荔枝的車載場景新故事又新增了一個合作案例。
4月19日，中國領先的在線用戶原創(chuàng)內容音頻社區(qū)與互動音頻娛樂平臺荔枝（NASDAQ：LIZI）宣布與中國知名新能源汽車企業(yè)威馬汽車達成車載音頻方向合作，將荔枝的車載音頻產(chǎn)品接入威馬汽車的新能源汽車系統(tǒng)。
威馬汽車是國內新興的新能源汽車產(chǎn)品和出行方案提供商。自2015年成立以來，威馬汽車開發(fā)了多款新能源車型，包括威馬EX5、威馬EX6 Plus以及新上線的威馬W6等，致力于通過科技創(chuàng)新，推動智慧出行的發(fā)展。
荔枝的創(chuàng)始人兼CEO賴奕龍表示，“我們很高興與威馬汽車達成合作。威馬汽車致力于通過智能科技為用戶提供更好的車內娛樂體驗。通過與威馬汽車的合作，我們希望將荔枝海量的音頻內容以及更多荔枝播客獨家內容帶給更廣泛的用戶群體。
“我認為新能源汽車是播客行業(yè)的新土壤，隨著5G和車聯(lián)網(wǎng)應用的普及能夠進一步促進中國播客行業(yè)的發(fā)展。憑借荔枝以AI驅動的內容分發(fā)技術以及荔枝播客多樣化的獨家播客內容，我們看到很好的市場機會，通過拓展與中國領先的新能源汽車企業(yè)的合作，在多種駕駛場景中為更多用戶提供輕松、有趣的沉浸式音頻體驗。”賴奕龍補充到。
據(jù)了解，荔枝在車載端的布局一直在持續(xù)。
除剛宣布合作的威馬汽車外，荔枝還與小鵬汽車、廣汽傳祺、廣汽埃安以及車載智能平臺達成合作，包括 比亞迪 的汽車智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)DiLink、智慧車載云服務解決方案 華為 HMS for Car等。在投資方五源資本的助力下，還與汽車芯片廠商地平線牽手，深入到芯片底層合作。
值得注意的是， 4月6日，荔枝宣布在荔枝播客中推出全新的播客直播功能，且率先上線小鵬汽車的智能車載系統(tǒng)，這也是播客直播在車載場景下的首次應用。荔枝播客的直播功能由荔枝多年研發(fā)的在線音頻技術支持，其中包括荔枝自研的“DOREME”項目所提供的實時通信技術（RTC）。
荔枝創(chuàng)始人賴奕龍在直播中坦言，這是一次全新的開始，未來也將于更多的汽車廠商接入直播功能。
賴奕龍認為，在線音頻最大的紅利和機會，一個是5G，另一個是IoT。5G提升速度和時延進而優(yōu)化音頻內容的用戶體驗，擴大音頻內容的傳播途徑，IoT讓智能車載場景成為音頻的重要舞臺。
荔枝發(fā)力車載場景，并主要以荔枝播客的產(chǎn)品形態(tài)切入，除了播客本身更適合車載場景外，還有用戶和商業(yè)層面的考慮。
賴奕龍曾解釋：“荔枝播客希望用更精選的播客內容去吸引、拓展用戶圈層，觸達到更多高線城市、中青年用戶，所以我們通過與眾多KOL合作，優(yōu)質內容配合針對性的投放，以及車載等多終端的接入能進一步觸達更多樣化的用戶群體。”
行業(yè)觀察人士表示，荔枝播客不僅在目標用戶圈層上與車載場景契合，車主用戶更強大的購買力也能夠反哺平臺改善營收結構。
另一方面，播客的優(yōu)勢之一就在于多場景、多終端的適用性。當以移動端為主的終端設備被汽車、音箱、智能穿戴設備等眾多聯(lián)網(wǎng)設備重構，用戶能夠 自如 地在各個終端切換時，車載端的先發(fā)優(yōu)勢就可以擴展到全場景。
可以說，從擴展到車載場景開始，荔枝的想象空間在繼續(xù)擴大。
