聲明:本文來自于微信公眾號 天下網商（ID:txws_txws），作者:楊越欣，授權轉載發布。
“一個制造業企業去做電商，尤其是蘇北的企業，開始是不被人理解的。”
2019年11月，金彭電動車外貿業務負責人牟靖準備做跨境電商時，周圍人并不認同。但瞅準電商趨勢的她，還是決定入駐阿里巴巴國際站。她給自己立下軍令狀:“限時一年，國際站店鋪能做好，我就繼續干;做不好，我從此永別外貿圈!”
沒想到兩個月后，新冠疫情來襲，線下外貿大面積癱瘓，“還好我們已經布局了跨境電商，2020年訂單不但沒有減少，業績比前一年還好。”
今年3月，金彭在阿里國際站的實收交易額同比狂翻7倍，目前更有一個5億人民幣的大單即將拿下。
不僅金彭電動車，過去一年，很多布局跨境電商的企業收獲了意外的業績增長。阿里巴巴國際站2020年度的數據顯示，平臺實收交易額同比增長101%，訂單數同比增長翻番。今年第一季度，交易額同比增幅更是達到151%。
阿里國際站同時定下了目標:未來一年孵化超100000個初創品牌，扶持1000個超級品牌，日均活躍買家增長100%。
實際上，整個跨境電商賽道都在爆發。海關總署數據顯示，一季度中國出口4.6萬億，同比增長38.7%。跨境電商作為新興貿易業態，延續了去年良好的發展態勢，出口同比增長69.3%，成為外貿穩增長的主要力量之一。
未來三年將是黃金發展期
“未來三年仍將是跨境電商B2B的黃金發展期。”阿里巴巴國際站總經理張闊在4月22日的外貿趨勢戰略發布會上如此斷言。
WTO最新報告顯示，世界商品貿易量將在2021年增長8.0%，創近10年來新高。其中B2B跨境電商的增速尤為矚目，據測算，未來三年將達到28.3%的復合年增長率，市場空間極大。
新冠疫情打亂了許多國家的本土供應鏈，外國企業找不到以往的線下分銷商，轉而通過互聯網直接尋找源頭的中國供應商。越來越多海外中小企業通過互聯網參與到跨境貿易，中國制造企業面臨重大利好。
海外消費分級的趨勢也日漸明晰。不同消費群體對新品牌、新需求的要求呈井噴式發展，并且對平價替代品的需求上升，給中國高性價比的品牌帶來千載難逢的出海窗口期。
2021年3月新貿節期間，阿里巴巴國際站實收交易額排名前三的行業分別是家居園藝、機械、消費電子，增幅分別達到186%、119%、170%。“宅經濟”拉動下，居家辦公需要的PC、攝像頭、辦公座椅;提升居家生活質量的母嬰、寵物和家居用品都成為熱門品類。
不過，一方面是線上的火爆增長，一方面有不少傳統企業還沒意識到新的數字變革已經來臨。“中國制造業有許多大型成熟企業還沒有走到跨境或者數字化這一步，以江蘇為例，參與到跨境電商的制造業企業不到3%。”張闊表示。
對于從未涉足外貿，尤其是跨境電商的制造業企業來說，無縫轉型并不僅是發幾封郵件，上傳幾張產品圖片這么簡單，而是要根據海外買家的需求，改造產品和制造供應鏈。如何獲客、溝通，供應鏈履約和支付，都與國內貿易有天壤之別。
面對海外巨大的藍海，毫無跨境電商經驗的制造業企業，如何迅速轉型把握時機?
