隨著城市軌道交通(以下簡(jiǎn)稱軌交)的快速發(fā)展,地鐵成為市民出行的重要方式,人員流動(dòng)性的迅猛增加,使自助售檢票系統(tǒng)(AFC)的作用變得越來(lái)越重要。AFC系統(tǒng)基于計(jì)算機(jī)、通信、網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)控制等技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)軌交售票、檢票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)、清分、管理等全過(guò)程自動(dòng)化。
我國(guó)AFC系統(tǒng)的研發(fā)水平近年來(lái)有了很大提高,各類國(guó)產(chǎn)自動(dòng)化軟硬件均已成熟應(yīng)用在各大城市軌交系統(tǒng)中。基于此,麒麟軟件專為AFC系統(tǒng)定制了一款自主先進(jìn)、國(guó)產(chǎn)化、安全精簡(jiǎn)、去圖形化的工控機(jī)操作系統(tǒng)——銀河麒麟工控機(jī)操作系統(tǒng)。銀河麒麟工控機(jī)操作系統(tǒng)通過(guò)豐富的硬件支持、完善的軟件生態(tài)適配和便捷運(yùn)維管理為客戶提供了一站式的整體解決方案,助力AFC系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行。
2020年,上海地鐵18號(hào)線一期AFC系統(tǒng)工程投入建設(shè),針對(duì)“如何確保軟硬件系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行”、“如何保障人流高峰期快速售票、檢票”等一系列問(wèn)題,麒麟軟件將自動(dòng)售檢票系統(tǒng)進(jìn)行了定制開(kāi)發(fā)和適配工作。基于X86的工控機(jī)平臺(tái),通過(guò)對(duì)銀河麒麟桌面系統(tǒng)的內(nèi)核和外核進(jìn)行定制,增加、完善客戶AGM系統(tǒng)及項(xiàng)目對(duì)客戶端應(yīng)用所需的外設(shè)驅(qū)動(dòng)、應(yīng)用功能庫(kù)等構(gòu)建形成。兼容地鐵系統(tǒng)中自動(dòng)售票機(jī)(TVM)、自動(dòng)檢票機(jī)、自動(dòng)充值查詢機(jī)等常規(guī)性硬件設(shè)備,以滿足AFC系統(tǒng)的多串口應(yīng)用、信息交互管理、阻擋裝置精準(zhǔn)控制、各接口與系統(tǒng)終端實(shí)時(shí)信息通訊等需求。
經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的穩(wěn)定性適配和測(cè)試,麒麟軟件協(xié)同上海儀電物聯(lián)圓滿完成了軌交定制化操作系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)工作,18號(hào)線全線共設(shè)26個(gè)站臺(tái),站廳共設(shè)有484臺(tái)閘機(jī),上百臺(tái)自動(dòng)售票機(jī),均部署了銀河麒麟工控機(jī)定制化系統(tǒng)。
目前,上海軌道交通18號(hào)線一期(御橋站-航頭站)已正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),日均客運(yùn)量達(dá)百萬(wàn)人次。銀河麒麟桌面操作系統(tǒng)(工控機(jī)版)作為軌交系統(tǒng)的關(guān)鍵應(yīng)用,始終保持著安全穩(wěn)定的運(yùn)行,以成熟、可靠、穩(wěn)定的性能,得到了客戶的一致好評(píng)。
隨著工業(yè)4.0時(shí)代的到來(lái),麒麟軟件將依托成熟的技術(shù)和強(qiáng)大的定制能力,充分整合產(chǎn)業(yè)生態(tài)資源,為客戶提供高定制、專用、安全穩(wěn)定的國(guó)產(chǎn)化解決方案,為新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)的系統(tǒng)依托,以滿足當(dāng)前國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和自主安全創(chuàng)新的戰(zhàn)略需要!
