相信很多賣家都有這樣的疑問，就是直通車開了很久，但自然搜索流量不見增長，更別說是其它免費(fèi)流量了！燒了幾萬幾十萬的車費(fèi)還是沒能打造出一個(gè)真正的爆款出來？今天阿朱就整理出來一篇‘直通車提升搜索流量和打造爆款’的干貨給大家分享，里面認(rèn)真講了直通車是如何帶動(dòng)搜索流量以及直通車打造爆款的正確姿勢，請(qǐng)大家做好筆記！
直通車和搜索
其實(shí)直通車也是屬于搜索，只不過它是付費(fèi)的。直通車和搜索是相通的，直通車數(shù)據(jù)會(huì)影響搜索權(quán)重，也就是直通車帶來的數(shù)據(jù)和搜索本身的數(shù)據(jù)會(huì)進(jìn)行對(duì)比，如果直通車的數(shù)據(jù)好于搜索，那就會(huì)提升搜索的權(quán)重，相反，就會(huì)降低搜索權(quán)重。
比如直通車流量的加購率是10%，搜索流量的加購是5%，那直通車就是在提升寶貝的加購率，對(duì)寶貝的搜索權(quán)重是正面提升的；相反，如果直通車的加購率是5%，搜索流量的加購是10%，那直通車就是在降低寶貝的加購率，對(duì)寶貝的搜索權(quán)重是負(fù)面降低的。當(dāng)然，加購率只是其中一個(gè)對(duì)比數(shù)據(jù)，實(shí)際上系統(tǒng)會(huì)綜合后臺(tái)所有數(shù)據(jù)，如點(diǎn)擊率，收藏轉(zhuǎn)化率，間接成交等，得到一個(gè)數(shù)據(jù)，再跟搜索的相比較，如果直通車的更好就促進(jìn)的搜索權(quán)重的提升，否則直通車開的越多，搜索權(quán)重越低。
也有直通車的數(shù)據(jù)不如搜索，但依然能引入搜索流量的。因?yàn)橹蓖ㄜ囬_的再差，只要投放量夠大，還是能帶來人氣和銷量的，加上千人千面下的額外展現(xiàn)，搜索流量多少會(huì)有一些，有個(gè)前提就是直通車預(yù)算要高于同行很多。但對(duì)于中小賣家來說，直通車預(yù)算都是精打細(xì)算的，如果不能讓直通車的數(shù)據(jù)好于搜索流量，就不要想著通過直通車帶動(dòng)大量搜索流量了。當(dāng)然也有一種小概率情況是寶貝實(shí)在太過優(yōu)秀，不開車都能有大量搜索流量，但我們不可能依靠這種小概率事情做店和養(yǎng)活自己。
直通車如何影響搜索流量
一定要弄明白，直通車能不能提升搜索權(quán)重不在于直通車本身的流量，而在于直通車能不能幫助提升店鋪權(quán)重和寶貝權(quán)重，只有店鋪和寶貝的權(quán)重上去了，搜索流量才能提升。
直通車對(duì)店鋪和寶貝的影響不是直接的，而是間接的，直通車的流量本身沒有搜索權(quán)重，但它帶來的訪客給店鋪和寶貝帶來的瀏覽收藏加購轉(zhuǎn)化分享等行為，會(huì)給店鋪和寶貝帶來六個(gè)方面的影響：
1、給店鋪和寶貝帶來了更多人氣，提升了人氣權(quán)重。
2、帶給了寶貝額外的銷量，提升了銷量權(quán)重。
3、千人千面下讓你的寶貝更容易展現(xiàn)給點(diǎn)擊過直通車的人群，進(jìn)一步提升人氣和銷量權(quán)重。
4、精準(zhǔn)的直通車流量讓系統(tǒng)更快速更精確地給寶貝打上標(biāo)簽，提升了標(biāo)簽權(quán)重。
5、直通車人群高溢價(jià)向老客戶投放，吸引他們進(jìn)店和購買，提升了回購權(quán)重。
6、直通車數(shù)據(jù)好，等于提升了寶貝整體的收藏加購轉(zhuǎn)化率，會(huì)改變搜索引擎對(duì)其的判斷。
直通車主要通過上面六點(diǎn)提升店鋪和寶貝的搜索權(quán)重，從而相應(yīng)地提升了搜索流量。
為什么沒有搜索流量
