物聯(lián)網(wǎng)（ IoT ，Internet of things ）即“萬物相連的互聯(lián)網(wǎng)”，是互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上延伸和擴展的網(wǎng)絡(luò)，將各種信息傳感設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)結(jié)合起來而形成的一個巨大網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)任何時間、任何地點，人、機、物的互聯(lián)互通。

這一概念于1999年被正式提出，2010年左右開始快速發(fā)展。根據(jù)IoT Analytics的預(yù)測，2025年，全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連接數(shù)將超過300億[1]。

看起來，一個“萬物互聯(lián)”的美好畫卷正在徐徐展開。

雖說已經(jīng)進入高速發(fā)展期，但物聯(lián)網(wǎng)整體仍呈現(xiàn)“碎片化”特征。僅有小范圍的設(shè)備能夠彼此相聯(lián)，實現(xiàn)互認(rèn)、互通、互操作。而在更大的范圍內(nèi)，設(shè)備仍然是孤立的。

究竟是什么阻礙著智能設(shè)備的全面互聯(lián)？物聯(lián)網(wǎng)又該如何從破碎走向統(tǒng)一？這是本文將要討論的問題。

一、碎片化“三宗罪”

 

究竟是什么導(dǎo)致了IoT碎片化？

 

 

根據(jù)IoT Analytics的統(tǒng)計及預(yù)測，2020年，全球共有117億臺物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量第一次超過了非聯(lián)網(wǎng)設(shè)備[1]。

接入網(wǎng)絡(luò)中的設(shè)備越來越多了，但真正的“萬物互聯(lián)”并沒有因此到來。

 

根據(jù)中國信通院的判斷，當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)整體處于“爆發(fā)前期向爆發(fā)期的過渡階段”，且爆發(fā)前期仍將持續(xù)數(shù)年。這一時期的特點，即“部分行業(yè)初步實現(xiàn)規(guī)模化和局部互聯(lián)互通”[2]。

在智能家居領(lǐng)域，普通用戶可以直觀感受到這一點。當(dāng)用戶購買不同品牌的硬件產(chǎn)品時，往往要分別下載相應(yīng)App才能實現(xiàn)智能化控制，如：智慧生活（華為）、米家（小米）、美的美居、海爾智家、格力+……并且，這些產(chǎn)品通常難以實現(xiàn)跨品牌聯(lián)動。

在更為復(fù)雜的工業(yè)場景中，單一企業(yè)所需的生產(chǎn)設(shè)備、傳感器、智能終端等硬件數(shù)量較多，不同類型設(shè)備支持的傳輸協(xié)議更是千差萬別。而不同領(lǐng)域的工業(yè)企業(yè)，由于生產(chǎn)場景、流程、原理不同，導(dǎo)致自動化、信息化、智能化的程度也差異較大。因此，不僅單一企業(yè)內(nèi)部設(shè)備難以全面互聯(lián)，跨企業(yè)的模式復(fù)制也難以實現(xiàn)，標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化的物聯(lián)網(wǎng)更是無從談起。

為什么當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)會如此“碎片化”？除了與終端設(shè)備本身的多樣性和非標(biāo)性特點有關(guān)之外，這還與設(shè)備之間復(fù)雜的信息傳輸協(xié)議有關(guān)。而這種碎片化體現(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈的傳輸層（網(wǎng)絡(luò)層）、平臺層、應(yīng)用層之上。

 

 

罪責(zé)一：傳輸協(xié)議不統(tǒng)一

在傳輸層/網(wǎng)絡(luò)層上，擁有不同的無線/有線標(biāo)準(zhǔn)，缺乏標(biāo)準(zhǔn)的各種協(xié)議使得物聯(lián)網(wǎng)平臺錯綜復(fù)雜。

 

1.有線協(xié)議

 

