不管是我們最初在駕校學(xué)車，還是后來聽各種老司機訴說，方向盤都是不能打死的，這樣會對車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)造成很大的傷害，這就讓很多新手司機手足無措，“每次打死之后回一點”，這是我的教練教給我的技巧。
實際上不管你的車是哪種轉(zhuǎn)向助力類型，都會有一個安全閥來避免因為轉(zhuǎn)動阻力過大而損壞油泵，所以理論上來說，打死方向盤對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的影響微乎其微。
真正需要注意的，其實是原地長時間打死方向盤，因為轉(zhuǎn)向阻力極大，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的內(nèi)部壓力也長時間處于較高的狀態(tài)，可能會對系統(tǒng)造成影響，還有可能會影響限位。
所以綜上所述，在行車時轉(zhuǎn)彎掉頭打死方向并無大礙，反倒是在靜止狀態(tài)長時間將方向盤打死可能會對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)造成影響，如果在后期駕駛車輛時感覺方向越來越重，那就要及時去檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)了。