你已經(jīng)堅(jiān)持每天都投直通車了，為什么搜索流量還是沒能起來？先不討論直通車數(shù)據(jù)很差的情況，你的直通車沒能帶動(dòng)搜索流量，一般是這兩個(gè)原因：1、預(yù)算過少；2、預(yù)算消耗姿勢不對(duì)。也就是說，周期內(nèi)帶來的人氣和銷量權(quán)重未能超過搜索權(quán)重質(zhì)變要求；或是預(yù)算消耗每天都一樣或時(shí)斷時(shí)續(xù)，不懂得去迎合系統(tǒng)優(yōu)先推送寶貝的機(jī)制。
每天多少預(yù)算合適
直通車每天預(yù)算投多少合適，或者說直通車每天多少點(diǎn)擊量才能明顯地帶動(dòng)搜索流量的提升？你去分析一下你的幾個(gè)主關(guān)鍵詞出現(xiàn)在前幾屏的最低銷量要求，然后結(jié)合產(chǎn)品的直通車CPC和轉(zhuǎn)化率，就可以算出需要多少流量和多少預(yù)算，當(dāng)然，如果有自然的成交，那就會(huì)減少對(duì)直通車的預(yù)算需求。
比如想要在某個(gè)關(guān)鍵詞的手淘前5屏出現(xiàn)，該詞前5屏的最低月銷量要求是30個(gè)，等你超過這個(gè)數(shù)值，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)寶貝的搜索流量會(huì)有一個(gè)大的跳躍，可能從100搜索流量變成500以上。假如你的直通車轉(zhuǎn)化率是1%，CPC是1元，那么換算下來，一個(gè)月要累積30個(gè)銷量就需要投3000元，每天的預(yù)算就是100元（有自然成交就按比例減少，比如一個(gè)月自然成交了10個(gè)，直通車一個(gè)月只需要投2000元）。
只有你通過直通車和搜索流量帶來的寶貝人氣和銷量超過一個(gè)值，寶貝的排名才會(huì)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的突破，搜索流量才會(huì)大漲，這也是很多人開車沒效果的原因，直通車投的少加上直通車效果差，7天或30天累積下來的人氣和銷量遠(yuǎn)低于同行均值，永遠(yuǎn)都無法推動(dòng)人氣和銷量超過那個(gè)質(zhì)變值。
但我們實(shí)際操作中又會(huì)發(fā)現(xiàn)，每天都投100元，累積了一個(gè)月的人氣和銷量，搜索流量還是沒有大的變化，那是因?yàn)槟泐A(yù)算消耗的姿勢不對(duì)。
預(yù)算該如何消耗
如果你的直通車投放量已經(jīng)不小了，比如每天一兩千元，但搜索流量還是若有若無，因?yàn)槟忝刻於加猛瑯拥念A(yù)算去投每一個(gè)寶貝，沒有考慮數(shù)據(jù)增長。同類寶貝，同一個(gè)銷量的可能有幾十個(gè)的，而展示的位置只有少數(shù)幾個(gè)，那系統(tǒng)是怎么判定展示哪個(gè)寶貝的呢？除了人氣和銷量要達(dá)到最低質(zhì)變要求，還要最近7天的數(shù)據(jù)在相近銷量的寶貝中的增長趨勢是比較優(yōu)秀的。
我們先來理清一下人氣和銷量對(duì)寶貝搜索的加權(quán)方式（數(shù)字都是編的，只為方便理解）。
150點(diǎn)即是你這個(gè)日訪客或日銷量對(duì)應(yīng)的行業(yè)平均加權(quán)數(shù)值，每3天，7天，15天，30天都會(huì)有個(gè)權(quán)重值總值，不斷變化，這些權(quán)重總值影響了寶貝的搜索排名，越近期的權(quán)重總值對(duì)搜索的影響越大。
也就是你每天投1000元，雖然權(quán)重值在逐漸積累，但跟那些數(shù)據(jù)一直在增長的寶貝相比，你的權(quán)重總值可能還沒直通車投放比你少的競爭對(duì)手高，導(dǎo)致搜索流量沒對(duì)方多。如果你換種投法，比如起始300元，每天增加50元這樣，半個(gè)月時(shí)間把日預(yù)算從300元提升至1000元，這種投法，直通車給寶貝帶來的人氣和銷量都是逐步增加的，系統(tǒng)會(huì)認(rèn)為你的寶貝數(shù)據(jù)在不斷變好，給的搜索權(quán)重也更高。
