交通安全對于很多人來說，是很重要的存在，無論是駕駛員還是“路人甲”，不管是開車還是坐車，對于交通安全法規(guī)，各類出行平臺安全規(guī)則的熟悉程度，安全駕乘常識的全面程度，至關(guān)重要。安全，應(yīng)該成為每個(gè)人心中一條不可一條不可跨越的紅線，這不僅是對自身負(fù)責(zé)，更是對他人和社會負(fù)責(zé)。
今年12月2日，迎來了第九個(gè)“全國交通安全日”，主題是“知危險(xiǎn)會避險(xiǎn)、安全文明出行”，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)源頭防控和自主安全意識的重要性。
對于千方科技來說，不斷提升科技創(chuàng)新能力，賦能交通安全，也是自成立以來不斷探索和努力的方向。下面，讓我們一起看看，當(dāng)“老司機(jī)”遇到千方“黑科技”，會有哪些新變化？
1、違停治理“黑科技”
借助智能識別、數(shù)據(jù)分析，千方科技通過路口運(yùn)行情況常態(tài)化掃描，能夠主動發(fā)現(xiàn)違停問題，幫助管理部門提高監(jiān)管效率、
借助大數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用，千方科技還能夠還能夠展開成因分析，生成優(yōu)化建議。例如對一定區(qū)域內(nèi)停車場的剩余車位數(shù)、空置率進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，與周邊監(jiān)測的違停數(shù)據(jù)進(jìn)行碰撞分析：如停車場空置率高，違停多，管理部門可對駕駛者增強(qiáng)宣傳、引導(dǎo)；如停車場空置率低，違停多，相關(guān)部門則需合理增加車位等。
2、治超“黑科技”
在"治超非現(xiàn)場執(zhí)法"中，千方科技通過AI車牌識別、動態(tài)稱重系統(tǒng)、車輛大數(shù)據(jù)分析及超限判斷，能夠快速針對超限車輛進(jìn)行信息發(fā)布和預(yù)警。
違規(guī)車輛信息也將實(shí)時(shí)同步到超限檢測運(yùn)行監(jiān)管平臺和違法處罰信息庫，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)、更高效的“非現(xiàn)場管理”。
目前，千方科技交通運(yùn)輸智能執(zhí)法整體解決方案也已經(jīng)被應(yīng)用到違法行為監(jiān)測、非現(xiàn)場執(zhí)法、跨部門調(diào)度等實(shí)際交通場景中，取得了良好成效。
3、交通執(zhí)法“黑科技”
2019年6月，某城市高速公路上發(fā)生交通事故，一輛貨車撞傷清潔工后現(xiàn)場逃逸，當(dāng)?shù)鼐降谝粫r(shí)間聯(lián)系到千方科技。
依托全國道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺，通過篩查特定時(shí)間段內(nèi)經(jīng)過該路段的貨車行駛信息及運(yùn)行軌跡，千方科技發(fā)現(xiàn)有一輛貨車曾突然剎車，又急速駛離，有明顯肇事嫌疑。最終，借助實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)，千方科技幫助當(dāng)?shù)鼐皆谀承蘩韽S門口發(fā)現(xiàn)了肇事駕駛員。
科技“破案”背后，其實(shí)是千方科技多年沉淀的交通大數(shù)據(jù)給予了重要支撐。
4、安全預(yù)警“黑科技”
對于駕駛者來說，駕駛過程中“盲區(qū)”時(shí)常出現(xiàn)，尤其在遇到雨霧雪天氣、復(fù)雜路段時(shí)，即便打起十二分精神，往往還是無法避免事故發(fā)生。
通過車載終端的信息發(fā)布系統(tǒng)，千方科技能夠?qū)⑦`法、超速、疲勞駕駛、天氣、管控措施、路況等信息對一個(gè)車輛或一部分車輛進(jìn)行預(yù)警提示，系統(tǒng)支持自定義規(guī)則、區(qū)域、時(shí)間等多個(gè)維度。
依托實(shí)時(shí)安全預(yù)警系統(tǒng)，千方科技幫助駕駛者打開“天眼”，預(yù)知道路、車流狀況，極大降低了交通事故發(fā)生概率。
由于人們對于交通安全的認(rèn)識越來越深刻，從現(xiàn)在開始往后10年，安全會成為科技公司的核心競爭力。千方科技作為行業(yè)引領(lǐng)者，必須要做好交通安全防護(hù)，提升自身的安全意識。同時(shí)也要繼續(xù)探索交通安全新技術(shù)的應(yīng)用研究，不斷開拓交通安全應(yīng)用場景，持續(xù)賦能交通安全治理與升級。
