七分養車三分修，做好保養車不修。在車輛的日常保養過程中，更換機油是最經常也是最有規律性的車輛保養項目。而更換機油的方法，也是比較受爭議的話題。有的車友認為重力放油放的比較干凈，而有的車主覺得用機器負壓泵往外抽，抽的比較徹底。其實，細品這兩種機油更換的方法，對于更換機油的徹底程度都差不多。
一，重力放油。重力放油是將車輛支起，然后在油底殼上將放油螺栓去除，讓機油從放油螺栓孔處依靠地球引力，將機油排出。重力放油雖然還有一部分，存留在油底殼上。但是所售機油，可以忽略不計。另外，在重力放油后，我們還可以將油底殼放油螺栓上吸附金屬屑擦除干凈。別小看放油螺栓，它其實是具有一定磁性的，可以在機油流經油底殼時，將機油內含有的金屬學，吸附在自己的身上。對機油具有一定的清潔作用。
二，真空泵抽油。利用真空泵抽油的換油方法，是近些年來剛剛流行起來的一種機油更換方法。它主要是利用真空泵產生負壓，然后然后通過一根管子從機油尺安裝孔處插入到發動機油底殼內，將沉淀在發動機油底殼內的機油吸出來。 它的最大好處是，減少了部分機油濾清器不在發動機底部車型在以前更換機油時，必須支起車身的麻煩。同時也減少了油底殼放油螺栓拆卸的頻率，避免了因螺頻繁拆裝或用力不當，而造成的螺紋損壞。尤其是對一些鋁制材質的油底殼，更好的避免了因用力不當而造成的油底殼螺紋損壞。
其實，在機油更換的保養過程中，無論是重力放油還是利用真空泵抽油，都會有部分舊油存留在發動機油道里。而當發動機再次運轉時，這些舊油又會與新油重新混合到一起，但是這些剩余的舊油基本上可以忽略不計。所以根本就不必過于計較抽油泵換油還是重力換油。
在機油更換的方法選擇上，最主要的還是應該根據發動機油底殼的材質來決定，如果您的發動機油底殼是鋁材質的，盡量選擇利用真空泵抽油的方法來進行機油的更換，而如果是鐵質的油底殼，選擇哪種方法都可以。但同時最好提醒機油更換人員不要將油底殼放油螺絲，擰的力量過大。以免造成螺絲損壞。
