“川藏線”一詞想必大家都不陌生，川藏線是很多車主都想征服的地方。奈何它就像一只難以馴服的猛獸，很多車主甚至半路而返，夢(mèng)想終究是被現(xiàn)實(shí)打敗。倘若征服川藏線首先要有一個(gè)動(dòng)力強(qiáng)悍，性能出色的越野車，否則干脆放棄這所謂的夢(mèng)想。大家經(jīng)常能在川藏線上看到不計(jì)其數(shù)的報(bào)廢車，想必這些車一定美譽(yù)滿足以下這幾點(diǎn)要求。
眾所周知，西藏地處高原，在海波幾千米的高地可以說(shuō)荒無(wú)人煙。對(duì)喜歡自駕游的車主來(lái)說(shuō)是再合適不過(guò)的了，雖說(shuō)這一想法是美好的，但在川藏線面前，多數(shù)車主不得不低下高傲的頭顱。征服川藏線，除了對(duì)汽車有很高的要求之外，對(duì)駕駛員自身也有很多條條框框，所以說(shuō)川藏線并不是人人都可以駕馭的。
第一個(gè)要求，汽車性能好。無(wú)論市場(chǎng)上的哪種車型性能無(wú)疑是很多消費(fèi)者最為看重的一點(diǎn)，而到了川藏線上，對(duì)一款汽車的性能要求就非常嚴(yán)格。首先汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)效率必須優(yōu)秀，當(dāng)下針正值冬季，就算是大家在城市道路上行駛，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求也是比較大的。到了川藏線，很可能就會(huì)出現(xiàn)寸步難行的情況，倘若連汽車都啟動(dòng)不料更別提征服二字。在這里簡(jiǎn)單教大家一個(gè)方法，就是可以試著將油箱蓋大家，這樣說(shuō)不定就可以將車啟動(dòng)了。
第二個(gè)要求，汽車底盤高。川藏線的恐怖之處無(wú)非就是復(fù)雜的路況，似乎已經(jīng)不能用恐怖來(lái)形容，可以用極其危險(xiǎn)這幾個(gè)大字。倘若沒(méi)有一輛底盤較高的強(qiáng)勁越野，那么半路報(bào)廢這種情況就時(shí)有發(fā)生，或許這也是川藏線上為何會(huì)有這么多報(bào)廢汽車的原因。其實(shí)一直流傳著一種說(shuō)法，只有牧馬人普拉多或者是硬派SUV才能在川藏線上“活下來(lái)”。一旦半路趴窩豈不是成了車友口中的笑話？
對(duì)于車主來(lái)說(shuō)也有很多要求，在海拔幾千米的高原，就連汽車這種精密的儀器都受不了，更何況是脆弱的人類。假如大家不了解當(dāng)?shù)氐臍夂蛞约翱諝鉅顟B(tài)，還是不要貿(mào)然前進(jìn)，很容易出現(xiàn)缺氧的情況，大家的人身安全受到了傷害，那么這場(chǎng)旅行就沒(méi)有了任何意義。
所以有征服川藏線這種想法的車主還是要提前做好準(zhǔn)備，在保證人身安全的前提下安全駕駛，不要盲目從眾。在此提醒大家，滿足不了以上這兩種要求的汽車索性放棄這一念頭，還是在網(wǎng)上瀏覽一些圖片，也算是目睹西藏的風(fēng)采了。不知道大家對(duì)此是怎樣看待與評(píng)價(jià)的呢？
