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某位主機廠的老大曾經說過:汽車就是四個輪子和兩排沙發。我覺得他只說對一點:車輪是非常重要的汽車部件。那么今天我就來科普一點最基本的車輪相關知識。

我輪胎的尺寸大小?

我們現在通常說的汽車車輪(輪子)一般由兩部分構成,那就是輪胎和輪轂。

如何選輪胎?淺顯易懂,一篇搞定

車輪的基本構成

輪胎是消耗品,輪轂相對更換周期較長,所以我們日常遇到較多的是更換輪胎,而更換輪胎就需要知道輪胎的大小:

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輪胎的基礎參數

基本在所有的乘用車輪胎上都會有類似195/55R15這樣一串字符:

195 表示輪胎的(斷面)寬度。通常情況下,輪胎越寬,抓地力越強,油耗也越大;

55 表示輪胎的扁平比,也可以理解為輪胎的「厚度」(斷面高度)有關,只是這里還有和寬度扯上關系,原因在于輪胎「厚度」必須符合寬度的比例,否則在安裝時,就會有很大的問題;(在此后的輪轂文章中會提到)

R 表示子午線輪胎,講的是輪胎中簾布層的簾線以類似地球子午線一樣的規律排列。此外,大家還應該知道一個名詞,那就是斜交輪胎,在轎車領域比較少見,但在貨運車輛上,斜交輪胎還是很常見的。

15 表示輪轂(嚴格意義上「輪輞」)的直徑,輪胎其實是一個橡膠的「套」,輪轂的大小就決定了這個「套」的大小,輪胎買大買小了都會帶來不適……掌握了這些基礎的知識,你已經可以找到適配自己愛車的輪胎了!

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沃爾沃S60L《車主手冊》P33(部分)

關鍵是:不懂也可以,這些參數都印在輪胎上,或在《車主手冊》上明確標明,按照這些參數去找輪胎就可以了!

我的輪胎是否安全?

要看你新更換的輪胎是否符合安全標準,要注意以下幾點:

1. 速度級別

2. 載重指數

3. 輪胎胎壓

4. 生產日期

5. 磨損極限

速度級別

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輪胎的基礎參數

還是這張圖,速度級別這個參數一般也會印在輪胎上,速度級符號代表輪胎的最高行駛速度,以拉丁字母表示,對應表如下:

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速度級別符號與相應速度對照表(部分)

為了行車安全,推薦大家不要去觸碰輪胎極速,以最常見的是H(極速210公里/時)為例,推薦大家控制在190~200公里/時內。

否則會降低輪胎的使用壽命,嚴重時會發生惡性爆胎翻車事故。我也只是好心一勸,大家自便。

載重指數

輪胎的負荷能力(載重指數),是指在規定的使用條件下允許輪胎承載的最大負荷,即輪胎在一定的行駛速度和相應充氣壓力時的最大載重量。主要有以下幾種表示方法:

1. 以『負荷指數』表示:

這是國際上子午線輪胎普遍采用的表示方法,以阿拉伯數字表示。負荷指數的每個數字都有相對應的載重量。

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汽車載重對應表(部分)


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輪胎的基礎知識

對應上表,案例中的85表示單輪胎可載重515公斤,四條輪胎可以支撐約2.06噸的重量,如果超過這個重量,那極有可能會出現爆胎的現象

2. 以『負荷級』表示:

這是傳統的表示方法,層級并不表示代表實際的簾線層級,只代表近似于棉簾線層級所能承受的強度。為了避免『層級』這種表示方法同實際層數相混淆而采用的替代方法,以拉丁字母表示。

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負荷等級與層級對照表

為安全起見,推薦大家不要去挑戰輪胎的載重極限,我好心一勸,拿轎車當貨車用的車主請自便。

輪胎胎壓

輪胎氣壓被認為是輪胎的生命,如果輪胎的氣壓不正確,不僅會影響到輪胎的壽命,而且還會影響到行駛的安全性。

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車門附近的胎壓標識

標準的胎壓標識一般在這些地方可以找到:

1. 打開駕駛座車門(不是全部車型),在車門B柱附近會貼有一張標簽;

2. 也有可能貼在油箱蓋內側等(不是全部車型);

3. 在《車主手冊》上可以找到。

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《車主手冊》的標準胎壓標定(較全面)

通常我推薦大家每月檢查一次胎壓。不出遠門,不去極端天氣的地區,在城市通勤的情況下,保持標準胎壓即可。有備胎的車型,不要忘記檢查備胎的胎壓。

輪胎生產日期

由于輪胎是一種橡膠制品,所以還是有保質期這樣一說的,理論上橡膠的老化一般在5年左右,長期放置的輪胎也會自己老化,所以我們還是關注一下輪胎的生產日期。

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生產日期標識,2009年第9周生產

輪胎的生產日期一般是一個四位數,前兩位表示生產的周,后兩位表示生產的年份。以上圖為例就是2009年第9周生產,差不多就是09年3月生產的意思。不過,不少車主對輪胎的生產日期過于敏感,不少來門店的車主一定要當月的輪胎,一般情況下輪胎在干燥的環境中放置3、5年都是沒問題,特別是那些塑封包裝的輪胎。

關于輪胎生產日期,我們應該關注的更多地是:如果胎側的日期存在異樣的不平整或粘貼的痕跡,那這個輪胎就大有問題了,可能會是翻新胎或過期胎。至于如何分辨翻新胎,等我有空來寫一篇詳解。

磨損極限

輪胎的胎面花紋的溝底都會有一些小凸點,這些小凸點標明的是你輪胎磨損的極限。當你的輪胎磨到與這個小凸點平齊的話,代表輪胎的磨損極限已經到了,需要立即更換輪胎。

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輪胎磨損極限標識

當然啦,最為標準的測量方式是用「胎紋量尺」 (如下圖),通過精確的測量來判斷輪胎磨損的程度。

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胎紋量尺

通過輪胎磨損判斷使用極限的要領如下:

1. 到達磨損極限標識時,必須更換;

2. 輪胎出現鼓包時,原則上必須更換;

3. 胎側受損露出簾布層時,必須更換;

4. 胎紋深度不足4mm時,推薦更換。

總結一句:不要去挑戰輪胎的各項極限,了解自己輪胎的基本參數,并根據《車主手冊》的指導使用輪胎,這就是判斷你輪胎是否安全的全部。

我應該怎么選擇輪胎花紋?

先重申一句:世上沒有最好的輪胎,只有最適合你愛車輪胎,輪胎花紋也是一樣!

首先,判斷自己想要讓車做點什么?比如是平時通勤使用,還是要去自駕越野,亦或是想要去賽道上野一野,你可以做一張雷達圖來判斷:

如何選輪胎?淺顯易懂,一篇搞定

明確自己輪胎需求

如果只是通勤使用,那最簡單了,只要3步驟!

1. 打開《車主手冊》,查看推薦的輪胎!

2. 打開《車主手冊》,查看推薦的輪胎!

3. 打開《車主手冊》,查看推薦的輪胎!

如果你是一個想要玩車的人,那必須先簡單地了解一下輪胎花紋類型:

如何選輪胎?淺顯易懂,一篇搞定

8類基本輪胎花紋


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8類基本輪胎花紋

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