銷量好理解，我在這里補(bǔ)充解釋一下我認(rèn)為的人氣是什么，人氣就是訪客對(duì)寶貝的喜愛程度的數(shù)據(jù)反映，包括滿足一定條件的訪問行為，收藏，加購，轉(zhuǎn)化和分享等行為對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)。所謂滿足一定條件的訪問行為，比如停留時(shí)長達(dá)到系統(tǒng)要求，訪問的頁面數(shù)量達(dá)到系統(tǒng)要求，而不是點(diǎn)開寶貝不到5秒就關(guān)閉離開了，這種行為是不增加人氣的，這也是為什么現(xiàn)在用工具刷流量沒有意義的原因之一，刷的流量根本不會(huì)提升寶貝人氣，反倒拉低了收藏加購轉(zhuǎn)化率和使人群更混亂。
綜上，直通車要想明顯地提升搜索流量，必須做到，一個(gè)是周期內(nèi)帶來的人氣和銷量能超過質(zhì)變要求，另一個(gè)是盡量讓周期內(nèi)的直通車數(shù)據(jù)呈上漲趨勢。
投得多搜索流量就一定多？
這個(gè)不是絕對(duì)的，直通車投得多，不一定就會(huì)帶來大量搜索流量，前面已經(jīng)說過直通車的操作本身對(duì)搜索權(quán)重是沒有任何影響的，但直通車帶入訪客后，產(chǎn)生的點(diǎn)擊效果會(huì)被搜索引擎參考，也就是如果直通車的點(diǎn)擊率和點(diǎn)擊效果好，搜索引擎就會(huì)認(rèn)為這個(gè)產(chǎn)品不錯(cuò)，可以給它更多的搜索流量。相反，如果點(diǎn)擊率和點(diǎn)擊效果不好，搜索引擎就會(huì)認(rèn)為這個(gè)寶貝連精準(zhǔn)的直通車流量效果都不好，再給它搜索流量也是浪費(fèi)，還不如給別的寶貝。
盡量精準(zhǔn)直通車的流量和提高點(diǎn)擊效果，在做好這兩個(gè)的基礎(chǔ)上再去加大投放，才能投得越多搜索流量也越多。如果你不計(jì)成本，隨意砸錢去投，投得多肯定會(huì)帶來更多搜索流量，但有能力砸大錢去投的往往不笨，他們?cè)谇捌诰蜁?huì)花大預(yù)算去進(jìn)行選款測款，保證直通車的數(shù)據(jù)不差才會(huì)大量砸錢。
那反過來不投直通車就不能有大量搜索流量嗎？肯定不是的，我見過很多直通車投的很少，甚至不投的店鋪，免費(fèi)流量也很多，這種往往都是有品牌，產(chǎn)品或價(jià)格優(yōu)勢，但你和我的產(chǎn)品很少能自己脫穎而出，所以我們都需要借助直通車去提升搜索流量。
數(shù)據(jù)差要不要停掉直通車
常常都有人來問我，直通車的數(shù)據(jù)很差，要不要停掉。有些人直通車數(shù)據(jù)很差或CPC很高，但搜索流量還可以，就不敢對(duì)直通車后臺(tái)進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化或停掉直通車，怕影響搜索權(quán)重，這是因?yàn)樗麄儾欢蓖ㄜ嚴(yán)瓩?quán)重的原理。
要不要停掉直通車，要看你直通車的數(shù)據(jù)和自然搜索數(shù)據(jù)的對(duì)比，比如你自然搜索收藏加購轉(zhuǎn)化率好于直通車的，說明直通車是在拖后腿的，這種情況停掉直通車對(duì)寶貝影響不大，如果你的直通車數(shù)據(jù)好于搜索數(shù)據(jù)，說明是直通車在幫忙提高搜索權(quán)重，這種情況下就不能停掉直通車，停掉直通車，搜索權(quán)重就會(huì)下滑，進(jìn)而搜索流量會(huì)越來越少。關(guān)鍵詞的調(diào)整優(yōu)化也是同樣的道理，有些詞的效果不好，數(shù)據(jù)比搜索的還差很多，這些詞是完全可以去調(diào)整優(yōu)化的。
