一、四輪定位的概念
1、 汽車（本人指轎車和SUV）的兩個(gè)前車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝必須具有相對(duì)的角度，這種具有一定相對(duì)角度的安裝叫做前輪定位。同時(shí)，對(duì)兩車后輪也必須存在與后軸之間安裝的相對(duì)角度，稱做后輪定位。這樣前輪定位和后輪定位總起來說叫四輪定位。
二、四輪定位的作用
四輪定位包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角、前輪前束角、后輪外傾角、后輪前束角，分別介紹如下：
1、 主銷后傾角
① 定義：在汽車縱向垂直平面內(nèi)主銷軸線與前輪中心垂線的夾角稱為主銷傾角，傾角向垂線后方傾斜為正后傾角，向垂線前方傾斜為負(fù)后傾角；
② 作用：保證汽車直線行駛性、幫助車輪自動(dòng)回正性
2、 主銷內(nèi)傾角
① 定義：由車前后方看轉(zhuǎn)向軸中心線與垂直線的夾角稱為主銷內(nèi)傾角
② 作用：增加轉(zhuǎn)向操縱輕便性，減少?gòu)霓D(zhuǎn)向輪傳到方向盤上的沖擊力
3、 前輪外傾角
① 定義：左右前輪的中心垂線與縱向垂直平面間的夾角稱為前輪外傾角
② 作用：保證車輪受力均勻性
4、 前輪前束
① 定義：車身前進(jìn)方向與前輪平面之間的夾角稱為前輪前束角
② 作用：減少額外的輪胎磨耗和動(dòng)力的消耗
5、 后輪外傾角
① 定義：左右后輪的中線垂線與縱向垂直平面的夾角稱為后輪外傾角
② 作用：保證轉(zhuǎn)向時(shí)的操縱穩(wěn)定性和行駛安全性
6、 后輪前束角
① 定義：車身前進(jìn)方向與后輪平面之間的夾角稱為前輪前束角
② 作用：減少額外的輪胎磨耗和動(dòng)力的消耗
三、四輪定位不良易引起的行駛故障現(xiàn)象
四、行駛故障現(xiàn)象及可能原因
五、什么情況下需要重新做四輪定位
1、車輛的行駛跑偏、方向盤不自動(dòng)回位
2、底盤及懸架的損傷
3、輪胎出現(xiàn)磨損異常
4、懸架系統(tǒng)重新組裝
六、總結(jié)
綜上所述，四輪定位對(duì)整車具有十分重要的意義：
1、 當(dāng)駕駛性能出現(xiàn)問題時(shí)可自行按照以上方法自查并及時(shí)到4S店重新標(biāo)定四輪定位各項(xiàng)參數(shù)；
2、 當(dāng)車輛無以上行駛故障時(shí)，不必浪費(fèi)四輪定位標(biāo)定費(fèi)用。
不足之處請(qǐng)廣大朋友批評(píng)指正，謝謝！
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