寒冬臘月，不少地方的氣溫都比較低，這時車子很多毛病隨著氣溫降低暴露出來了，尤其是打不著火問題，于是有些車主擔心：是不是油質出問題？是不是車子啥地方出問題？
這次，一起來看看有哪些原因會導致汽車打不著火，可以對癥下藥進行處理。
1.蓄電池電量不足
蓄電池虧電或使用期限到期是車子打不著火最常見的原因。當蓄電池電量不足時，啟動車時轉速無力，只聽到咔咔響聲，再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。
為什么蓄電池的電池容量會變低呢？首先，使用時間長，沒有及時更換；其次，車主過于馬虎，離開車時不是忘記關掉車燈，就是忘記關掉儀表盤，導致電力損耗嚴重；再次，氣溫變低會使汽車電瓶的電壓額定值下降，再加上長期使用，可能導致電瓶老化和損壞。
正確做法：
（1）日常維護：如果車輛長時間不用，應將蓄電池拆下來，放到溫暖的地方，以避免蓄電池損壞；及時補充蓄電池電解液，或更換新的蓄電。
（2）操作時遇上：首先不要連續點火，以免蓄電池電量耗盡，然后找另一輛車對接一下，啟動后盡快到附近的維修店進行電瓶更換。
2.機油流動受阻
冬季氣溫較低，車內機油粘度會因此增大，流速緩慢，從而增大了發動機的阻力，導致汽車啟動困難。
正確做法：
（1）日常維護：給愛車做一次保養，更換冬季專用機油。在機油標號中，一般情況下用SAE等級別區分黏度。例如5w-30，前面數字越小表示流動性越好，后面表示運動粘度，w代表冬季。
（2）操作時遇上：將車置于溫暖的環境，一段時間后即可正常啟動。
3.排氣管凍結
車輛運行時發動機做內燃運動，燃燒后會產生水汽，低溫天氣下就可能會造成某個部位凝結。如凝結部位長時間沒有融化，就會出現汽車啟動困難的情況。排氣管凍結多發生于使用頻率低、短途行駛的車輛。
正確做法：
車主可以多跑長途，或讓汽車高速運轉，用較強的排氣力及時將排氣管中的積水排掉。
4.防凍液沒選對
防凍液的一項重要功能，就是防止汽車在低溫寒冷的環境停車時，因自身結冰而脹壞散熱器、發動機缸蓋或缸體。有些車主圖便宜，給汽車加水或劣質防凍液，結果導致汽車在天氣特別冷的情況下水路被凍住，發動機被凍裂，汽車水泵無法運作，打不著火，甚至傷及發動機其他部件。
正確做法：
選擇合格的防凍液。
5.發動機淹缸
在冬季，很多司機都愿意多踩油門來增加缸內的汽油量，這樣在低溫下啟動比較方便。但是當氣缸內汽油量過多時，火花塞無法燃爆，容易出現發動機淹缸現象。
正確做法：
踩油門到底，啟動5秒左右，間隔3秒，重復兩次，基本可以解決問題。若油較多，需要清理火花塞正負極之間的油污，并將缸內過多的油吸出。
除此之外，還有一些非氣溫低影響的因素，例如加了劣質油導致無法啟動、行駛中突然熄火等；該加汽油卻誤加柴油導致汽車打不著火；還有加油太滿導致供油不暢使得汽車打不著火。
