堵車已經成為了我國大城市繞不開的現狀，尤其是到了上下班高峰期，城市的主干道上非常擁堵，為了解決堵車的問題，有關部門想了不少辦法。幾年前我國出現了一種左轉待行區，設置這條虛線就是為了方便左轉的車主提前起步，加速通行。
如今我國很多大城市又出現了另外一條地面標線，地面上有一條虛線，這條虛線一般設置在左轉車道前方。看到這條虛線，很多車主都以為這條曲線是左轉待行區，車主看見直行車道的信號燈變成綠色后就會主動往虛線處行駛。
車主以為這樣做既能避免堵車，又不干擾其他車輛正常通行，沒想到在剛走到虛線處居然被監控拍下來了，還扣了三分，罰款200元。其實這種虛線根本就不是左轉待行區，它有一個學名叫左轉虛線，左轉虛線是為了起到分流的作用，從一定程度上避免堵車的問題，并不是左轉待行區。
很多車主因為不明白左轉虛線和左轉待行區的區別，走錯路后很容易被扣分和罰款。大家在左轉虛線上行駛的時候，一定要控制自己的左轉半徑，轉彎不能太大，也不能太小。有些車主在左轉虛線上行駛的時候轉彎半徑過大，已經開到了旁邊的車道上，被監控拍下來也要扣分和罰款。
小張認為我國設置左轉虛線的意義非常重要，下次大家看見左轉虛線后一定要注意自己的行車軌跡，遵守交通規則，千萬不要把左轉虛線和左轉待行區弄混了，也不要壓線行駛，大家是否見過這條線呢？
