時(shí)間在不經(jīng)意間已經(jīng)來到4月份了，在汽車市場(chǎng)里經(jīng)歷了三月份的一波降價(jià)潮后，如果你還能忍住沒有買車的話，我現(xiàn)在就要建議你再等等了，因?yàn)樵诮酉聛淼?月份里，會(huì)是一個(gè)銷售淡季，這時(shí)候的汽車價(jià)格往往會(huì)有意想不到的驚喜，而很多車企也會(huì)在這個(gè)月份新車從而獲得更多的關(guān)注和流量，實(shí)現(xiàn)淡季的銷量逆轉(zhuǎn)，其中就包括了比亞迪秦PLUS EV/奔馳GLC等，如果你感興趣的，下面就一起去了解一下吧！
第1款：秦PLUS EV 改款，4月7日將上市 三廂
外觀方面，新車增加墨玉藍(lán)配色，前臉配備“龍嘴式”前格柵，搭配兩側(cè)犀利的熏黑燈組和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上四條立體式線條組合，整體的視覺效果更為時(shí)尚大氣。車內(nèi)軸距為2718mm，整體沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過換裝了8.8英寸懸浮式儀表，加上配備的DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，還有一體化運(yùn)動(dòng)座椅也加入了打孔工藝，進(jìn)一步提升駕乘感受。
動(dòng)力方面，新車將升級(jí)e平臺(tái)3.0核心技術(shù)，搭載比亞迪最新的八合一電動(dòng)力總成，電動(dòng)機(jī)最大功率150kW，最大扭矩250N·m，配備47.5千瓦時(shí)/57千瓦時(shí)/71.7千瓦時(shí)三種不同容量的磷酸鐵鋰刀片電池，續(xù)航里程分別為400/500公600km，同時(shí)，其還將配合寬溫域高效熱泵系統(tǒng)，大幅度提升低溫續(xù)航里程。
第2款：星途攬?jiān)?改款，4月8日將上市 SUV
外觀方面，前臉配備大尺寸的多邊形前進(jìn)氣格柵，搭配全新的直瀑式鍍鉻中網(wǎng)設(shè)計(jì)，加上細(xì)節(jié)處大量的橫向鍍鉻裝飾來為點(diǎn)綴，配合兩側(cè)熏黑的大燈組，看起來野性十足。車內(nèi)軸距長(zhǎng)達(dá)2900mm，中控直接采用全液晶儀表+中控屏+副駕娛樂屏組成的三聯(lián)屏，配合全車覆蓋的棕色皮質(zhì)，輔以雙縫線工藝，整個(gè)造型非常像奔馳S級(jí)。
配置方面，搭載主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提示、前方碰撞預(yù)警、側(cè)安全氣簾、L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)等，F(xiàn)CTB/RCTB前/后方交叉碰撞制動(dòng)功能等32項(xiàng)安全功能。動(dòng)力方面，搭載星核動(dòng)力2.0TGDI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)則從7速濕式雙離合變速箱更換為愛信8擋手自一體變速箱，還有全新第六代博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)。
第3款：ZEEKR X 新車系，4月12日將上市 SUV
新車基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，外觀采用全球領(lǐng)先設(shè)計(jì)，前臉棱角分明，配備智能矩陣式LED透射大燈，車身線條干凈利落，搭載同級(jí)獨(dú)有無門把手車門，十分具有辨識(shí)度。車內(nèi)軸距為2750mm，以簡(jiǎn)約的米白色為主色調(diào)，同時(shí)在中控飾板周圍加入了修長(zhǎng)的氛圍燈，中央大尺寸的中控屏幕支持左右移動(dòng)，科技感滿滿。
動(dòng)力方面，駕控性能方面再次實(shí)現(xiàn)突破，有可能搭載與smart精靈#1 BRABUS性能版相似的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，官方公布的0-100km/h的加速時(shí)間可以達(dá)到3秒級(jí)，性能十分優(yōu)異，號(hào)稱打造A級(jí)SUV性能天花板。
第4款：奔馳GLC 改款，4月18日將上市，SUV
