人在旅途，如果手機(jī)沒電容易變成“人在囧途”。
中國國家鐵路集團(tuán)說，火車上的電源大部分為220V交流電，與家用電源一樣。在普速列車臥鋪車廂，電源分布在走廊上；軟臥車廂的包間內(nèi)也有電源；在動(dòng)車組的座椅下部、衛(wèi)生間、車廂兩端都有電源，大件行李擺放處也有電源；復(fù)興號(hào)上，商務(wù)座電源一般在左側(cè)扶手處，一、二等座的電源在兩個(gè)座位中間，而且新增了USB插口，輪椅擺放處及洗手臺(tái)旁，也有電源可供使用。詳見↓
在普速列車臥鋪車廂，電源分布在走廊上；軟臥車廂的包間內(nèi)也有電源。
部分車型洗手臺(tái)旁也有電源哦。
在動(dòng)車組的座椅下部、衛(wèi)生間、車廂兩端都有電源，比較容易被忽略的是，大件行李擺放處也有電源哦。
復(fù)興號(hào)上，商務(wù)座電源一般在左側(cè)扶手處；一、二等座的電源在兩個(gè)座位中間，而且新增了USB插口。
復(fù)興號(hào)上的輪椅擺放處及洗手臺(tái)旁，也有電源可供使用。
火車上的電從哪來
發(fā)電車供電是普速空調(diào)列車主要的供電方式。一列普速列車會(huì)連掛一節(jié)專門用來為列車供電的發(fā)電車，電機(jī)工作時(shí)需要有車輛乘務(wù)員24小時(shí)值守。
機(jī)車供電是通過列車車頂伸上去的折疊裝置——受電弓，將接觸網(wǎng)上的電能“取”回車內(nèi)。
25T型車、25G型車、動(dòng)車組都是采用這種送電方式。
每節(jié)客車均配有蓄電池，它主要的作用是提供應(yīng)急照明，為控制電源供電。
火車電源使用注意事項(xiàng)
列車電源僅限手機(jī)、筆記本電腦等小功率電器使用。
充電時(shí)，請(qǐng)不要離開自己的電子設(shè)備。
下車時(shí)，記得帶走充電線，不要讓它孤零零留在車上。
資料：中國國家鐵路集團(tuán)
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來源： 上海發(fā)布
