來源：雷鋒網(wǎng)
或許不少航天愛好者都有一個宇航員夢。
在我們的認知里，宇航員絕對是一個萬里挑一的職業(yè)，不僅要滿足身高、體重、視力、心理素質(zhì)等基本條件，同時要在相關(guān)領(lǐng)域有所建樹，比如戰(zhàn)斗機飛行員出身。
在知乎上，一位航天領(lǐng)域答主曾就如何成為一名宇航員做過解釋——目前宇航員主要分三種：一是真正意義上的宇航員，負責航天器的操縱，以太空飛行為職業(yè)；二是任務(wù)專家，主要負責特定太空任務(wù)、操縱實驗設(shè)備等，可能是某個領(lǐng)域的科學家、工程師；第三則是基本條件達標的普（有）通（錢）人。
看來，商業(yè)航天的路子可能是一條捷徑。
說起商業(yè)航天，自然繞不開 SpaceX。
美東時間 2020 年 11 月 15 日 19 時 27 分，佛羅里達州 NASA 肯尼迪航天中心 39A 發(fā)射臺，搭載著載人龍飛船（Crew Dragon）的獵鷹 9 號火箭發(fā)射升空。借此機會，三名 NASA 宇航員和一位日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)（JAXA）宇航員前往國際空間站，完成乘員輪換任務(wù)。
這次刷新航天史的任務(wù)名為 Crew-1，今年另一個要通過 SpaceX 龍飛船完成的商業(yè)航天任務(wù) Inspiration 4 也將開啟。與 Crew-1 不同的是，參與 Inspiration 4 任務(wù)的將是四位 " 素人 " ——因此，這將是史上首個全民太空任務(wù)（The First All-CivilianMission To Space）。
究竟是哪四位 " 普通人 " 實現(xiàn)了絕大多數(shù)人不能實現(xiàn)的航天夢，美東時間 2021 年 3 月 30 日上午 10 點，Inspiration 4 官方通過一場直播正式公布了答案。
人類太空飛行新時代開啟
Inspiration 4 任務(wù)計劃最早 2021 年 9 月 15 日啟動。
根據(jù)計劃，Inspiration 4 的起點是佛羅里達州 NASA 肯尼迪航天中心 39A 發(fā)射臺，乘客們將在近地軌道上進行為期幾天的旅行，開啟人類太空飛行和探索的新時代。
Inspiration 4 選擇乘客，基于這樣四個標準：領(lǐng)導力、希望、慷慨、繁榮。
該任務(wù)首先確定的是代表「領(lǐng)導力」的乘客 Jared Isaacman，他也是這一任務(wù)的指揮人。
現(xiàn)年 38 歲、身價億萬的 Jared Isaacman 是美國集成付款處理和技術(shù)解決方案服務(wù)商 Shift4 Payments 的創(chuàng)始人 & CEO。
1999 年，16 歲的 Jared Isaacman 在自家的地下室創(chuàng)辦了 Shift4 Payments 公司，目前該公司已有超過 1200 名員工，他也被認為是行業(yè)中最有影響力的商業(yè)領(lǐng)袖之一。
此外他的身份還有慈善家、飛行員、冒險家等等。
作為一名出色的商用、軍用噴氣式飛機飛行員，Jared Isaacman 保持著幾項世界紀錄，包括在 2008、2009 年完成了兩次環(huán)球飛行，也參與過 100 多場航展演出，為許愿基金會（Make-a-Wish Foundation）籌集資金，也帶來了知名度。
2011 年， Jared Isaacman 聯(lián)合創(chuàng)立了專為美國武裝部隊訓練飛行員的世界最大私人空軍 Draken International。
2021 年 2 月底，Inspiration 4 公布了代表「希望」的乘客 Hayley Arceneaux。
Hayley Arceneaux 在 10 歲那年被確診患有骨癌。此后，她的家人向位于美國田納西州孟菲斯市的圣猶大兒童研究醫(yī)院尋求治療和護理，經(jīng)歷了化療和保肢手術(shù)的 Hayley Arceneaux 目前身體狀況良好。