全新奔馳GLC在造型上并沒有太多實(shí)質(zhì)性的改變，但是它的尺寸變大了，除了車寬減小了8mm，它的車長(zhǎng)、車高、軸距均有增加。其中，車長(zhǎng)增加62mm，車高增加了72mm，軸距也來到了2977mm，并首次提供7座版。車內(nèi)配備12.3英寸的全液晶儀表盤，11.9英寸的豎置中控屏加上HUD抬頭顯示，搭配奔馳最擅長(zhǎng)的多色氛圍燈以及渦扇空調(diào)出風(fēng)口造型，整體風(fēng)格和奔馳S級(jí)差不多，非常的豪華。
動(dòng)力方面，搭載2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和48V的輕混系統(tǒng)，低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為150kW，高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為190kW，傳動(dòng)系統(tǒng)依然采用的是9擋手自一體變速箱。在底盤方面，新車依然全系采用前后多連桿式獨(dú)立懸架，驅(qū)動(dòng)方式均為前置四驅(qū)，四驅(qū)形式為全時(shí)四驅(qū)。
第5款：比亞迪海鷗，新車系，4月18日將上市，兩廂
作為一款全新的純電動(dòng)轎車，海鷗定位是主打城市代步使用，外觀采用非常時(shí)尚化的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)擁有5門4座的設(shè)計(jì)形式，充電口在側(cè)前翼子板處。車內(nèi)軸距為2500mm，中控臺(tái)搭載全液晶儀表和懸浮式旋轉(zhuǎn)中控大屏，配有撥片式檔桿和金屬功能按鍵等，車機(jī)系統(tǒng)也會(huì)搭載DiLink系統(tǒng)，這次給人的感覺非常的實(shí)用。
動(dòng)力方面，搭載一臺(tái)型號(hào)為TZ180XSH的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率為55千瓦，電池依舊是比亞迪磷酸鐵鋰材料，續(xù)航方面應(yīng)該有300km和400km兩個(gè)版本，，這樣的水平已經(jīng)能滿足長(zhǎng)途出行了，同時(shí)新車支持快充，可以說是相當(dāng)出色。
第6款：標(biāo)致408X，新車系，4月18日將上市，掀背
新車基于EMP2 V3平臺(tái)打造，作為一臺(tái)采用跨界風(fēng)格設(shè)計(jì)的中型車，它融合了轎車的運(yùn)動(dòng)操控、SUV的高通過性，轎跑的溜背造型以及休旅車的實(shí)用空間，整個(gè)車身帶有更為優(yōu)雅動(dòng)感的線面組合。中控屏采用雙觸控屏設(shè)計(jì)，內(nèi)部搭載了Blue-i X智聯(lián)系統(tǒng)，但保留了部分物理按鍵，檔位則是電子撥桿式設(shè)計(jì)，整體的實(shí)用性還是很強(qiáng)的。
配置方面，配備Claudia真皮座椅、主副駕10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、無線充電、FOCAL品牌音響、8種顏色的氛圍燈和Drive Assist 2.0智能駕駛輔助功能等。動(dòng)力方面，408X全系標(biāo)配1.6T+8AT的動(dòng)力系統(tǒng)，峰值扭矩250N·m，功率提升至129kW。
第7款：紅旗H6，新車系，4月18日將上市，掀背
外觀來看，還是很紅旗的一款車子，前臉配備了大尺寸的直瀑式格柵，搭配了家族貫通式旗標(biāo)和兩側(cè)飛翼式前燈組，車尾加入了掀背式尾門、貫穿式尾燈組、中置雙孔排氣管，運(yùn)動(dòng)感十足。車內(nèi)軸距為2920毫米，配備了12.3英寸液晶儀表、12.6英寸中控豎屏、10.98英寸W-HUD組合，加上NAppa真皮打造的一體式運(yùn)動(dòng)座椅和丹拿12揚(yáng)聲器音響，整體營(yíng)造出了豪華感十足的內(nèi)飾氛圍。
動(dòng)力方面，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但分低高功率二個(gè)版本，其中低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出224馬力，而高功率版本達(dá)到252馬力。傳動(dòng)方面，兩者匹配的變速箱都是愛信8AT變速箱，0-100KM/h最快僅需6.8秒。
