由于我國道路交通較為復雜，國內(nèi)汽車發(fā)生側碰事故占事故的30%，如何在側面碰撞事故發(fā)生前提前預警危險，保護車內(nèi)人員的安全？一輛足夠安全的座駕既能主動出擊，提前化解危機，也能在避之不及時，全力守護道路參與者（不僅僅只是駕乘者）的安全。

并線輔助系統(tǒng)就是汽車高級智能輔助中能夠主動出擊，提前預警汽車側后方潛藏的危險，讓車輛免于側碰、剮蹭等事故的發(fā)生。

并線輔助系統(tǒng)又稱為盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)，同車企對該系統(tǒng)的稱謂不同，并線輔助系統(tǒng)、盲點監(jiān)測、盲點監(jiān)視系統(tǒng)、變道輔助系統(tǒng)以及盲點信息系統(tǒng)，但實際上都是同一系統(tǒng)。

并線輔助系統(tǒng)的功能：

可判斷變線的可行性。系統(tǒng)能夠通過安裝在汽車后杠的雷達探測后方車輛，并通過警示燈以及蜂鳴器提醒駕駛員并線潛在的風險，降低盲區(qū)給車輛并線帶來的隱患，提高駕車的安全系數(shù)。

谷智感盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)

排除固定物體和遠離的物體，監(jiān)測后方一切潛在危險。盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)能夠監(jiān)測一些特殊的環(huán)境的危險，如轉彎變道的時候偶爾會遇到不開燈的一些車輛，有效地警報危險車輛。并且不會遺漏、錯報一些穿梭在車流的摩托車、自行車等體積小的車輛，穩(wěn)定性強、靈敏度高能夠讓駕駛員放心駕駛。

使用場景廣

雨雪霧霜、弱光強光等惡劣環(huán)境下，傳統(tǒng)外后視鏡在行駛時無法發(fā)揮觀察路況的作用，給駕駛者行車安全增加隱患。不受光線影響。系統(tǒng)通過整個行車過程中，不間斷地探測和提醒，防止行車過程中因惡劣天氣、駕駛員疏忽、后視鏡盲區(qū)、新手上路以及復雜路況等情況所潛伏的危險而造成交通安全事故。谷智感盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)有著強大的感知技術，不僅使駕乘者對周圍情況一目了然，更能提前探知險情，精準躲避威脅。

在城市里面，那些行駛沒聲音、速度賊快、夜間不開燈、走位難以捉摸的電驢，總是讓人措手不及。我們駕駛員可以通過安裝并線輔助系統(tǒng)，利用毫米波雷達可對后方+側方視野進行探測，增強車輛視覺感知能力。國內(nèi)后裝產(chǎn)品中，德谷科技規(guī)避了國外盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)的壟斷，自主研發(fā)的盲點監(jiān)測系統(tǒng)不僅降低產(chǎn)品成本，還提升穩(wěn)定性優(yōu)化了系統(tǒng)報警邏輯。

系統(tǒng)能按照風險等級來提醒車主，當車輛25邁以下車輛靠近顯示黃燈，此時打轉向燈蜂鳴器響起提醒駕駛員。另外在倒車的時候也有預警，對于盲區(qū)的車輛情況一目了然，感知車輛周邊環(huán)境，除了BSD盲區(qū)監(jiān)測、RCTA倒車預警和LCA變道輔助功能外，還可以實現(xiàn)同速盲區(qū)跟車預警、AOA主動超車預警功能警告提醒安全駕駛。真正地提高我們車主在駕駛過程中辨識危險情況的能力。