USB就是一種常見的有線傳輸協(xié)議。而其他的有線協(xié)議常用于工廠等復(fù)雜場景中。

由于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景復(fù)雜多樣，且不同場景下適用的終端硬件和傳輸協(xié)議各不相同，產(chǎn)業(yè)界很難形成統(tǒng)一規(guī)范。例如，在工業(yè)這樣的特定領(lǐng)域中，就有RS232、RS485、CAN、ModBus、Profinet等數(shù)十種不同層級的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議。而在此基礎(chǔ)上，巨頭企業(yè)還會根據(jù)業(yè)務(wù)需要衍生出各自的私有協(xié)議，導(dǎo)致實際應(yīng)用中的協(xié)議不計其數(shù)。不同企業(yè)之間，如果不了解對方的私有協(xié)議，設(shè)備就無法互聯(lián)、互認(rèn)，也就無法實現(xiàn)針對不同設(shè)備的統(tǒng)一控制。

 

 

 

2.無線協(xié)議

 

有線傳輸協(xié)議需要設(shè)備之間通過物理線相連，應(yīng)用較為不便。因此，靈活的無線協(xié)議則應(yīng)用在更多的場景中。如廣泛應(yīng)用在智能家居領(lǐng)域的Wifi、藍牙、Zigbee，以及應(yīng)用在工業(yè)、能源等領(lǐng)域的NB-IoT、LoRa等。

 

無線傳輸協(xié)議的區(qū)別主要在于速率、功耗、傳輸距離等，有些也涉及到使用的無線電頻譜是否需要運營商的授權(quán)。同樣地，硬件生產(chǎn)商可以根據(jù)需要在通用標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議上進行修改，使得該品牌下的硬件只能支持特定的私有協(xié)議，而無法和使用同樣標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議的其他硬件互聯(lián)互通。

 

 

罪責(zé)二：都想立自己的牌坊

 

針對眾多錯綜復(fù)雜傳輸協(xié)議，各方都紛紛出手，或抱團取暖或搶占山頭，都希望建立自己的標(biāo)準(zhǔn)框架，一統(tǒng)江湖。

 

最初，行業(yè)聯(lián)盟和巨頭企業(yè)分別建立了自己的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。如成立于2002年的Zigbee聯(lián)盟（現(xiàn)更名為CSA），由數(shù)百家企業(yè)組成，共同制定和維護Zigbee無線通訊技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；IT巨頭也建立了各自的物聯(lián)網(wǎng)協(xié)議框架，如高通的AllJoyn、三星的Thread，谷歌的Weave等。

 

此后，巨頭企業(yè)開始各自圈地，打造跨品類的生態(tài)互聯(lián)。例如蘋果推出HomeKit、小米推出米家等。設(shè)備廠商通過接入巨頭企業(yè)的平臺，實現(xiàn)與相應(yīng)生態(tài)內(nèi)的設(shè)備互聯(lián)。

 

但一通操作下來，各巨頭圈地自萌，僅僅是形成了眾多的“小生態(tài)”。產(chǎn)業(yè)界依然沒有廣泛接受的協(xié)議，更沒有圍繞該協(xié)議形成統(tǒng)一的硬件生態(tài)。

 

罪責(zé)三：跨生態(tài)物模型不互認(rèn)

 

物模型指的是物理空間中的實體（即終端設(shè)備）在數(shù)字世界的抽象化表示。通過對終端設(shè)備的屬性、狀態(tài)、功能、事件等信息進行統(tǒng)一的數(shù)字化描述，即可在數(shù)字世界實現(xiàn)對設(shè)備的管理與控制。

 

阿里云物聯(lián)網(wǎng)平臺對物模型的使用說明，圖源 | 阿里云IoT官網(wǎng)

 

物模型的建立完全屏蔽了底層的物理硬件及協(xié)議差異，在物聯(lián)網(wǎng)平臺接入某個物模型后，就可以直接在平臺上控制該設(shè)備，并實現(xiàn)多設(shè)備通信了。

 

目前，中國移動、阿里云等巨頭企業(yè)基于自身的生態(tài)體系定義了物模型，并應(yīng)用在智慧城市、智慧園區(qū)等需要多設(shè)備接入的復(fù)雜場景中。但對于跨生態(tài)的物模型互認(rèn)，仍然需要建立一定的標(biāo)準(zhǔn)。

 

由此，就造成了物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的“碎片化”現(xiàn)狀。

 

二、如何實現(xiàn)“碎片”整合？

 

