近日，在小牛電動 2021 全球新品戰略發布會上，小牛電動CEO李彥宣布，以 2021 年為戰略元年，小牛電動正式進入NIU2. 0 時代。小牛電動將通過在網絡、動力、智能、產品等方面的系統升級以及戰略布局，實現年銷量 600 萬臺的目標，致力于為更多用戶提供更便捷環保的城市出行工具。
網絡2.0：覆蓋全球市場 小牛電動再發力
在國內，小牛電動打造了兩輪電動車品質出行的生活方式，是中國城市出行領域第一家 lifestyle 品牌公司；同時，小牛電動也是第一家真正把兩輪電動車帶到海外的高科技品牌。經過六年的市場探索，目前，小牛電動已經走進全球 46 個國家，在國內擁有超 2000 家門店，全球用戶超 180 萬。
對于小牛電動來說，一切才剛剛開始。
以“改變出行，讓城市生活更美好”為使命，小牛電動一直以來將成為全球領先的城市出行品牌作為企業愿景。在初創階段，小牛電動憑借設計和科技賦能迅速圈粉了一二線城市的年輕人群、打入歐美等發達國家城市出行市場，然而，想要覆蓋更廣泛的出行人群，則必須升級網絡渠道，加速挖掘全線城市消費潛力。
發布會上，小牛電動CEO李彥表示：“未來，小牛電動將通過打造多產品、多種銷售模式的網絡2.0，加快向全國10000+門店、全球1000+海外門店的目標邁進，深耕渠道釋放增量，覆蓋全球市場。”
動力2.0：動態自學習 電動進入高速時代
作為全球領先的鋰電兩輪電動車企業，小牛電動一直以來都是智能鋰電電動車的代名詞。NIU2. 0 時代，小牛電動繼續釋放鋰電優勢，全新升級第 7 代AI動力鋰電系統科技，借助五維動態感知算法實現更精準的SOC續航算法、更嚴謹的充放電循環以及更科學的FOC動力輸出。
小牛電動CEO李彥介紹，升級后的鋰電科技在三重SOC電量管理系統的優化下，能夠將電池電量精度提升20%；第六代FOC算法會通過對用戶騎行習慣的分析，帶來更細膩順滑的輸出控制及可自定義的動力輸出曲線，同等電量下實現續航提升15%、主動能量回收續航提升6%。小牛電動還將高鐵驅動所使用的V級電機技術運用到動力系統中，在扭矩和極速提升的同時，進一步提高續航力。
值得一提的是，經過長達三年的研發和測試，小牛電動還將汽車級電子通訊CAN BUS以及性能更強的中置電機應用落地到電摩產品線上，不僅有代表未來時速的RQiPro，還會推出基于CAN BUS的全新EVO運動系列產品，帶來電摩性能的全面升級。
智能2.0：目標隱形智能 智能開創者再定義
“ 2015 年我們為小牛賦予了前瞻性的智能系統，但我們的終極目標是做到真正隱形的智能，不需要用戶做更多主動操作的智能。”發布會上，小牛電動作為智能電動車定義者，再次定義智能。
為了讓智能真正為出行服務，小牛電動通過對整車各個部件的智能化開發，讓一步啟停成為現實，用戶帶上近場感應鑰匙便能感受真正汽車級的使用體驗。同時，小牛電動還升級更快的5G+通訊模組，首次將“手機投屏”技術應用在兩輪電動車儀表上，實現智慧屏雙聯動，以及“0”人工干預的OTA空中升級2. 0 等，從輔助騎行、智能防盜、定制化體驗等多方面升級智能2.0。目前，智能2. 0 系列新科技已經應用在MQi2S、UQiS、UQi等電動自行車上，完成了經典車型的華麗蛻變。
產品2.0：跨越更多場景 精細化城市出行矩陣
產品力是支撐小牛電動進階城市出行第一品牌的關鍵。
一直以來，小牛電動以家族式極簡設計語言成為“人群中能一眼認出的電動車”。但隨著城市出行需求的多樣化，不斷豐富產品序列，瞄準多元出行場景，以更精細化的產品矩陣為城市出行按下“加速鍵”是尋找新增量的必然選擇。
發布會上，除了對經典車型進行智能升級，小牛電動還為產品序列帶來F系列、C系列等更多成員。GOVA F0 憑借刀割線條設計、三體大燈的硬派前臉等更加運動的設計語言重新定義 2000 元檔電動車的美學風向；而GOVA C0 則以雙C萌眼大燈、元氣馬卡龍配色等更加柔和的設計風格更加貼合女性的審美趣味。作為小牛電動進軍微出行領域的全新品類，小牛電動滑板車也成為此次產品2. 0 矩陣中的點睛之筆，以超長續航50km、“三寬一豎”的穩定操控設計等成為滑板車市場的新標桿，也是小牛電動海外市場的進一步延伸。至此，小牛電動構建起包括助力自行車、電動自行車、滑板車等在內的精細化微出行產品矩陣，從而能夠在NIU2. 0 時代為城市提供更多元化的智慧短出行服務。
NIU1. 0 時代，小牛電動憑借設計和科技改變了 180 多萬用戶，超 80 億公里的城市出行。未來，在小牛電動的強網絡支撐、新技術引領、全產品矩陣覆蓋的發展格局下，我們有理由相信，小牛電動將實現為更多用戶提供個性化出行解決方案，并真正改變全球城市出行，成為全球城市出行的第一品牌。