2014 年，Hayley Arceneaux 獲得了西班牙語學士學位，2016 年獲醫(yī)生助理（PA）學位，現(xiàn)在在圣猶大醫(yī)院工作，是一名治療白血病和淋巴瘤兒童患者的助理醫(yī)生。
值得一提的是，今年 29 歲的她將成為史上首個攜帶假體進入太空的人。
在 3 月 30 日的直播中，Inspiration 4 正式公布了另外兩名乘客：代表「慷慨」的 Chris Sembroski 和代表「繁榮」的 Sian Proctor。
大學科學教授 Chris Sembroski 從小就對外太空有一種天生的好奇心，高中時在屋頂眺望星空，大學里發(fā)射高功率模型火箭、加入 ProSpace 組織，旨在推動華盛頓特區(qū)開放太空旅行立法，曾獲專業(yè)航空學學士學位。
他曾在美國空軍服役，維護 " 民兵 3"（Minuteman III）型洲際彈道導彈，于 2007 年退役。作為美國太空夏令營的顧問，他進行了多次模擬航天飛機任務(wù)，支持著以 STEM 為基礎(chǔ)的教育，旨在激勵年輕人探索相關(guān)基礎(chǔ)科學領(lǐng)域，并找到他們自己的擅長方向。
而 Sian Proctor 博士則是一位地球科學家、探險家和科學傳播專家，對太空探索有著終身的熱情，她的父親曾于阿波羅任務(wù)期間，在 NASA 跟蹤站工作。
她的座右銘是 Space2inspire，她鼓勵人們利用自己獨一無二的優(yōu)勢和熱情來激勵他人，希望通過自身力量創(chuàng)建一個 J.E.D.I. 空間，即一個公正、公平、多樣、包容全人類的空間。
她曾在美國亞利桑那州菲尼克斯市南山社區(qū)學院（South Mountain Community College）擔任地球科學教授 20 多年，目前被調(diào)為馬里科帕社區(qū)學院區(qū)（Maricopa Community College District）開放教育資源協(xié)調(diào)員，曾獲環(huán)境科學學士學位、地質(zhì)學碩士學位和科學教育博士學位。
此次，Sian Proctor 將擔任副駕駛，Chris Sembroski 則擔任任務(wù)專家。
登上太空，還需幾步？
確定了乘客名單后，SpaceX 方面也對龍飛船進行了一系列的改進。
參與此次任務(wù)的 SpaceX 龍飛船一次能夠運載 7 名乘客往返于地球軌道甚至更遠的地方，高 8.1 米、直徑 4 米、艙內(nèi)容積 9.3 m³、發(fā)射有效載荷 6000 公斤、返回有效載荷 3000 公斤。目前，龍飛船是唯一能夠?qū)⒋罅控浳镞\返地球的航天器。
而關(guān)于龍飛船最新的消息是：由于此次無需與國際空間站對接，飛船頂部將增加一個玻璃圓頂，取代原來位于頭部位置的對接適配器，以便讓乘客可以 360 度觀賞宇宙。
玻璃圓頂似乎是一塊一體化的玻璃，并沒有分割窗戶視野的支撐結(jié)構(gòu)。待龍飛船安全進入軌道，對艙門起保護作用的空氣動力學外殼就會砰地打開，露出玻璃圓頂。
飛船將在 335 英里（約 539 千米）的高度繞地飛行，將比國際空間站的軌道高 80 英里（約 129 千米）。
這項任務(wù)預(yù)計在下半年實現(xiàn)，那么 " 素人乘客們 " 目前要做哪些準備工作呢？
此前《麻省理工科技評論》雜志曾做過一次科普—— " 素人 " 要實現(xiàn)商業(yè)航天夢，一般需要以下幾步。
用一個天文數(shù)字換一張船票。
順利通過體檢。
通過模擬失重飛行、模擬太空日常生活等步驟習慣太空環(huán)境。
做緊急演習，畢竟太空中可能會出現(xiàn)不少突發(fā)狀況。
經(jīng)過培訓，真正了解去太空要做什么。
對發(fā)射日的流程進行演練。
不過，關(guān)于如何上太空，Inspiration 4 已經(jīng)給出了一個或許是最為關(guān)鍵的答案：只需要一份勇氣、一個夢想和一位 38 歲億萬富翁。
