生活中我們常見有些新手司機上路，只盯著前面，很少看后視鏡，也不知道怎么調整后視鏡，這就跟閉眼開車一樣，很危險。
后視鏡就像我們的第三只眼睛，幫助我們隨時了解車外的情況，想用好，就得先調好。
保持正常坐姿，兩側外后視鏡中，車身均占四分之一的位置，左后視鏡中，地平線調到中間位置，右后視鏡中，地平線放在三分之一位置，中間后視鏡正對后風擋玻璃就行了。這是應用最廣的調整方法。
還有一種方法是把頭貼近左側車窗，然后調整鏡面角度，直到在鏡中看不到自己的車為止，再把頭挪到車輛前座之間，調節(jié)右側后視鏡至看不見自己車身。這種方法確實減小了兩側盲區(qū)，但沒有自己的車身做參照，也帶來了新的麻煩。
路面上常見的事故除了追尾就是變道時和別的車蹭上，出這個事故，要么是沒養(yǎng)成看后視鏡的習慣，要么就是不會用鏡子判斷距離。
當后車幾乎充滿外后視鏡鏡面時，兩車相距大概在3到4米的樣子，后車占鏡面三分之一面積的時候，兩車間距大概是10米，想安全的變更車道，至少需要這個距離。
內后視鏡也能大概判斷后車距離，從后視鏡看到后面的車前保險杠消失了，他和自己的車距離大約是10到12米，這時候可以點剎提醒他遠一點，當然用后視鏡判斷車距，與車型，車身形態(tài)等等都有關系，只是個參考而已。
怎么調后視鏡，都不可能完全消除盲區(qū)，先看后視鏡再轉頭觀察才是最靠譜的。