為了推進物聯(lián)網(wǎng)整合，產(chǎn)業(yè)界正在推進一系列探索。由于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈存在著感知-傳輸-平臺-應(yīng)用的層級結(jié)構(gòu)，每一層的“差異化”都可以通過更高層級的“屏蔽”來達到整合的目的。國際機構(gòu)、政府、運營商、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、IT巨頭等多個角色均參與其中，一方面共同推進標(biāo)準(zhǔn)建立與應(yīng)用落地，另一方面也是為了保證自己的話語權(quán)，在互聯(lián)生態(tài)中搶占核心地位。

 

傳輸層：通信標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)姻

復(fù)雜多樣的傳輸協(xié)議是造成物聯(lián)網(wǎng)碎片化的一大原因。IT巨頭企業(yè)及物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)聯(lián)盟等紛紛抱團，希望能夠統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)適用于更大范圍的互聯(lián)協(xié)議。

 

由于消費物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展早期領(lǐng)先于產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，智能家居往往是巨頭和聯(lián)盟確立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的切入點。

 

2019年底，亞馬遜、谷歌、蘋果等巨頭聯(lián)手Zigbee聯(lián)盟，建立了CHIP（Connected Home over IP，現(xiàn)更名為Matter）組織。CHIP將現(xiàn)有的物聯(lián)網(wǎng)通訊標(biāo)準(zhǔn)聚合起來，定義了一個新的集成標(biāo)準(zhǔn)，期望實現(xiàn)不同品牌下各種智能家居產(chǎn)品的兼容。不過，要等到各大硬件生產(chǎn)商推出兼容該標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，仍需要一段時日。

 

 

國內(nèi)也不甘落后。2020年底，在工信部的指導(dǎo)和支持下，24位兩院院士聯(lián)合阿里、百度、京東、小米、華為、信通院、中國電信、中國移動等單位聯(lián)合成立了OLA（Open Link Association），致力于“由企業(yè)級生態(tài)到產(chǎn)業(yè)級生態(tài)的升級”、“促進萬物智聯(lián)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)制定、示范應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建”等[3]。

 

目前，OLA以智能家居為突破點，未來將拓展到智能制造、建筑與能源等多個領(lǐng)域。

 

 

而在產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域應(yīng)用前景廣闊的低功耗廣域連接中，NB-IoT和LoRa正成為典型代表。根據(jù)Statista的預(yù)測，到2023年，NB-IoT和LoRa的設(shè)備連接數(shù)將占整個低功耗廣域連接的85%以上[4]。

 

2014年，華為和沃達豐（Vodafone）首先提出了窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)NB-M2M；2016年，國際標(biāo)準(zhǔn)化機構(gòu)3GPP完成并凍結(jié)了NB-IoT的核心標(biāo)準(zhǔn)；2020年，ITU（國際電信聯(lián)盟）確認(rèn)了3GPP提出的5G標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)，其中，由中國提出的NB-IoT正式成為5G標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)之一。

 

NB-IoT具有低功耗、覆蓋廣、海量連接等優(yōu)勢特點，適用于遠(yuǎn)程抄表、智能門鎖、智能停車、智慧農(nóng)業(yè)等場景。近年來，我國正大力推廣NB-IoT技術(shù)應(yīng)用：工信部發(fā)文推動NB-IoT基站建設(shè)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定等[5]；三大運營商也分別對NB-IoT通信模組進行大額補貼，全面提升設(shè)備連接數(shù)。

 

NB-IoT屬于運營商網(wǎng)絡(luò)，而LoRa則允許企業(yè)自建，使用免費的非授權(quán)頻譜。2013年，美國升特（Semtech）公司推出了LoRa芯片，并于2015年牽頭成立了國際LoRa聯(lián)盟。截至2020年，已有148家網(wǎng)絡(luò)運營商在162個國家部署了LoRa[6]。2021年末，ITU正式認(rèn)可LoRaWAN（基于LoRa設(shè)計的通訊協(xié)議和系統(tǒng)架構(gòu)）作為物聯(lián)網(wǎng)國際標(biāo)準(zhǔn)。

