影響純電動汽車續航的原因是比較多的，其中車速對于純電動汽車的續航影響是比較大的，不同的車速情況下，同一款純電動汽車的續航里程會有非常明顯的差別，這也是為什么很多廠家在宣傳續航里程的時候喜歡采用等速續航里程作為宣傳，高速情況下，純電動汽車的續航里程也會有明顯的下降，主要原因有兩個方面。
1、風阻影響
很多純電動汽車的生產廠家在設計車輛的時候都是比較在意風阻系數的，因為風阻系數對于純電動汽車的續航里程也是有影響的，特別是在不同的車速情況下，車輛所承受的風阻是不同的，根據相關研究數據顯示，車輛的速度增加一倍之后，所承受的風阻增加了4倍，所以120公里每小時速度行駛的風阻是60公里每小時速度行駛的風阻的4倍，車輛所需要提供的動能也要增加不少，所以電池電量消耗也會增加。
2、電機功率影響
不同車速的情況下，電機的轉速是不同的，高速狀態下，除了電機的轉速增高之外，還需要消耗更多的電量來維持當前的電機功率，所以大部分的純電動汽車電機在工作的時候都有一個最佳的速度區間，比如60公里每小時到80公里每小時，超過這個車速之后，消耗電池的速度就會明顯加快。
3、不同車速對應的續航里程
根據大量的測試顯示，大部分的純電動汽車在高速行駛狀態下的續航里程只有低速行駛狀態的50%到70%左右，以一款工信部綜合續航里程為400公里的純電動汽車為例，保持60公里每小時的速度勻速行駛，該車實際續航里程可達420公里，保持80公里每小時速度行駛，該車續航里程可達390公里，保持100公里每小時速度行駛，該車續航里程為320公里，保持120公里每小時速度行駛，該車續航里程為270公里。所以按照目前的技術來說，純電動汽車更適合在市區行駛。
