G60科創走廊，依托G60高速和正在建設的滬蘇湖高鐵這兩條交通大動脈，如同大磁鐵吸引了眾多先進產業集群在此聚集。

松江是G60科創走廊的“起源”，經過不斷升級擴容，G60科創走廊已經延伸至滬蘇浙皖九地市，成為推動長三角高質量一體化發展的先行探索和主要載體。

為了更好推動G60科創走廊高質量發展，中國電信上海公司加快5G SA網絡建設，截至目前已開通數百個SA基站。電信5G SA在松江G60科創走廊的規模部署，將為區域內的機器人、智能安防、新能源、新材料等產業發展提供新的引擎動力。

充分做好“戰前準備”

“綱舉”才能“目張”，規劃指導的制定異常重要。中國電信上海松江局（“松江局”）將區域內分成了南片區和北片區，北片區是指G60以北、A15以東的區域，這里是機器人、智能安防等工業互聯網產業鏈的集聚地，更需要能淋漓盡致發揮高帶寬、低時延、高可靠特性的5G SA網絡，推動“松江制造”走向“松江智造”。因此，北片區成為此次5G建設重點，松江局聯合設計院、廠商等針對北片區重新調整了規劃，同時結合松江區政府推動工業互聯網、G60科創走廊發展等需求，綜合考慮覆蓋目標的重要性和緊迫性等因素，確定建設計劃。

基站尋址是松江局“戰前準備”工作中的重點。眾所周知，基站尋址一直是“高難度動作”，為了啃下“硬骨頭”，松江局“雙管齊下”：對外，積極聯系鐵塔公司等伙伴，進行了大量的基站側數據比對工作，充分利用好鐵塔公司或者其他方面的存量資源；對內，在挖掘自有存量資源的同時，發動全局力量開展談點尋址行動，為后續施工打下堅實基礎。

快速實現SA規模組網

5月中旬，松江局5G建設方案最終確定，明確朝著SA方向全力推進，不僅新建5G基站都是SA，而且去年在北片區域建設的NSA基站，這次也要替換成SA基站。

松江局5G建設大規模會戰由此拉開。雖然“天公不作美”，處于梅雨季的申城一直在下雨，但在松江局全局上下團結一心、全力沖刺之下，5G建設取得豐碩“戰果”。截至6月30日，新開通百余個5G SA站點，并且將數十個NSA站點替換成SA并開通。在7月份，松江局速度不減，新建和替換建成了數百個5G SA基站。

為了提升建設效率，松江局采取了“四盯”策略，確保各環節無縫對接：盯鐵塔交付，每周根據鐵塔確定的建設計劃提前實施線路傳輸工程，努力做到同步鐵塔交付完成傳輸接入；盯天氣，在梅雨季與“天公”搶時間，晴天全力加快室外施工，有時候一天做十幾個站點，雨天加緊其他流程推進；盯工單，一旦條件具備，即安排工單申請，盡最大可能減少建設過程中空等時長；盯問題，建設團隊以日報形式每日通報進度和問題，小問題當場拍板，大問題專題會議推進解決。

中國電信上海公司將繼續保持高昂的戰斗精神，全力推進2020年度5G建設工作。