有網友問我：“一輛報廢的舊電動車，以舊換新到底能值多少？”今天我就根據目前市場上二手電動車的行情，分析一下一輛舊電動車值多少，讓車主在換車的時候心里有個底，做到換車不吃虧。

電動車已經走進千家萬戶，目前市場上電動車的存量很多，但電動車也是有使用周期的，一般新國標電動車在使用三年左右就可能考慮更換，電摩可能用四五年也要考慮換新，而電池一般在使用一年半至兩年期間，就要考慮換新。

現在很多電動車商家在做活動的時候，有的宣傳“以舊換新舊車抵1000”，但實際上，舊電動車是值不了這么多的，打這樣口號的商家，基本是把新車的價位抬起來，然后把舊車價位也抬高，給用戶一種舊車折價高的錯覺。

所以，作為車主，首先要了解自己的廢舊電動車到底值多少，這樣就能做到購車心中有數。

一輛廢舊電動車能值多少

一輛廢舊的電動車能值多少，關鍵還要看車型和電池，至于車輛的新舊，影響不大，除非是那種在外地打工，剛買新車，用了剛一年準備回老家的那種，車子還很新電池也還能用，這樣的舊車會高一點，但這樣換車的人很少，大部分都是要報廢處理的，商家收了舊車，也是當廢舊品處理的，所以這樣的廢舊車市場價位比較明顯。

目前市場上電動車的主流型號是48伏、60伏和72伏三種，伏數越大，車體也越大，電池也越大，新車時價位越高，舊車時，價位也高一些。雖然全國的價位不同，但大致的舊車價位如下：

48伏電動車能值多少：

一輛48伏12安的舊電動車大約300-350元；

一輛48伏20安的舊電動車大約350-400元；

60伏電動車能值多少：

一輛60伏20安的舊電動車大約400-450元；

一輛60伏32安的舊電動車大約450-550元；

72伏電動車能值多少：

一輛72伏20安的舊電動車大約450-550元；

一輛72伏38安的舊電動車大約550-650元；

以上是廢舊電動車和電池一起的市場大致價位，一般都在300-650元。如果是車輛比較新，能夠當半新的車再賣的，那可能多一些，但如果是廢舊的電動車，那不論什么車型，主要是看電池大小和車架的大小，因為舊車主要有價值的部分就是電池和車架，其他的沒多大影響。所以那種打著“舊車一律抵1000”口號的商家，自然是不真實的。

一輛廢舊電動車商家能賺多少

以上是廢舊電動車賣給商家的價位，那商家回收了這些舊車，再賣給專門的收舊車單位，那這個舊車一般能賺多少呢？有的人說一輛能賺兩三百，那除非他不是賣給專門的收舊車單位，而是這個舊車還比較新，賣給了一個新的用戶，那可能賺幾百。

但商家回收的舊車大部分都是廢舊車，也就是騎了沒什么價值了，一般都不好當二手車賣了，市場上很少有人把還比較新的車子當舊車賣，那一輛廢舊的電動車，商家到底能賺多少呢？

根據我在行業的了解，一般一輛車含電池利潤在80-150元之間，也就是大約一輛賺100左右，其實這個也是比較劃算了，畢竟這個新車又不需要什么成本。

總結

一輛廢舊的電動車賣給商家，大約值300-650元，商家那種“舊車能抵1000”的顯然不可靠，而且舊車和車輛的大小和電池相關，舊車主要的價值是車架和電池，另外還有電機，車架和電機可以當鐵和銅來賣，電池可以回收，但如果商家將你報廢的48伏12安電動車按以舊換新折600元，你可不要高興了，那就不是你賺到，而是他的新車價格抬高了，因為商家不可能做賠本的生意，買的肯定沒有賣的精，除非你是他的親戚朋友，那當做報答人情是另一回事。當然各個地方還有寫差別，但通過以上的大致價位，可以作為參考，讓車主心里有個底，買車的時候，做到不上當不吃虧。