 

平臺層：軟件生態(tài)合體

 

對于巨頭企業(yè)來說，通過建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)云平臺或底層操作系統(tǒng)，能夠打通產(chǎn)業(yè)鏈的上下游，聚集各環(huán)節(jié)的開發(fā)者，從而形成生態(tài)閉環(huán)，在生態(tài)內(nèi)實現(xiàn)海量設(shè)備互聯(lián)。

 

1. 物聯(lián)網(wǎng)云平臺

 

物聯(lián)網(wǎng)云平臺一般有以下幾種實現(xiàn)互聯(lián)的模式：

 

• 硬件接入模式

 

以小米為代表。硬件廠商可以通過小米IoT模組/SDK、或云云對接的方式接入米家開發(fā)者平臺。終端用戶則直接在米家APP上對接入平臺的硬件進行智能控制。

 

通過投資、OEM、合作等多種模式，小米逐漸形成了自己的IoT生態(tài)體系。目前，米家平臺接入的產(chǎn)品已超過2700款[7]。

 

• PaaS模式

 

以涂鴉智能為代表，為硬件廠商提供了軟件開發(fā)基礎(chǔ)能力。基于涂鴉PaaS的開放框架，硬件制造商可以低門檻開發(fā)自有的智能APP。而所有“Powered by Tuya”的產(chǎn)品，都加入了同一個互聯(lián)互通的生態(tài)，用戶可以用一個APP去控制該生態(tài)下不同品牌及品類的產(chǎn)品。

 

• “端-邊-云”一體化模式

 

以阿里云IoT、華為云IoT為代表。一體化的物聯(lián)網(wǎng)平臺能夠?qū)崿F(xiàn)跨層級的資源整合。基于巨頭企業(yè)搭建的平臺，硬件廠商或開發(fā)者能夠快速實現(xiàn)硬件接入，并在后續(xù)通過平臺功能實現(xiàn)統(tǒng)一控制。例如設(shè)備認(rèn)證、生命周期管理、監(jiān)控診斷、場景聯(lián)動、數(shù)據(jù)分析等等。

 

在國外，亞馬遜AWS IoT平臺和微軟AZure IoT平臺成為多數(shù)開發(fā)者首選的物聯(lián)網(wǎng)平臺，其中選擇AWS IoT的開發(fā)者占51.8%。但國內(nèi)目前尚未出現(xiàn)領(lǐng)先的平臺[2]。

 

2. 物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)

 

由于物聯(lián)網(wǎng)硬件本身的多樣化，基于不同操作系統(tǒng)進行上層軟件開發(fā)，就難以實現(xiàn)統(tǒng)一的編程接口與編程環(huán)境。當(dāng)多個設(shè)備想要跨系統(tǒng)互聯(lián)時，則會存在較大的對接難度。

 

而基于同一操作系統(tǒng)開發(fā)，就能夠屏蔽底層硬件的物理差異，實現(xiàn)功能層面的抽象建模和統(tǒng)一接口。例如，通過預(yù)集成多種傳輸協(xié)議、適配多種芯片架構(gòu)、提供統(tǒng)一的API接口等方式，物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)可以兼容不同硬件及協(xié)議，從而實現(xiàn)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)采集、處理、傳輸、挖掘等。

 

當(dāng)前，國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)發(fā)展尚屬早期，無論是操作系統(tǒng)本身，還是圍繞操作系統(tǒng)的完整生態(tài)（包括硬件廠商、應(yīng)用提供商等）建設(shè)都需要一定的時間。IT巨頭企業(yè)、創(chuàng)業(yè)公司、運營商、傳統(tǒng)的嵌入式系統(tǒng)公司等紛紛推出自己的物聯(lián)網(wǎng)專用操作系統(tǒng)，但尚未出現(xiàn)像Android/ target=_blank class=infotextkey>安卓或IOS這樣處于絕對領(lǐng)先地位的物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)。

 

 

應(yīng)用層：標(biāo)準(zhǔn)正在路上

 

