國(guó)慶長(zhǎng)假馬上就要來(lái)了，很多人都會(huì)開車去自駕游。然而，自駕游有時(shí)要開上千公里，沿途可能沒(méi)有服務(wù)區(qū)，車子一旦出故障，浪費(fèi)時(shí)間又掃興。因此，出行前檢查車況、備齊工具是很有必要的。
建議出行前幾天檢查的項(xiàng)目
前幾項(xiàng)建議平時(shí)開車或出行前幾天有時(shí)間先檢查，不建議出行前臨時(shí)抱佛腳！因?yàn)樘崆皺z查既是一名駕駛員平時(shí)日常開車要做的事情的一部分，又可以在出行當(dāng)日節(jié)約時(shí)間！
一 / 輪胎
輪胎是汽車唯一與地面接觸的部分，卻最容易被忽略。大家都認(rèn)為要先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙，但我認(rèn)為輪胎才是最優(yōu)先需要檢查的零部件。
胎紋異物過(guò)多會(huì)影響輪胎排水性能
1.檢查有無(wú)異物鑲嵌，石子需清除，如扎釘建議直接更換，補(bǔ)過(guò)的胎高速長(zhǎng)途行駛有再次爆胎風(fēng)險(xiǎn)；
胎紋尺使用時(shí)應(yīng)垂直于輪胎表明 （深度在1.6mm以下需更換輪胎）
2.檢查輪胎是否過(guò)度磨損，胎紋過(guò)淺建議更換，胎紋過(guò)淺輕則雨天喪失抓地力打滑，重則行駛途中爆胎失控；
輪胎四位數(shù)生產(chǎn)日期（紅框處）
3.要看輪胎年份，過(guò)久也要更換，就算很少開也要換，一般5年以上橡膠就老化開裂，存在爆胎風(fēng)險(xiǎn)。胎壁有四位數(shù)生產(chǎn)日期，后兩位表示年份，前兩位表示該年份第幾周，如0216為2016年第2周生產(chǎn)；
胎壁鼓包
胎壁有鼓包需馬上更換，即使是新輪胎也要換，否則極其容易爆胎；
主駕B柱下方的胎壓表
建議自行購(gòu)買充氣泵 （圖中為氣泵一體式搭電寶）
1bar約等于1kgf/cm2（圖中氣壓計(jì)看內(nèi)圈）
檢查胎壓，一般在2.3-2.5bar為宜，不同車標(biāo)準(zhǔn)胎壓不同，通常標(biāo)識(shí)位于主駕B柱下方。備胎需長(zhǎng)期閑置故2.8bar為宜。建議隨車配備車載打氣泵。注意：停放兩周以上的車開車前必須檢查胎壓或打氣，因?yàn)殚L(zhǎng)期閑置輪胎會(huì)漏氣；
換備胎時(shí)十字扳手(下)會(huì)比原車扳手(上)好用不少 （本人曾被原車扳手害的不輕，信我沒(méi)錯(cuò)）
注意：備胎也要按相同方法檢查，同時(shí)檢查換胎工具、千斤頂、三角牌警示、反光衣等是否齊全，建議購(gòu)買十字扳手，擰螺絲會(huì)更加省力。配備防爆輪胎的車檢查補(bǔ)胎工具能否正常使用。
二 / 剎車系統(tǒng)
同樣容易被忽略，剎得住的車，才敢開得快。
1.打火，拉緊手剎或按下電子手剎，用力深踩剎車踏板到底，如腳感和沒(méi)打火一樣很硬或非常用力才能踩下去，證明大力鼓（真空助力泵）有老化漏氣等問(wèn)題，如有此情況不建議開車，需到修理廠排查原因；（常見新車中凱迪拉克車型不適用此方法，因?yàn)槭请娮又x車，剎車和沒(méi)打火時(shí)一樣硬）
剎車油壺（紅框處）& 剎車真空助力泵（黃框處）
2.松手剎，掛前進(jìn)擋用怠速緩慢行駛，若剎車腳感過(guò)軟，剎車力度極其沒(méi)信心，則剎車油存在進(jìn)水進(jìn)氣的幾率，也可能是大力鼓或剎車分泵故障，如有此情況不建議開車，需到修理廠排查原因；
3.拉線手剎或腳踩式駐車的車輛，拉緊后掛前進(jìn)擋，松開剎車，看靠怠速車子能否前進(jìn)，如能，則手剎拉線松動(dòng)，需維修，感覺問(wèn)題不大則隨車帶一塊磚頭或枕木用于坡道停車時(shí)頂住車輪；
剎車片厚度在5mm以下建議更換
4.輕踩油門慢速行駛，緩踩剎車直到車輛停穩(wěn)，若此過(guò)程發(fā)出尖叫聲，則表明剎車片接近磨損極限，如有此情況需要更換，如不更換將造成剎車距離變長(zhǎng)，甚至導(dǎo)致剎車碟報(bào)廢，天價(jià)維修；
老化膨脹破裂的橡膠剎車油管
鋼喉能改善剎車腳感，耐用度遠(yuǎn)超橡膠管
5.年份較長(zhǎng)的老車建議到修理廠檢查四個(gè)輪胎的剎車油管是否老化膨脹或滲漏油，如有則需要馬上更換，否則一旦油管破裂，剎車油漏光將導(dǎo)致剎車失靈。個(gè)人更建議一步到位更換為鋼喉（鋼制剎車油管）。
