7月8日,在過去的三個月里，德爾福科技與三家中國領先的原始設備制造商（OEM）達成了超過6億美元的應用于新能源汽車的電力電子業務。新業務產品計劃與2021-23年上市。
其中兩項涉及德爾福科技獨特的用于未來混合動力汽車的逆變器和DC-DC轉換器組合模塊（即CIDD）。這兩筆業務凸顯了德爾福科技在電力推進系統領域的行業領導地位。我們將基于軟件支持的逆變器和DC-DC轉換器集成到一個單元中，從而提供最先進的效率和熱管理，同時還可以降低成本、重量和封裝要求。
另外一項涉及的是純電動汽車（BEV）業務。純電動車市場在中國正在快速增長。德爾福科技與科銳（Nasdaq：CREE）共同開發的領先的800伏碳化硅逆變器將為中國市場中的BEV車輛推進系統奠定新的性能基準。
“我們在推進系統技術發展方面的開拓性做法不斷得到客戶的認可和青睞，” 德爾福科技首席執行官 Richard F. Dauch說道。 “過去兩年，我們在電氣化和電子產品及系統領域為擴大全球足跡、產品開發能力和制造能力而進行的投資取得了顯著成效，我們與領先的中國OEM廠商達成了一系列新的業務合作。”
不到18個月前，德爾福科技在中國蘇州建立了一個新的制造基地。除了蘇州之外，我們在上海、首爾和新加坡的研發中心同樣也開發和生產我們專有的Viper技術逆變器電源開關，從而為德爾福科技帶來了具有現代競爭力的亞洲市場和領先的電力推進系統產品組合。
“我們是一家真正的全球性公司，在全球主要汽車領域擁有深厚的電子和系統軟件研發經驗，并具有地區性的工程、制造、服務和供應鏈能力，” 德爾福科技高級副總裁兼電子電氣化事業部總經理Kevin Quinlan說道。“在中國，這意味著我們可以為客戶提供來自本地的先進技術。我們了解并能夠迅速響應市場趨勢的變化，同時以具有競爭力的價格滿足客戶對先進技術的需求。”
德爾福科技在電氣化和電子領域的領導地位得到了全球OEM廠商的認可，并與公司成為動力推進技術、解決方案和服務的引領者這一愿景和戰略相一致。（來源：中國汽車報網）