所有的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、平臺生態(tài)，最終都要落在具體應(yīng)用中才能發(fā)揮價值。物聯(lián)網(wǎng)能夠應(yīng)用在可穿戴設(shè)備、智能家居、智能制造、車聯(lián)網(wǎng)、智慧城市等多個領(lǐng)域當(dāng)中，其中部分領(lǐng)域已有對應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)。

 

例如，工業(yè)和信息化部在2016年出臺了電動汽車的國標(biāo)——GB32960[8]，該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動汽車的車載系統(tǒng)、車企的企業(yè)平臺與國家公共平臺之間的通信規(guī)范，包括采集參數(shù)、上報頻率、通信協(xié)議、數(shù)據(jù)格式等。車企出廠的每一輛電動汽車，都必須按照規(guī)范進行數(shù)據(jù)采集和上報。在這一標(biāo)準(zhǔn)下，國家、企業(yè)和第三方服務(wù)機構(gòu)就可以對車輛進行統(tǒng)一的遠(yuǎn)程安全監(jiān)管、車況監(jiān)測、駕駛行為分析等，從而提升協(xié)同和規(guī)模效應(yīng)，在未來實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、應(yīng)急指揮、智慧物流等領(lǐng)域的應(yīng)用。

 

同樣在2016年，公安部更新了《公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求》——GB/T28181[9]。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市監(jiān)控報警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的互聯(lián)結(jié)構(gòu)，傳輸、交換、控制的基本要求和安全性要求，以及控制、傳輸流程和協(xié)議接口等技術(shù)要求，適用于相關(guān)的方案設(shè)計、系統(tǒng)驗收、設(shè)備研發(fā)和生產(chǎn)等。由此，攝像頭制造商、視覺識別算法提供商、各級政府平臺之間得以統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，使得視頻監(jiān)控應(yīng)用能夠快速鋪開并產(chǎn)生價值。

 

當(dāng)然，企業(yè)在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的過程中，仍然會在特定場景下拓展出個性化需求，國家也需要隨著應(yīng)用場景的成熟不斷修訂標(biāo)準(zhǔn)，從而推動物聯(lián)網(wǎng)在具體行業(yè)中的標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用落地。

 

三、整合存在哪些挑戰(zhàn)？

 

即使在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的每一層，產(chǎn)業(yè)界都付出了整合的巨大努力，但這一過程仍然面臨許多挑戰(zhàn)。

 

首先是整合所需的綜合成本較高。

 

從平臺的視角來看，對于海量終端設(shè)備的兼容，以及對各個領(lǐng)域復(fù)雜多樣的傳輸協(xié)議的支持，都需要長期的實踐經(jīng)驗及技術(shù)積累。從終端用戶（個人、企業(yè)或政府）的視角來看，將已有設(shè)備批量替換為標(biāo)準(zhǔn)化互聯(lián)設(shè)備的經(jīng)濟成本也較高。

 

在成本與效益的考量下，物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)生態(tài)的建設(shè)必將成為一個長期過程。

 

在消費物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，早期崛起的巨頭企業(yè)各自為陣，自建生態(tài)。隨著開放生態(tài)成為市場趨勢，巨頭企業(yè)之間開始走向合作。但在完全開放與建設(shè)自身競爭壁壘之間，企業(yè)仍有許多商業(yè)因素需要納入考量。一個典型的現(xiàn)象是，目前，部分米家的產(chǎn)品可以接入蘋果HomeKit，但米家平臺還不支持接入美的智能家居產(chǎn)品。

 

而在市場廣闊的產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，由于產(chǎn)業(yè)鏈較長、場景分散、需求復(fù)雜，尚未形成“贏者通吃”或“群雄割據(jù)”的局面，長尾效應(yīng)明顯。根據(jù)信通院在2020年底的判斷，大部分物聯(lián)網(wǎng)平臺還處于虧損階段，仍在探索盈利模式，物聯(lián)網(wǎng)平臺將經(jīng)歷長期洗牌[2]。在這一階段，物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)找到落地場景、跑通模式、實現(xiàn)盈利的優(yōu)先級更高。因此，只能先根據(jù)具體應(yīng)用場景實現(xiàn)“局部互聯(lián)”。

 