但我還是建議，除非直通車的預(yù)算嚴(yán)重影響了全店投入產(chǎn)出比，虧損度日，否則我都不建議停掉或大幅度減少直通車預(yù)算，因?yàn)橹蓖ㄜ囶A(yù)算減少，一定會(huì)導(dǎo)致搜索流量的減少。如果直通車數(shù)據(jù)差我們要做的是去優(yōu)化它，而不是去停掉它。
上圖我們看出，減少直通車預(yù)算，就會(huì)減少進(jìn)店訪客，進(jìn)而減少額外的自然流量曝光，再加上直通車帶來的人氣和銷量減少，搜索權(quán)重降低，兩個(gè)原因一起導(dǎo)致搜索流量減少。如果是嚴(yán)重依賴直通車的店鋪，有直通車停掉之后，是有可能出現(xiàn)搜索流量幾乎消失的情況。
數(shù)據(jù)很好也沒搜索流量
直通車數(shù)據(jù)很好，但搜索流量卻很低，這種情況也是有的，先不討論投的太少達(dá)不到影響搜索權(quán)重的質(zhì)變要求的情況，假定一個(gè)直通車投放量不小，數(shù)據(jù)也很好，搜索流量為什么還是沒能起來？
我們來理清一件事，直通車帶來的點(diǎn)擊效果會(huì)影響搜索流量，也就是搜索引擎會(huì)參考直通車帶來的點(diǎn)擊數(shù)據(jù)來給搜索權(quán)重加減分，但搜索流量卻很難影響到直通車（除了寶貝權(quán)重高直通車初始權(quán)重也高以外），因?yàn)橹蓖ㄜ嚭退阉饔?jì)算的維度不同，直通車只看自己后臺(tái)的創(chuàng)意質(zhì)量，相關(guān)性和買家體驗(yàn)這三項(xiàng)數(shù)據(jù)，不受搜索流量的數(shù)據(jù)影響。只要你處理好這三項(xiàng)數(shù)據(jù)，直通車的權(quán)重就不會(huì)差，特別是直通車前期主要看點(diǎn)擊率和相關(guān)性，中后期才會(huì)加上買家體驗(yàn)。
直通車相對(duì)于搜索的獨(dú)立性，一個(gè)寶貝只要把那三項(xiàng)數(shù)據(jù)做好，就可以把直通車做的很好。但這三項(xiàng)數(shù)據(jù)外的其他數(shù)據(jù)就不一定都好，可能其中一個(gè)導(dǎo)致搜索流量起不來的因素卻不在直通車的考核范圍內(nèi)，或者同一個(gè)因素也有可能直通車對(duì)它的要求很低而搜索引擎對(duì)它的要求很高，所以會(huì)出現(xiàn)直通車數(shù)據(jù)很好，投放量也不小，搜索流量卻起不來的情況。怎么辦？肯定就要去分析是哪個(gè)因素拉低了搜索權(quán)重，有針對(duì)性地去優(yōu)化，直通車能做好，說明寶貝本身是不差的。
是什么拉低了搜索權(quán)重
上面一段話看起來很有道理，但看完了還是讓人著急，不清楚自己的寶貝搜索流量為什么起不來，遇到這樣的情況我一般都是用排除法來進(jìn)行分析的。比如先看轉(zhuǎn)化率是否正常，如果轉(zhuǎn)化率沒問題，就考慮下一個(gè)因素，比如是不是客單價(jià)遠(yuǎn)低于同行，是不是中差評(píng)太多，是不是有影響轉(zhuǎn)化率的重要評(píng)價(jià)，是不是標(biāo)題失誤，是不是主圖不符合無線端要求，是不是人群混亂了，是不是有太多同類產(chǎn)品競爭者，是不是訪客價(jià)值太低…就是把能找到的數(shù)據(jù)，一個(gè)個(gè)拿去跟同行平均數(shù)據(jù)，跟優(yōu)秀寶貝的數(shù)據(jù)對(duì)比，一個(gè)個(gè)來排除，找出影響搜索流量上不去的原因，加以改進(jìn)。
直通車如何提升搜索流量
直通車不管怎么優(yōu)化權(quán)重計(jì)算方式，無非都要照顧兩點(diǎn)：一是自己能盡可能地賺到錢，二是盡可能地推送受買家喜愛的寶貝。