零門檻做外貿，不是噱頭
過去一年，空氣凈化器制造商貝昂在阿里國際站開通的店鋪，交易額實現1400萬美元（相當于9000多萬人民幣）。
貝昂進入B2B跨境電商領域只有短短一年時間，它卻是一家成立已有10余年的成熟科技公司。
2010年，加州大學電子材料學博士章燕和加州理工空氣動力學博士章宏宇賣掉在美國的房產和所有積蓄。這對夫妻帶著離子風技術回國，進軍空氣凈化器行業。雖然產品的市場規模不斷擴大，但始終沒有出現爆發增長。
2017年，章燕去美國參加了一次線上眾籌，在沒有任何宣傳的情況之下賣出200萬元產品。受到啟發，章燕決定重返美國市場，抓緊開拓出口藍海。
去年新冠疫情期間，一位意大利客戶通過國際站找到貝昂。“客戶說當地70%的人感染了新冠，他的父親和姑姑已經去世，所以他很迫切地找到我們。我們馬上把所有產品的專業測試報告、認證標準發給他，加上阿里平臺的背書，聊了一個多小時，客戶就下單了。”
面對更多和貝昂一樣，有著轉型外貿，數字化出海需求的中國企業，阿里國際站給自己定下了目標:未來一年計劃孵化超100000個初創品牌，扶持1000個超級品牌，日均活躍買家增長100%。
對于每一個想參與到跨境貿易中的自然人，阿里國際站從注冊公司開始提供“保姆式”護航服務。目前，免費的本地化代理注冊服務已經覆蓋47個城市。
對于有一定基礎能力的商家，阿里國際站將通過地面部隊1+N服務體系（1=銷售人員;N=分層客戶專業服務人員，如廣告優化服務、營銷CRM服務、供應鏈服務），以及行業的專業指導，降低企業運營成本。
對于品牌已經發展到一定程度的商家，阿里國際站則打造了“超級星廠牌”IP，計劃全年扶植1000個超級品牌，幫助企業以輕量化的投入、數據化的運營、國際化的場景，在全球范圍形成優勢品牌。
今年年后，貝昂加入超級星廠牌計劃，專家團幫助章燕重新梳理品牌資產，將品牌定位確定為“空氣凈化系統技術先行者”。在貝昂科技的超級星廠牌專屬主頁上，搭建出全新的營銷會場，呈現給買家的不再是簡單的商品貨架。
3月，貝昂的阿里國際站店鋪詢盤總量相比一月提高了至少2倍，轉化過來的訂單總額相比去年9月采購節也已經翻番。
“我們3月談進來一個大買家，總額800萬美金的訂單，就是看了超級星廠牌主頁才成了我們的‘迷弟’。”章燕不無自豪地說。
在物流、資金流、關務、客戶管理、營銷等跨境貿易的各個環節，阿里國際站也在不斷提升數字化服務體驗。今年3月，阿里國際站正式推出中美包機常態化運營，以低于行業平均30%的價格，每天固定一次航班，5-9個工作日送達。今年3月，累計將近10萬筆訂單發往美國，及時交貨率達96.3%。
未來，阿里國際站還將拓展中國-歐洲、中國-東南亞等國家和地區的線路，提供全球（普貨、3C、重貨、化妝品等）行業專線。此外，阿里國際站與全球頂級班輪公司合作，11天抵達洛杉磯，并且提供海運“下單鎖價”“保艙保柜”“甩柜必賠”服務，用越來越完善的物流體驗服務買賣雙方，不斷降低線上國際交易門檻。
B類直播、3D看廠，拉近跨境買家賣家距離
前一陣，海外社交媒體上掀起15天不洗襪子挑戰熱潮，全球的“懶漢們”都為一款15天不洗也不臭的襪子“傾倒”。這款防臭襪，來自北京一家叫做華盛爽朗的紡織品公司。
目前，華盛爽朗火爆海外的防臭襪訂單已經排到了8月，在阿里國際站的搜索兩天內就暴增1300%。
華盛爽朗研發生產抗菌防臭的高端紡織面料已多年，擁有不少專利，但無奈以往中國制造在海外屢遭偏見，難以得到海外新買家的信任。甚至有老買家在海外介紹華盛爽朗的技術，貼上一家沒有研發能力的韓國公司。
華盛爽朗的總經理，也是這家老牌制造企業的二代接班人許心愿，決心將打造海外品牌作為突破口。
許心愿和專家在工廠的微生物實驗室做直播，讓海外專業買家們實時觀察，短時間里抗菌面料上被染色的細菌消失。“看到我們的材料幾個小時內就全部滅菌了，大量新買家一上來就被圈粉，直接詢盤要起了樣品，以前的買家也基于長期以來積累的認同，紛紛在后臺追加訂單。”許心愿說。
金彭電動車也利用直播等新營銷工具，加強海外買家對品牌的認知度。
以前牟靖給客戶介紹產品，總要大費口舌解釋和證明金彭的實力，還要經常帶著客戶去生產基地實地查看。后來牟靖在阿里國際站小二的建議下，嘗試玩起B端直播。
牟靖當時想，為什么直播只能局限在室內，不能搬在戶外真實的電動車使用場景中去?于是，金彭的直播間變成了“啤酒飲料礦泉水，花生瓜子八寶粥”，主播們或者野餐聊天，彈吉他唱歌，或者騎著金彭電動車飛馳而過。
“商業品牌竟然還可以這樣直播，我活脫脫看見了擁有了金彭電動車后的便利生活啊!”一位金彭的泰國客戶驚嘆。
為什么“中國制造”要借助數字化平臺升級為“中國品牌”?
在張闊看來，后疫情時代的外貿“發展黃金期”總會結束，只有已經建立品牌認知，從貨架模式轉型為品牌化模式，出海企業才能真正立于不敗之地。