在物聯(lián)網(wǎng)從“碎片化”走向“整合”的過程中，安全問題也日益凸顯。例如：規(guī)模化與同質(zhì)化的終端硬件增加了物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)被攻破的風(fēng)險，任何一個終端或節(jié)點都可能成為攻擊入口；設(shè)備之間跨網(wǎng)絡(luò)、跨環(huán)境的廣泛通信與弱認(rèn)證機制提升了信息泄露和關(guān)聯(lián)攻擊的風(fēng)險；開源軟件的廣泛使用帶來新的安全漏洞……物聯(lián)網(wǎng)在實現(xiàn)整合的同時，也需要同步建立起安全防護的全套機制。

 

四、如何應(yīng)對？

 

綜上，為了進一步推進物聯(lián)網(wǎng)整合，仍需要產(chǎn)業(yè)界的各方共同努力，打破壁壘，推動每一層級的標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)模化。

 

在感知層，物聯(lián)網(wǎng)巨頭企業(yè)應(yīng)聯(lián)合各應(yīng)用行業(yè)聯(lián)盟或頭部客戶共同建立終端標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)硬件設(shè)備、傳輸協(xié)議、數(shù)據(jù)格式等的規(guī)范化、統(tǒng)一化。OLA的成立邁出了整合的重要一步，但后續(xù)是否能有足夠多的產(chǎn)品及應(yīng)用支持該聯(lián)盟的標(biāo)準(zhǔn)，還有待進一步觀察。

 

在傳輸層，應(yīng)由國家層面進一步推動通信協(xié)議的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究及應(yīng)用廣泛落地。如當(dāng)前正在進行的NB-IoT基站建設(shè)、模組補貼等等。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)需只有應(yīng)用在具體場景中，有效提升設(shè)備連接數(shù)，才能發(fā)揮出真正的價值。

 

在平臺層，物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)抓住開局關(guān)鍵期，進一步完善操作系統(tǒng)或平臺的能力建設(shè)。一方面積累更多的硬件開發(fā)、設(shè)備接入、協(xié)議兼容、主流系統(tǒng)對接等實踐經(jīng)驗；另一方面加強生態(tài)建設(shè)，匯集更多的軟硬件開發(fā)者、終端用戶、合作伙伴等。從而為用戶提供豐富的服務(wù)體驗，逐步提升市場占有率，搶占“標(biāo)準(zhǔn)化”的話語權(quán)。

 

而在應(yīng)用層，除了從更高層面推進物模型互認(rèn)之外，更重要的也許是探索物聯(lián)網(wǎng)落地的標(biāo)準(zhǔn)模式，由標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用場景反向驅(qū)動傳輸協(xié)議及終端設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化。同時，更快地推動與產(chǎn)業(yè)鏈上下游或合作伙伴的協(xié)同發(fā)展。2017年，國務(wù)院發(fā)文表示，要加快發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，一方面加速智能制造行業(yè)發(fā)展，另一方面“實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)上下游、跨領(lǐng)域的廣泛互聯(lián)互通，打破‘信息孤島’，促進集成共享”[11]。

 

在此基礎(chǔ)上，工信部于2018年開始每年遴選10余家“跨行業(yè)、跨領(lǐng)域”的“雙跨平臺”，旨在樹立行業(yè)標(biāo)桿，推動應(yīng)用廣泛落地。工信部數(shù)據(jù)顯示，截至2021年3月底，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺連接工業(yè)設(shè)備總數(shù)達7300萬臺，工業(yè)App突破59萬個[12]。物聯(lián)網(wǎng)正逐步在工業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用，反過來也能促進底層能力的迭代及整合。

 

同時，在推進物聯(lián)網(wǎng)全面整合的過程中，需要在國家、產(chǎn)業(yè)、企業(yè)等各個層面建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)。物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)需要提出切實可行的安全解決方案，如安全芯片、終端安全開發(fā)套件、可信執(zhí)行環(huán)境、安全管理系統(tǒng)等等，終端企業(yè)用戶也需要進一步提升安全建設(shè)意識。

 

由此，物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域或能真正迎來自己的“爆發(fā)期”，而不是被永遠(yuǎn)困于“元年”之中。