讓自己賺到錢，一是增加直通車展示位置，二是提高直通車扣費(fèi)，三是選擇點(diǎn)擊率高的產(chǎn)品。第一個(gè)不是我們可以控制的；第二個(gè)提高直通車費(fèi)用我們是可以通過提高出價(jià)去搶位置，但這個(gè)不是明智的，因?yàn)橹蓖ㄜ嚤緛砭碗y以直接盈利，還提高出價(jià)就會(huì)連累全店的投入產(chǎn)出比；那只有第三個(gè)做出點(diǎn)擊率高的圖片，才是我們應(yīng)該去執(zhí)行的。所以，你應(yīng)該懂日常直通車優(yōu)化的重心了吧，不是關(guān)鍵詞，不是人群，不是定向，而是車圖。盡可能推送受買家喜愛的寶貝，系統(tǒng)怎么知道哪些寶貝受買家喜愛？無非就兩點(diǎn)：
一是人氣和銷量高，這么多人愿意收藏加購甚至購買，肯定不會(huì)是不受歡迎的寶貝；二是最近的數(shù)據(jù)越來越好，人氣和銷量都在增長，看起來很有潛力。所以，你應(yīng)該明白，直通車的日常工作除了優(yōu)化車圖外，最重要的工作就是優(yōu)化直通車的點(diǎn)擊效果，以及想辦法在一個(gè)周期維持人氣和銷量的增長。
綜合以上所有內(nèi)容，要想通過直通車提升搜索流量，必須做到四個(gè)要點(diǎn)：
直通車的優(yōu)勢
直通車的數(shù)據(jù)能好于搜索點(diǎn)擊的數(shù)據(jù)，因?yàn)椋?、直通車能自己選擇關(guān)鍵詞，也就是可以自己選擇精準(zhǔn)人群去投放；2、直通車能通過人群溢價(jià)盡量展現(xiàn)給更精準(zhǔn)的人群；3、直通車的時(shí)間段和地域可調(diào)，只投放點(diǎn)擊轉(zhuǎn)化好的時(shí)間段和地域；4、直通車關(guān)鍵詞的排名可控，排名越靠前收藏加購轉(zhuǎn)化率必定越高；5、直通車的的數(shù)據(jù)更直觀更容易針對(duì)性地去優(yōu)化。
選擇合適的關(guān)鍵詞
首先確定成交詞，一個(gè)寶貝肯定是有很多屬性詞和修飾詞的，那么哪些屬性詞或修飾詞帶來的人群是效果最好的，也就是轉(zhuǎn)化率最高的，就需要我們先去把它們找出來，怎么找？有三種方法：
一、直通車法：把所有屬性詞和修飾詞跟類目詞組合出的二三級(jí)詞加到直通車，其實(shí)詞不會(huì)太多的，一般有用的屬性詞和修飾詞也就二三十個(gè)，展現(xiàn)指數(shù)太低的直接忽略不用測試，比如圖案衛(wèi)衣女。投放時(shí)長無所謂，主要是點(diǎn)擊量夠就行（小流量類目用廣泛匹配，大流量類目用精準(zhǔn)匹配）。
最后分析點(diǎn)擊率，收藏加購轉(zhuǎn)化率，預(yù)算消耗能力，從而確定哪些屬性或修飾詞是適合這個(gè)寶貝的。比如一款衛(wèi)衣，短款衛(wèi)衣女，白色衛(wèi)衣女，修身衛(wèi)衣女，圓領(lǐng)衛(wèi)衣女，韓版衛(wèi)衣女，長袖衛(wèi)衣女，加厚衛(wèi)衣女，套頭衛(wèi)衣女……等，最后測試出來最適合這個(gè)寶貝的成交詞是短款衛(wèi)衣女和套頭衛(wèi)衣女。
二、競爭對(duì)手法：到生意參謀找到跟你寶貝相近的（最好查看五個(gè)以上競爭寶貝），匯總它們的成交詞，過濾掉不適合你寶貝的，一般最后會(huì)篩選出少數(shù)幾個(gè)適合的成交詞。可以用直通車把找到的這些詞測試一遍，相比上面就不需要測那么多詞。
三、經(jīng)驗(yàn)法：就是自己多收集多總結(jié)，平時(shí)在進(jìn)行標(biāo)題優(yōu)化和直通車關(guān)鍵詞優(yōu)化的時(shí)候把不適合的詞都統(tǒng)計(jì)出來，比如我操作過的一個(gè)店鋪，這個(gè)店鋪的所有產(chǎn)品不管是搜索還是直通車，只要是帶有休閑，修身的關(guān)鍵詞一律點(diǎn)擊效果差到驚人，后來我都是直接無視這些詞了。而相反，帶有白色，加厚這類的詞的點(diǎn)擊效果都不錯(cuò)，我就會(huì)直接重點(diǎn)測試這些詞。
