最近有一個(gè)朋友留言說(shuō)自己是一名新手司機(jī)剛買(mǎi)的車(chē)回家開(kāi)車(chē)的時(shí)候遇到一些問(wèn)題。比如說(shuō)一個(gè)最簡(jiǎn)單的車(chē)?yán)锏暮笠曠R該如何調(diào)節(jié)更加合理更加的安全。其實(shí)關(guān)于這個(gè)問(wèn)題車(chē)內(nèi)的后視鏡調(diào)節(jié)根據(jù)每個(gè)人的一個(gè)用車(chē)的習(xí)慣會(huì)有所不同。但還是有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行一個(gè)參考的，接下來(lái)就來(lái)把我調(diào)節(jié)后視鏡的一些標(biāo)準(zhǔn)來(lái)給大家參考一下，大家看一下是不是比較合理。首先在調(diào)我們車(chē)內(nèi)的后視鏡之前，我們先調(diào)的就是我們車(chē)輛的座椅，因?yàn)槲覀內(nèi)绻f(shuō)座椅你沒(méi)有把它調(diào)好的話(huà)即使你的后視鏡調(diào)得再好你上車(chē)的時(shí)候，比如說(shuō)座椅靠后了或者說(shuō)靠前了稍微動(dòng)一下座椅，你后視鏡的對(duì)于視線(xiàn)的一個(gè)影響就會(huì)變化很大，所以說(shuō)想要保證后視鏡的應(yīng)用得好，首先要把座椅的位置調(diào)好。比較簡(jiǎn)單，首先很多朋友喜歡仰著開(kāi)車(chē)喜歡把座椅調(diào)的比較往后一些躺著開(kāi)車(chē)，這樣的話(huà)會(huì)比較舒服但是不太安全。
但是如果說(shuō)把座椅調(diào)整比如說(shuō)太直了，我們直著開(kāi)車(chē)這樣的話(huà)肯定開(kāi)起來(lái)不舒服，所以說(shuō)我們?nèi)∫粋€(gè)中間值把這個(gè)座椅稍微讓她有一些幅度，我們感覺(jué)看上去比較舒服的情況下就可以，另外再調(diào)一下座椅的一個(gè)距離。前后距離怎么調(diào)，就說(shuō)我們的右腳踩在剎車(chē)或者油門(mén)踏板上能夠保證能夠一腳把它踩到底，能夠保證把油門(mén)或者剎車(chē)一腳給它踩到底，然后在這種情況下保證我們的腿踩到底之后不是直的，就說(shuō)稍微留一點(diǎn)彎的一個(gè)角度，千萬(wàn)不要踩到底之后腳成直的了這說(shuō)明你這個(gè)座椅就有可能會(huì)比較靠后了，這個(gè)時(shí)候稍微往前調(diào)一下。然后腳這個(gè)地方調(diào)好之后我們?cè)賮?lái)調(diào)一下我們方向盤(pán)的一個(gè)距離，方向盤(pán)的距離比較好調(diào)就說(shuō)我們的把手伸直，然后我們手腕那個(gè)位置然后搭在方向盤(pán)的最上，手能夠剛好夠到，這樣的話(huà)就算是比較標(biāo)準(zhǔn)了調(diào)完之后我們?cè)賮?lái)調(diào)一下我們的后視鏡調(diào)的話(huà)是比較好調(diào)的，首先我們調(diào)后視鏡，先看一下我們?nèi)绾握{(diào)我車(chē)輛后邊，調(diào)的話(huà)是在門(mén)把手這個(gè)地方。也有一些車(chē)型他會(huì)在這個(gè)地方有一個(gè)后視鏡調(diào)節(jié)的。
首先選一下左右，現(xiàn)在我把它給打到左邊左邊的后視鏡在調(diào)整后視鏡的角度之前，我們先要把車(chē)輛開(kāi)在一條比較通暢的一個(gè)道路上保證相對(duì)安全的情況下。比如說(shuō)我們把車(chē)先給它停在一邊這種情況下該如何去調(diào)。比如說(shuō)我們把車(chē)停好了之后我們左邊的后視鏡先調(diào)上下，上下怎么調(diào)？左邊的后視鏡來(lái)說(shuō)就是說(shuō)找到中間地平線(xiàn)的位置，讓天空和地面它的比例是1:1，就可以上天空一半地面一半然后左右這個(gè)地方，讓我們的車(chē)身露出剛好占后視鏡1/4的這么一個(gè)距離就可以，然后讓我們的左側(cè)的后視鏡能夠剛好看到我們車(chē)門(mén)的兩個(gè)門(mén)把手就這樣，上下天空和地面各占一半然后車(chē)身占1/4，然后剛好看到左右的前后的兩個(gè)沒(méi)把手這樣的話(huà)后視鏡角度就調(diào)好了，右側(cè)的后視鏡是同樣的一個(gè)道理就是說(shuō)車(chē)身占后視鏡的1/4，但是右側(cè)因?yàn)槲覀兙嚯x比較遠(yuǎn)一些所以說(shuō)這個(gè)時(shí)候我們要讓路面站的角度稍微的提高一下，左側(cè)不是1:1，右側(cè)的話(huà)路面讓他站到2/3，就說(shuō)路面讓他稍微的占的比例稍微多一些，這樣的話(huà)我們的后視鏡就調(diào)節(jié)好了。
當(dāng)然了調(diào)完兩側(cè)的后視鏡之后我們?cè)賮?lái)調(diào)一下我們車(chē)內(nèi)中間的后視鏡，調(diào)起來(lái)就比較好調(diào)了。就是保證我們中間的后置性能夠完全呈現(xiàn)我們后車(chē)窗的一個(gè)狀態(tài)就可以了。下面就來(lái)給大家簡(jiǎn)單總結(jié)一下，最簡(jiǎn)單的就是我們中間的后視鏡只要讓它能夠在我們的實(shí)驗(yàn)范圍內(nèi)能夠完整的呈現(xiàn)出我們后車(chē)窗的這么一個(gè)景色就可以了，然后關(guān)于左側(cè)左右兩側(cè)的這兩個(gè)反光鏡后視鏡該怎么調(diào)呢？就是說(shuō)對(duì)于這左右兩側(cè)這兩個(gè)后視鏡，傾向于我們內(nèi)側(cè)的這一個(gè)部分。比如說(shuō)能夠看到我們車(chē)身的這一部分要保證我們的車(chē)身占后視鏡的1/4，然后能夠保證同時(shí)兩個(gè)門(mén)把手都能夠在后視鏡里面看到這是共同點(diǎn)。不同點(diǎn)就在于天空和地面的一個(gè)比例左側(cè)的后視鏡，天空和地面的一個(gè)比例跟地平線(xiàn)做一個(gè)劃分1:1，然后右側(cè)的后視鏡以地平線(xiàn)做一個(gè)劃分的話(huà)就是說(shuō)天空占到1/3，然后地面占的多一些，占到2/3，這樣的話(huà)個(gè)人感覺(jué)還是一個(gè)比較合理也是比較實(shí)用的后視鏡的角度的調(diào)節(jié)。
