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哈嘍，大家好，我是紅濤說車。
東風本田CR-V在我們國內市場是一款十分暢銷的車型，這么多年來，一直是同級別中的標桿，積攢了無數的好口碑，不過合資緊湊型SUV這一級別可是各大車企的必爭之地，隨著越來越多的實力選手加入進來，本田已經感受到了壓力，于是開啟了雙車戰略，廣汽本田皓影就這樣的順勢而生。
廣汽本田皓影和東風本田CR-V是同平臺下的產物，也就是我們所說的姊妹版車型，主要的競爭對手有豐田RAV4榮放以及威蘭達，那么皓影各方面的表現到底如何，作為家用值不值得購買呢？
第一、顏值不錯！
皓影與CR-V相比，在外觀上會更加時尚、個性一些，更符合年輕人的審美，分層式進氣格柵使車頭更有立體感，一條寬大的鍍鉻與兩側大燈連在一起，拉寬了視覺效果，另外皓影標配了羽翼狀的LED大燈、LED日間行車燈還有LED前霧燈，這點做得很讓人喜歡。
皓影的側面還是能夠找到CR-V的影子，十分簡潔，側窗到了后方呈現出上揚式的趨勢，提升了一些運動氣息，而且皓影配備的輪轂樣式都要比CR-V上面的精致，相當的有質感，再看車尾，與CR-V也有著一定的不同，尾燈造型比較特別，還進行了熏黑處理，內部構造也很精致，同樣是全LED光源，點亮后非常漂亮！
第二、空間大！
皓影的長寬高分別為4634*1855*1679mm，軸距為2661mm，得益于不錯的車長和軸距，還有本田機械空間最小化，乘坐空間最大化的造車理念，皓影的空間非常讓人滿意，在同級別中也小有優勢，坐進后排，無論頭頂還是腿部都不會有任何擁擠和壓抑感，并且座椅也能夠對身體起到很好的承托，保障了一定的乘坐舒適性，皓影的后備箱面積也很大，拉些日常行李非常給力，要是把后排座椅放倒后，平整度很高，直接就變成了雙人床。
第三、內飾簡潔，做工精細！
來到皓影的前排，中控臺的布局與CR-V是一樣的，雖然沒有多么強的豪華感與科技感，但車廂內的氛圍讓人很喜歡，簡簡單單，各種功能操作起來很容易上手，什么儲物槽、杯架以及中央扶手箱，設計的都很合理，使用了起來非常方便，并且中控臺下方還有門把手等處適量的鍍鉻點綴，讓深色的內飾不會過于沉悶，還有一個值得表揚的地方，那就是做工要好于CR-V，細節的處理更用心。
第四、配置還可以！
很多人都說本田是買發動機送車，這一特點在飛度以及鋒范上面被表現的淋漓盡致，不過現在的本田也在改變，皓影的整體配置還是可以的，即使最低配車型，都擁有定速巡航、運動和經濟模式切換、自動駐車、上坡輔助、可變轉向比、可開啟的全景大天窗、塑料多功能方向盤、7英寸液晶儀表、主動降噪、5英寸中控屏、主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、胎壓報警、ESP車身穩定系統等。
從皓影的次低配開始，就配備了車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、疲勞駕駛提示、倒車影像、全速自適應巡航、無鑰匙進入和啟動、遠程啟動、7英寸中控屏，到了高配車型還有前后排頭部氣簾、前后駐車雷達、車側盲區影像、主動閉合進氣格柵、真皮多功能方向盤、方向盤換擋、GPS導航、車聯網等等。
第五、動力充沛！
本田在發動機方面是很有口碑的，而皓影搭載了一臺四缸1.5T渦輪增壓發動機，別看排量不大，可最大功率達到了193馬力，除了入門是手動擋之外，其它匹配的是CVT變速箱，底盤采用了前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架結構，實際開起來后，動力確實很不錯，爆發力很強，超車時讓人比較有自信，要比同價位的豐田RAV4榮放以及威蘭達的2.0L動力更出色。
皓影也提供了銳·混動版本，是由一臺2.0L自吸+電機組成了油電混合動力，與之匹配的是混動專屬的E-CVT變速箱，相比普通燃油版，起步更輕快，最主要的是節能環保，百公里平均油耗在5L上下，真的是非常的省油。
總的來說，廣汽本田皓影實力不俗，有著很多讓人喜歡的地方，不過它的缺點也和CR-V一樣，底盤的濾震性稍差一點，而且到了一定車速，噪音的控制不太理想，但本田的汽車都有著一些運動基因，皓影除了輕松好開之外，還是有一些駕駛樂趣的，再加上本田在質控方面一直都不錯，所以皓影值得購買，只是16.98-25.28萬元的售價比較堅挺，沒有什么優惠，主銷的車型還需要訂車，而現在CR-V是有1萬元左右的優惠，相比之下CR-V性價比會更高一點。