確定了主要成交詞，去擴(kuò)展這些成交詞的長尾詞，也就是我們一開始就篩選出來點(diǎn)擊率和點(diǎn)擊效果最好的關(guān)鍵詞群，就更容易使直通車的點(diǎn)擊效果好于搜索流量的，有助于提升寶貝的搜索權(quán)重。
測試直通車人群
這個(gè)不像上面，憑經(jīng)驗(yàn)或有競爭對(duì)手的數(shù)據(jù)可以借用，直通車的人群必須自己去測試，同一個(gè)品類下不同的寶貝人群都會(huì)有偏差，所以主推寶貝請(qǐng)自己測試人群。人群需要測試的東西有兩種：一是哪個(gè)人群效果好；二是人群溢價(jià)調(diào)到多少合適。
前期測試哪個(gè)人群好？我一般建議從泛到精，就是先把第一層人群全部添加進(jìn)去一起測試，溢價(jià)10%，得出哪個(gè)人群效果好。自定義人群還可以繼續(xù)細(xì)分，兩兩組合或多個(gè)組合出更細(xì)分的人群，最終篩選出效果好的人群長期投放。但也要明白一點(diǎn)，有時(shí)自定義人群第一層效果一般，但和其他人群互相疊加后，效果又會(huì)變好，比如下圖100-300元+女這個(gè)第二層人群就有可能效果很好，所以除了測試第一層人群，我一般還會(huì)把看起來就比較實(shí)用的第二層人群也測試一遍。
后期人群溢價(jià)多少合適？其實(shí)這個(gè)不需要去測試，如果你的人群就能消耗掉你的預(yù)算，那關(guān)鍵詞全部低出價(jià)，高溢價(jià)去投放就行了，比如你想對(duì)一個(gè)人群出價(jià)2元去投放，那就關(guān)鍵詞出價(jià)0.5元，人群溢價(jià)300%，相當(dāng)于對(duì)這個(gè)人群投放出價(jià)2元。最好的人群溢價(jià)設(shè)300%，其他人群按效果設(shè)低一些的溢價(jià)即可。如果人群不能完全消耗掉你的預(yù)算，那就逐步提高關(guān)鍵詞出價(jià)和降低溢價(jià)比例，直到日預(yù)算能消耗完。
數(shù)據(jù)優(yōu)化
直通車比起搜索一個(gè)很大的好處是，直通車的數(shù)據(jù)更直觀，全部都在報(bào)表給你展示出來了，我們要做的就是根據(jù)這些數(shù)據(jù)對(duì)直通車進(jìn)行優(yōu)化，從而使我們直通車的效果越來越好。
通過選擇合適的關(guān)鍵詞，優(yōu)化人群及其溢價(jià)，選擇合適的時(shí)間段和地域，提升關(guān)鍵詞的排名，根據(jù)數(shù)據(jù)不斷對(duì)直通車進(jìn)行優(yōu)化，最終我們就可以使直通車的數(shù)據(jù)優(yōu)于搜索流量的數(shù)據(jù)，使直通車對(duì)搜索權(quán)重是正面提升的，從而提升搜索流量。如果需要更大量地提升搜索流量，我們還需要做好下面兩點(diǎn)。
突破質(zhì)變要求：
質(zhì)變要求不是只靠直能車去突破的，店鋪所有流量帶來的數(shù)據(jù)一起去突破，也就是如果你的自然流量轉(zhuǎn)化就很好，直通車就可以少投點(diǎn)甚至都不用投，但大多數(shù)寶貝沒有這樣的際遇，直通車這個(gè)助力器我們還是要多用用的。前期我們需要提高直通車流量的占比，加快人氣和銷量權(quán)重的積累，幫助寶貝突破搜索流量質(zhì)變要求，至于每天需要投多少預(yù)算前文有細(xì)說。要注意一點(diǎn)，訂單只有在變成收貨狀態(tài)時(shí)，才能獲得最高的銷量權(quán)重，也就是如果想7天內(nèi)盡快提升銷量權(quán)重，就要想辦法引導(dǎo)買家盡快確認(rèn)收貨。
控制數(shù)據(jù)增長：
