行的問題也同樣至關(guān)重要。

為了進(jìn)一步提升市民乘車體驗(yàn),深圳市交通運(yùn)輸局還將運(yùn)用大數(shù)據(jù)手段,建立出租車企業(yè)和駕駛員評(píng)價(jià)系統(tǒng),根據(jù)司機(jī)上線時(shí)長(zhǎng)、取消次數(shù)、行程軌跡偏離、投訴舉報(bào)以及乘客評(píng)價(jià)等因素進(jìn)行綜合監(jiān)管,通過數(shù)字化的精細(xì)管理,可有效地解決拒載、議價(jià)、繞路等傳統(tǒng)行業(yè)痼疾。“深圳出租”上線后還將開展“服務(wù)之星”計(jì)劃,對(duì)優(yōu)秀司機(jī)進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì),鼓勵(lì)司機(jī)提升服務(wù)質(zhì)量。

綜合來看,高德打車和深圳出租的這次合作,不僅開創(chuàng)了行業(yè)內(nèi)合作的先河,可以作為樣板工程推廣到其他城市。與此同時(shí),科技賦能新生活,也提升了廣大百姓的生活滿意度。眾所周知,人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾是當(dāng)前社會(huì)的主要矛盾,解決人民的生活需要迫在眉睫。今天邁出的一小步,對(duì)于未來發(fā)展而言可能是前進(jìn)的一大步。

“大鵬之動(dòng),非一羽之輕也;騏驥之速,非一足之力也”。要戰(zhàn)勝前進(jìn)道路上的種種風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),必須緊緊依靠人民,解決人民群眾日常所需。中國要飛得高、跑得快,更要匯集和激發(fā)眾多科技企業(yè)以及廣大人民群眾磅礴力量。科技賦能創(chuàng)造新生活,群眾的滿意才是企業(yè)最大的社會(huì)責(zé)任。

 

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