說(shuō)到汽車(chē)保養(yǎng)，汽車(chē)是個(gè)很復(fù)雜的大機(jī)械，在運(yùn)行中各機(jī)械部件不可避免地會(huì)產(chǎn)生磨損。許多車(chē)主給車(chē)做了大保養(yǎng)之后，反而覺(jué)得耗油更高了。
按道理來(lái)說(shuō)，給車(chē)做完保養(yǎng)車(chē)的工況會(huì)得到改善，性能方面有所提升，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒變好，沒(méi)理由油耗還是升得更高啊。
想必很多車(chē)主都有這種疑惑，甚至后悔把車(chē)送去做保養(yǎng)了。因?yàn)橛械能?chē)主覺(jué)得本來(lái)8個(gè)油的油耗，現(xiàn)在漲到15個(gè)油，這車(chē)開(kāi)得都心疼，實(shí)在太耗錢(qián)了。
做完保養(yǎng)油耗反而增加，問(wèn)題出現(xiàn)在哪呢？
首先油耗升高，要結(jié)合一下自己是不是開(kāi)車(chē)到了路況特別差的地方，如果是這樣的一次經(jīng)歷耗油多了，實(shí)屬是正常。
保養(yǎng)后油耗增加還需要自己多測(cè)幾次，因?yàn)橛绊懹秃牡囊蛩靥嗔耍热玳_(kāi)車(chē)習(xí)慣、車(chē)輛的自重、路況等等。
覺(jué)得以上因素都不存在的話(huà)，不妨重新了解一下自己都做了哪些保養(yǎng)項(xiàng)目。下面幾項(xiàng)保養(yǎng)后可能會(huì)出現(xiàn)油耗增加的原因：
一、機(jī)油加的太多
說(shuō)到更換機(jī)油，大家都不陌生了，每次去做保養(yǎng)都免不了要換機(jī)油。如果使用的機(jī)油與前一次不同，更換舊油不干凈，機(jī)油是否加多了，這都會(huì)導(dǎo)致機(jī)油粘稠度不同和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷的增大。
車(chē)輛需要獲得更大的功率的話(huà)，個(gè)別車(chē)輛就會(huì)出現(xiàn)油耗漲至兩倍的原因。
建議機(jī)油添加到正確的機(jī)油液面，保持機(jī)油高度處在機(jī)油尺中線位置才是正確的。
機(jī)油加多會(huì)有什么不良后果？
別以為機(jī)油加多了就是一種好事，相反機(jī)油多了，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)變得更肉，同時(shí)還會(huì)增加活塞壞的負(fù)擔(dān)，刮不凈的機(jī)油上竄到燃燒室中燃燒，除了產(chǎn)生積碳現(xiàn)象之外，排除的機(jī)油廢氣會(huì)污染三元催化轉(zhuǎn)換器，尾氣冒藍(lán)煙的情況。
二、火花塞型號(hào)不對(duì)、安裝不緊
很多車(chē)主自以為聰明就在網(wǎng)上自購(gòu)了火花塞回來(lái)，這價(jià)格可能是便宜一點(diǎn)，但這舉動(dòng)完全是因小失大。
大部分車(chē)主都會(huì)買(mǎi)到劣質(zhì)或者是原車(chē)火花塞型號(hào)不一樣的火花塞，特別是間隙不對(duì)、熱值不對(duì)的火花塞，用了會(huì)如何呢？
使用了之后，慢慢就會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛偶爾點(diǎn)著火，偶爾又打不著的現(xiàn)象。采用間隙不對(duì)的火花塞不僅會(huì)導(dǎo)致失火率變高，同時(shí)一部分汽油做了無(wú)用功，從而增加了油耗。
那有的車(chē)友也沒(méi)有貪圖便宜，換的是原車(chē)的火花塞，怎么還油耗這么高。這就要看看維修師傅技術(shù)有沒(méi)有到位了，如果在更換火花塞時(shí)，沒(méi)有按照廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)力矩上緊，就會(huì)產(chǎn)生漏氣，造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力、怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象。
特別是在行駛高速時(shí)，還有可能出現(xiàn)熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)等。
還有的車(chē)主保養(yǎng)時(shí)，還清洗了節(jié)氣門(mén)的情況，如果出現(xiàn)油耗增加是正常的，因?yàn)殡娮庸?jié)氣門(mén)還要和ECU適應(yīng)，匹配你的用車(chē)習(xí)慣，往后油耗會(huì)慢慢降下來(lái)。
溫馨提醒：
夏季路面溫度較高，汽車(chē)輪胎的使用環(huán)境更加惡劣，因此一定要注意做好汽車(chē)輪胎的檢查和保養(yǎng)工作，定期檢查胎壓，防止爆胎