三 / 發(fā)動(dòng)機(jī)艙
終于來(lái)到發(fā)動(dòng)機(jī)艙了，如發(fā)動(dòng)機(jī)和周邊零部件出現(xiàn)問(wèn)題一般維修難度較大，建議到4S店或修理廠解決，不建議自己動(dòng)手。
因正式皮帶斷裂而被活塞頂彎的氣門
【正時(shí)皮帶】打火后存在尖叫聲表明正時(shí)皮帶壽命將至，必須更換，否則一旦皮帶斷裂，不僅車輛馬上拋錨，而且活塞會(huì)頂氣門，是需要開缸的天價(jià)維修項(xiàng)目；（采用正時(shí)鏈條的車型終身免維護(hù)，可忽略此項(xiàng)）
發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸
【附件皮帶】檢查方式與正時(shí)皮帶一致，必須檢查，否則附件皮帶斷裂，空調(diào)、水泵、機(jī)油泵等部件將馬上罷工，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)拉缸報(bào)廢。除非你的車發(fā)動(dòng)機(jī)帶有48V微混系統(tǒng)且采用啟發(fā)一體電機(jī)則忽略此項(xiàng)；（如直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的奔馳S級(jí)）
【剎車油】觀察液面是否正常、轉(zhuǎn)向助力油液面是否正常（電子助力轉(zhuǎn)向車型可忽略），如不正常不建議自行添加，建議交給修理廠；
【電瓶】已使用三年以上的電瓶，長(zhǎng)途出行前建議更換新的，若不更換，建議備齊搭電線或搭電寶；
時(shí)間/里程數(shù)其中一項(xiàng)到店都需更換機(jī)油
【機(jī)油】過(guò)長(zhǎng)里程或時(shí)間未更換機(jī)油的需提前更換（礦物油5千公里/半年，半合成機(jī)油8千-1萬(wàn)公里/9個(gè)月，全合成機(jī)油1萬(wàn)-1萬(wàn)2公里/1年為更換周期）；
冷卻液一般為紅色或綠色
過(guò)長(zhǎng)時(shí)間未更換冷卻液的需提前更換（2-3年為更換周期）；
【注意】如前往下雪地區(qū)，需視當(dāng)?shù)貧夂蚣訚M或更換為低凝點(diǎn)玻璃水，并帶夠備用玻璃水以在途中添加（在冰雪路面開車一定要帶夠玻璃水，否則你會(huì)后悔）；另外需要提醒的是，機(jī)艙和底盤如發(fā)現(xiàn)明顯能匯聚成滴的油液滲漏，建議馬上返廠維修
以上出行當(dāng)天開車前檢查的項(xiàng)目
后面的內(nèi)容可以出行前幾天先做好，也可以出行當(dāng)天開車前檢查，幾分鐘就可以搞完。
機(jī)油建議添加到最大允許刻度
機(jī)油液面檢查：過(guò)高可以忽略，只是增加油耗，過(guò)低則一定要重視，否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)過(guò)度磨損或拉缸，必須添加到正常液面。有機(jī)油尺的，拉出機(jī)油尺后擦干凈，再次插到底，再拉出，觀察液面是否處于最高和最低刻度之間。沒(méi)機(jī)油尺的，如寶馬，進(jìn)入車機(jī)系統(tǒng)檢查（注意：必須冷車狀態(tài)檢查，如前一日熄火后，在第二日開車打火前檢查，否則液面不準(zhǔn)確）；
冷卻液體建議從副水箱（膨脹壺）添加
冷卻液液面檢查：通過(guò)副水箱上的刻度觀察，過(guò)高可忽略，過(guò)低必須添加到刻度內(nèi)，否則容易水溫過(guò)高（必須冷車狀態(tài)檢查，嚴(yán)禁打火狀態(tài)或熄火后馬上打開副水箱檢查，存在燙傷風(fēng)險(xiǎn)）；
燒機(jī)油的車或老車建議自備備用機(jī)油，老車建議自備備用冷卻液；
再次檢查輪胎壓、是否有異物/扎釘、胎壁是否有鼓包。
總結(jié)
讀完文章，大家肯定學(xué)到了不少知識(shí)，但肯定也看累了，所以就不說(shuō)廢話了，最后簡(jiǎn)單總結(jié)補(bǔ)充：
1.長(zhǎng)途出行前必須檢查的隨車工具：備胎、原廠換胎/補(bǔ)胎工具、千斤頂、反光衣、三角警示牌
2.建議自行購(gòu)買的隨車物品：滅火器、砂紙、十字扳手、搭電線、搭電寶、充氣泵、備用機(jī)油、備用冷卻液、備用玻璃水、急救包、方向盤鎖、工兵鏟
總之，平時(shí)勤保養(yǎng)勤檢查車況，防患于未然，出門省時(shí)間又少麻煩！