前面已經(jīng)解釋清楚，如果你的直通車今天投300元，明天投300元，每天給寶貝帶來的人氣和銷量也基本不變，那么系統(tǒng)就認(rèn)為你這個(gè)寶貝潛力不大，自然不會(huì)給你更多的搜索流量，如果你是按逐步增加的趨勢去投放直通車，使人氣和銷量在一個(gè)周期內(nèi)是遞增的，那么系統(tǒng)會(huì)認(rèn)為你這個(gè)寶貝潛力更大，會(huì)更愿意推送它。
直通車能帶給寶貝的遞增數(shù)據(jù)主要有四種：訪客、收藏、加購、銷量。只要你的寶貝是正常的，你直通車逐漸遞增的預(yù)算必定帶來遞增的訪客，收藏，加購和銷量，而這些都會(huì)推動(dòng)寶貝的搜索權(quán)重往前，讓系統(tǒng)認(rèn)為它是有潛力的寶貝，而給予更多搜索流量。
直通車的點(diǎn)擊率，引入多少訪客這些我們都好控制，但直通車的點(diǎn)擊效果，就不僅僅是直通車的事情了，需要店鋪和寶貝的配合，比如為了提高直通車轉(zhuǎn)化率，去重做詳情，或調(diào)整標(biāo)題，或調(diào)整價(jià)格，或做些促銷等，為了提高直通車點(diǎn)擊的加購率，想辦法引導(dǎo)進(jìn)店的訪客加購寶貝。直通車帶來的只是流量，除了可以自己選擇進(jìn)店的人群，進(jìn)店后這些人群的點(diǎn)擊效果還是看寶貝自身的情況，就不是一個(gè)車手能完全控制的了。
注意，控制數(shù)據(jù)增長不是無限期的，一般都是把15天或者30天作為一個(gè)周期，一個(gè)周期后直通車日預(yù)算增加到上限，之后直通車的作用是維持穩(wěn)定。如果一個(gè)周期后操作的寶貝的搜索流量還是沒能突破，趕緊換款重來吧。
如果一個(gè)周期后，寶貝的搜索有所突破了，這時(shí)候人氣和銷量都到一定量級(jí)了，搜索權(quán)重考察的重點(diǎn)也變了，前期主要考察主圖點(diǎn)擊率和人氣增長，7天或半個(gè)月后會(huì)增加考察銷量增長和轉(zhuǎn)化率，等后期穩(wěn)定后還會(huì)增加考察訪客價(jià)值，老客戶回購和評(píng)分等。到了后期人氣增長和銷量增長的權(quán)重占比已經(jīng)不高，寶貝的權(quán)重值更多地從其他地方積累，就不需要直通車不斷增加日預(yù)算的方式來加快權(quán)重值積累了，后期直通車只需要穩(wěn)定地投放，控制合理的流量占比就行了。
如何打造爆款
單純靠直通車打造爆款的時(shí)代已過去了，但要快速打造爆款，直通車（鉆展）還是繞不過去的。為什么打造爆款？是為了讓寶貝的權(quán)重更高，排名更靠前，獲得超多的免費(fèi)流量。直通車怎么做？無非就是把前面提升搜索流量的操作加快，時(shí)間縮短。
比如為了搜索流量一個(gè)月積累300個(gè)銷量，我現(xiàn)在為了打造爆款300個(gè)銷量一個(gè)星期就積累完。投入更多直通車預(yù)算，在更短的時(shí)間內(nèi)消耗完，在短時(shí)間內(nèi)獲得大量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和優(yōu)化，給寶貝供更快的標(biāo)簽定位，更多的人氣和銷量加權(quán)，直通車大預(yù)算投放下搜索權(quán)重提升的更快，更容易讓搜索排名進(jìn)入前列，從而打造出爆款。
但要注意，直通車不是打造爆款的根本性因素，而只是眾多因素中的一個(gè)，也就是要打造爆款，請(qǐng)按順序做好以下的所有（以下五點(diǎn)內(nèi)容在我之前的文章都有詳細(xì)寫到）：
假定上面這些你都已經(jīng)做好，下面是直通車要去做好的（有時(shí)為了搶占上架開賣先機(jī)，很多操作都是同時(shí)進(jìn)行的）：
如果分階段來說的話，就三步：前期做點(diǎn)擊率和人氣遞增，中期做轉(zhuǎn)化率和銷量遞增，后期做訪客價(jià)值，老客戶回購和評(píng)分。如果要說得簡潔些，也是三步：1、選一個(gè)產(chǎn)品；2、做好基礎(chǔ)；3、用直通車推爆它。
