電動車“新國標”實施后，有很多用戶抱怨新國標電動自行車騎起來并不舒服，動力弱，騎著累。那么，有沒有一款新國標電動自行車既舒適美觀，又動力強勁呢？
還真有！那就是造車新勢力哈啰電動車推出的哈啰A80（精靈）。它在新國標標準框架內大膽創新，從造型設計、人機工程、外觀顏色、材料配件、智能操控等方面入手，一改市面上95%以上新國標電動自行車“骨架外露、車輛矮小、車座短小、外觀丑陋、久騎酸麻”的刻板印象。哈啰A80（精靈）除了搭載VVSMART超連網車機系統外，還在動力性能和駕乘舒適體驗方面有了質的提升，從三大件電池、電機、控制器上進行研發和調校，讓新國標電動自行車好看、好騎又智能。
與寧德時代研制G58超級電池，動力強勁壽命長
電池就像是兩輪電動車的心臟，是動力之源。依托寧德時代全球頂尖研發技術，哈啰聯合寧德時代研制了汽車級動力型G58超級電池，該電池采用大圓柱電芯，能量密度高，還搭載先進的BMS電源管理系統，可完整循環充放電2000次以上，預計壽命可達10年，是普通電池的四五倍，續航里程70+km。G58超級電池還支持快充，1小時可充滿，即使充電15分鐘也可以騎行1小時，可以大大節省充電時間。
此外，G58超級電池還不怕偷、更安全、更聰明。所謂的不怕偷，是G58超級電池自帶ID身份和內置定位芯片，能遠程監測和跟蹤電池位置，如果ID身份不匹配，偷了電池也無法使用，用戶再也不用為電池被盜而整天提心吊膽。這款G58超級電池還支持遠程OTA升級，結合騎行場景自動調整電池使用策略，讓電池越用越聰明，越用越舒適。
搭載400W高效靜音電機，穩健輸出洪荒之力
在電機方面，哈啰電動車配備400W高效靜音電機，采用進口霍爾元件，精準檢測轉子位置，動力更充沛，爬坡勁更足，行駛更有力。根據新國標規定，400W是目前市面上符合標準的最大功率，一般的電動自行車僅只有350W。要知道，電機的功率大小直接決定了電動車的速度和扭矩，也就是說在電壓和電流一定的情況下，電機功率越大輸出的扭矩就越大，起步加速度就越快，爬坡能力更強。而且哈啰電動車的電機免維護，在轉換效率、輸出功率、反應速度、噪音控制方面表現俱佳。
9管FOC智能矢量控制器，騎行順暢有力
良好的動力輸出和駕乘體驗，除了動力型超級電池、高效電機之外，還需要優秀的控制器“大腦”，才能穩定發揮潛能。控制器是將電瓶內的直流電模擬成交流電對電機轉速進行控制的一個核心部件，可以用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及車上其它電子器件的運轉，被稱為“電動車的大腦”。
哈啰電動車配備的是9管FOC智能矢量控制器，通過精準的正弦波控制算法保證車輛有著良好的動力輸出，使電機行駛靜音，增加騎行舒適性，同時啟動扭矩增大，起步更加平穩沒有明顯的突兀感，騎行更平順、流暢。
搭載了該控制器的哈啰電動車，可實現恒速運行、更加節能，可有效延長續航里程。它還具有弱磁提速特性，不僅實現電機高效率運行，還進一步保護電機磁鋼，延長電機壽命。
此外，車身一體化流線型設計符合空氣動力學，有效減小風阻；特制輪胎的超強抓地力，能夠在突然提速時穩穩抓住地面，提速平穩、暢快。
作為高頻使用的出行工具，兩輪電動車是80%國民出行首選，每天使用量超10億次。哈啰A80電動車是目前新國標電動自行車中設計美觀時尚、配置高端、智能化程度高的爆品，也越來越受年輕人的喜愛，它既能提供強大的動力和超遠續航，更能提供舒適的駕乘體驗，讓每一次出行更舒適、更從容、更優雅。
